Toyota rilancia l’iconico Land Cruiser FJ70 in Giappone
Toyota per celebrare il 30 ° compleanno del Landcruiser 70 Series (FJ70)
Toyota sta facendo qualcosa che non ha mai fatto prima. Stanno lanciando, per un solo anno e in un solo mercato, una nuova serie 70 dopo una pausa di 10 anni dai piani dello showroom. Sarà disponibile in non uno, ma due bodystyles, un carro 4 4×4 e un camioncino doublecab.
Il Land Cruiser FJ70 ha debuttato per la prima volta nel 1984 dove è rimasto un solido venditore in Medio Oriente, Africa, Australia e Canada, nonché in poche altre località. Recentemente, il robusto fuoristrada sta vedendo più interesse in quanto le persone mirano a un ritorno alla natura e hanno bisogno di un veicolo in grado di spingerli oltre l’offerta odierna di softroader computerizzati.”
Per la maggior parte della sua vita, la serie Landcruiser 70 rimase ferma contro una crescente ondata di SUV technowonder di lusso. Esso, al contrario, è rimasto un agile fuoristrada. Per circa $35,000 (questo è un profondo sconto rispetto al “FJ” di oggi a normally 80,000 che viene fornito con elementi come un volante riscaldato e rivestito in pelle), il Land Cruiser 70 colpirà i concessionari di auto giapponesi questa settimana e viene promosso come il modello di Land Cruiser più duro della compagnia fino ad oggi. La società venderà il veicolo per un solo anno e prevede di produrre circa 200 veicoli al mese.
“Le vendite in Giappone si sono concluse nel 2004, ma per rispondere alle diffuse richieste nazionali per il suo ritorno alla vendita e per commemorare il suo 30 ° anniversario, Toyota sta ri-rilasciando il Land Cruiser 70 in Giappone per circa un anno”, afferma la società annunciando il ritorno del veicolo.
” La costruzione del telaio a scala di Land Cruiser 70 gli conferisce la sua leggendaria robustezza e durata”, afferma l’azienda in un comunicato stampa. “Queste caratteristiche sono combinate con un V6 4.motore da 0 litri e trazione integrale part-time per riprodurre le caratteristiche classiche del Land Cruiser, tra cui l’eccellente guidabilità. Il veicolo incorpora moderni elementi di design interni ed esterni e caratteristiche di sicurezza per soddisfare le esigenze di oggi.”
Le caratteristiche di sicurezza menzionate nella citazione di Toyota sopra includono airbag e ABS. Il camion avrà una media di circa 15 mpg, dice la società, con un cambio manuale a 5 marce e un motore V6 da 4,0 litri. Il propulsore ri-rilasciato produce un pubblicizzato 228 cavalli e 265 lb-ft di coppia, accoppiato ad un cambio manuale a cinque marce e 4WD part-time.
Completo Toyota Comunicato Stampa Toyota Celebra i 30 Anni di “Land Cruiser 70”, la Serie di
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Toyota City, Giappone, 25 agosto 2014-Nei 30 anni dal suo lancio, la “Land Cruiser 70″―un modello pietra miliare della targhetta Toyota più longeva―ha conquistato fan devoti in tutto il mondo. Le vendite in Giappone si sono concluse nel 2004, ma per rispondere alle diffuse richieste nazionali per il suo ritorno alla vendita e per commemorare il suo 30 ° anniversario, Toyota sta ri-rilasciando il Land Cruiser 70 in Giappone per circa un anno1. Inoltre, due versioni in edizione speciale dei modelli attuali saranno in vendita presso i rivenditori in tutto il Giappone.
Il Land Cruiser 70, lanciato per la prima volta in Giappone nel 1984, ha specifiche pesanti adattate per la guida fuoristrada. Il Land Cruiser 70 tornerà in vendita oggi presso i concessionari in tutto il Giappone e Toyota prevede di ricevere ordini 200 al mese per il periodo di un anno che sarà venduto. Oltre al modello di furgone a quattro porte precedentemente disponibile, per la prima volta in Giappone i clienti potranno anche scegliere un camioncino a doppia cabina. I veicoli saranno prodotti presso Toyota Auto Body Co., Ltd.’s Yoshiwara pianta.
La costruzione del telaio a scaletta Land Cruiser 70 gli conferisce la sua leggendaria robustezza e durata. Queste caratteristiche sono combinate con un V6 4.motore da 0 litri e trazione integrale part-time per riprodurre le caratteristiche classiche del Land Cruiser, tra cui l’eccellente guidabilità. Il veicolo incorpora moderni elementi di design interni ed esterni e caratteristiche di sicurezza per soddisfare le esigenze di oggi. Descrizione del veicolo
1. Prestazioni superiori per conquistare qualsiasi strada
Telaio / Carrozzeria
Il Land Cruiser 70 attinge al patrimonio dei modelli precedenti. È stato progettato per standard molto più esigenti rispetto ai normali veicoli passeggeri e sfrutta anche 30 anni di miglioramenti per realizzare robustezza e durata superiori da quando è stato lanciato. Il tradizionale montaggio a telaio a scala chiusa con bretelle incrociate offre un elevato grado di rigidità per viaggiare su strade accidentate, offrendo al contempo sicurezza e comfort superiori. Generoso approccio, break-over e angoli di partenza per il viaggio su strade accidentate e oltre gli ostacoli consentono al veicolo di guidare su terreno estenuante oltre le capacità di un normale veicolo passeggeri.
Il furgone a quattro porte ha una tipica forma Land Cruiser e offre un eccellente comfort di guida. Il primo pick-up a doppia cabina in Giappone offre uno spazio di coperta robusto e può sopportare fino a 600 chilogrammi di carico.
Prestazioni di guida
Il motore V6 da 4,0 litri 1GR-FE è il primo del suo genere in Giappone. L’uso di VVT-i2 fornisce un’elevata efficienza di aspirazione, mentre un blocco cilindri in alluminio leggero e un ACIS (Acoustic Control Induction System) consentono un’efficienza del carburante di 6,6 km/L (sotto il ciclo di prova JC08 del Ministero giapponese del Territorio, delle Infrastrutture, dei trasporti e del Turismo) insieme a prestazioni di potenza elevate di 170 kW (231 PS) rpm massimo e 360 N/m (36,7 kgf/m) coppia massima.
Il cambio manuale a cinque marce utilizza synchros a triplo cono sulla seconda e terza marcia, ottenendo una manovrabilità e una durata superiori. Il veicolo è dotato di un sistema di trazione integrale part-time (con mozzo di bloccaggio automatico dual-mode) che consente al conducente di selezionare la trasmissione utilizzando la barra della leva di trasferimento. Ciò offre la possibilità di guidare a due ruote motrici silenziose ed efficienti in città e in autostrada, mentre il passaggio alla trazione integrale offre comfort e prestazioni di guida su terreni sconnessi e strade scivolose.
Un blocco differenziale elettrico aggiuntivo opzionale (anteriore e posteriore) impedisce al veicolo di bloccarsi a causa della rotazione delle ruote. Il bloccaggio azionato da interruttore del differenziale trasferisce la potenza motrice alle ruote messe a terra, migliorando la capacità del veicolo di attraversare fango e fori. Un argano elettrico aggiuntivo opzionale per la barra del paraurti anteriore aiuta a spostare il veicolo in caso di blocco, nella rimozione di ostacoli e per lo spostamento di carichi pesanti.
2. Evoluto per soddisfare le esigenze odierne
Design
Mentre l’esterno eredita la robustezza della Land Cruiser, il frontale assume un design più moderno. Oltre alla griglia anteriore e al cofano aggiornati, i fari moderni incorporano indicatori di direzione.
L’interno mantiene anche la forza firma del Land Cruiser pur incorporando caratteristiche di design moderno. Il cruscotto è altamente funzionale, caratterizzato da un design orizzontale dritto per aiutare il conducente a rimanere a conoscenza della posizione del veicolo durante la guida fuoristrada.
Un emblema commemorativo del 30 ° anniversario è presente su entrambi i lati del veicolo. Sono inclusi anche uno speciale portachiavi in pelle e un porta-record di manutenzione in pelle.
Equipaggiamento di sicurezza
I moderni adattamenti di sicurezza includono airbag SRS per aiutare nella protezione dei passeggeri in caso di collisione e ABS per garantire un maggiore controllo in caso di emergenza impedendo alle ruote di bloccarsi durante la frenata.Edizioni speciali dei modelli attualiper commemorare ulteriormente il 30 ° anniversario del lancio del Land Cruiser 70, Toyota rilascerà due nuovi modelli in edizione speciale, il ” Land Cruiser ZX Bruno Cross “3 e il”Land Cruiser Prado TX Argento Cross” 4 in Giappone.
Il Land Cruiser ZX Bruno Cross è basato sul Land Cruiser ZX (della serie “200” attualmente venduto in Giappone e altrove). Le caratteristiche speciali includono vernice metallizzata super cromata, ruote in alluminio e sedili in pelle nappa premium. Ulteriori tocchi, come gli specchietti laterali placcati, sottolineano la sensazione di lusso del veicolo.
Il Land Cruiser Prado TX Argento Cross è basato sul Land Cruiser Prado TX (della serie “150” attualmente venduto in Giappone e altrove). Le eleganti caratteristiche del veicolo includono una combinazione di colori argento e nero sui rivestimenti dei sedili e sulla ringhiera del tetto, un’esclusiva vernice metallizzata grigio scuro per le ruote e un cruscotto geometrico.
Inoltre, entrambi i modelli in edizione speciale saranno dotati di chiavi intelligenti esclusive, una custodia per chiavi in pelle e un porta-record di manutenzione in pelle.
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