ovatko Audit kalliita korjata?

ei ole epäilystäkään siitä, että Audit ovat arvostettua omaisuutta; kuitenkin useimpien muiden luksusautojen tapaan Audeilla on myös huolto-ongelmia.

auton omistamisen todelliset kustannukset ylittävät ostohinnan, rekisteröintimaksut ja vakuutuskustannukset. Vaikka Audi on suurta luksusta, se ei silti ole poikkeus korjauskulujen hankkimisessa omistajalle. Jos kuitenkin tiedät tällaisten ajoneuvojen yleisistä ongelmista, se auttaa sinua merkittävästi, kun korjaus väistämättä tulee. Lisäksi ongelmien tunnistaminen varhaisemmassa vaiheessa auttaisi vähentämään vahinkoja ja autojen korjauskustannuksia.

Sähköongelmat

Sähköongelmat ovat tyypillisiä Audin merkeissä. Usein Audin omistajilla oli tapana sanoa, että digitaalinen kojelauta ei aina näy ja valot näyttävät joskus epäjohdonmukaisilta. Koska Audilla on takuu, joka kattaa nämä sähköviat, säästät todennäköisesti näissä korjauskuluissa. Toisaalta, jos haluat tietää korjauskustannukset sähkö kysymyksiä, kustannukset sähkökomponentit voivat vaihdella pari dollaria tuhansia riippuen vakavuudesta ongelmia.

viallisten sähkökomponenttien korvaaminen alkuperäisillä OE-osilla on ainoa ratkaisu tähän ongelmaan. Mutta hyvä uutinen auton omistajalle on, että kustannukset vaihtelevat ja myös se on halpa riippuen takuu ja mitä osia on vaihdettava. Valmistautuaksesi paremmin käsittelemään sähköongelmia, viekäämme sinut tutkimaan yleisiä ongelmia audisi sähkökomponenttien kanssa.

• auton akun on tarkoitus syöttää virtaa kaikkiin osiin toimiakseen kunnolla. Jos siis löydät Audin akun kanssa ongelmia, sinulla on ongelmia yhden tai useamman ajoneuvon sähkökomponentin kanssa.
• akun navat saattavat syöpyä, koska nämä osat altistuvat alkuaineille. Jos korroosiota tapahtuu, silloin sähkövirrassa voi olla ongelma.
• Audin ikkunamoottorit toimivat sähköisesti, eli kytkintä käännettäessä ne voivat mennä ylös tai alas. Ajan myötä säädin ja moottori ovat alttiita sisäiselle kulumiselle, jonka vuoksi ikkuna ei enää noudata käskyjä.

Sytytyskelan tai sytytystulpan vika

Sytytyskelan vika on ylin ja yleisesti esiintyvä mekaaninen ongelma ja lisäksi se on syy Moottorin syttymishäiriöön. Sytytystulppien ja sytytyskäämien vaihtaminen on olennainen osa Audi-auton ylläpitoa. Audin suositellun huoltoaikataulun noudattamisella ja sytytystulppien vaihtamisella tarvittaessa voidaan välttää yllättäviä vikoja. Vaikka sytytyskelat yleensä kestävät pidempään, eikä niitä tarvitse vaihtaa yhtä usein kuin sytytystulppia, johdot saattavat kuitenkin kulua tai kosteus päästä kelapakkauksiin.

sytytystulppien tai sytytyskäämien pettäminen voi johtaa moottorin vikaantumiseen, karkeaan joutokäyntiin ja Moottorin laihaan käyntiin. Mutta ei huolta näistä asioista, koska sytytys kelat ja sytytystulpat eivät ole kovin kalliita ja ne maksavat välillä $100 ja $200 osia ja työvoimaa.

Moottorin sytytyskatkos tapahtuu moottorin polttokierron keskeytyessä, mikä voi aiheuttaa äkillisen ja vakavan tehonmenetyksen, joka vähentää polttoainetaloutta dramaattisesti ja lisää päästöjä. Käsittelemättömät moottorihäiriöt voivat myös aiheuttaa lisävahinkoja audisi voimalaitteen osille. Jos Moottori siis syttyy palamaan, lopeta auton ajaminen ja hinauta se Audin huoltokeskukseen. Kokeneiden Audi-teknikkojen tiimi voi diagnosoida tarkan syyn.

jäähdytys-ja öljyvuodot ja korjaukset

jokaisessa liikenteessä olevassa Audin autossa ei tiettävästi ole jäähdytysnestevuotoa, mutta se ei varmastikaan ole Audien kanssa harvinainen ongelma. Jos huomaat pisaroita audisi alla, johon olet pysäköinyt sen hetkeksi, se voi olla merkki, joka antaa puhelun Audi-asiantuntijoille.

tavallisimmin autoon tulee öljyvuotoja venttiilikannen tiivisteistä sekä nokka-akselin ketjun kiristystiivisteestä. Vuodon alkamispaikkoja on kuitenkin muitakin. Jos et pystynyt löytämään öljyvuodon tarkkaa sijaintia, lajittele sitten Audi-tiimin kokeneiden teknikkojen apua vuotojen sijainnin ja vakavuuden määrittämiseksi nopeasti ja tee paras toimintatapa.

Tarkista moottorin kevyt ja äänekäs Moottori

Öljynvaihtoaikataulun säännöllinen noudattaminen on helpoin ja tärkein asia, mitä Audin terveydelle voi tehdä. Lieteinen öljy voi aiheuttaa vaurioita Audin moottoriin, mikä lyhentää auton käyttöikää ja rajoittaa sen suorituskykyä. Tämä pätee erityisesti Audin turbomoottoreihin.

moottorin öljy tekee muutakin kuin moottorin osien voitelun, kuten pitää osat liikkeessä kuten pitää; se puhdistaa ja jäähdyttää moottoria. Jos öljyä ei vaihdeta säännöllisesti ja jätetä ennalleen, öljy muuttuu ajan myötä liian ohueksi, liukkaaksi ja likaiseksi, jolloin moottori kärsii suuremmasta hajoamisesta. Tämä maksaa enemmän rahaa ja aikaa korjata tai vaihtaa. Useimpien Audi-autojen Öljynvaihto pitäisi tehdä joko 10 000 mailin tai 12 kuukauden välein, tai riippuen ajamisesta ja siitä, kuinka usein ajat, sen öljy pitää vaihtaa useammin.

alentunut teho-ja polttoainetalous

tämä vika vaikuttaa Audi-malleihin erityisesti vuosina 2006-2017 rakennettuihin, 2.0 FSI: tä käyttäviin malleihin.0TFSI ja 3.2 FSI-moottorit. Kaikkien näiden automallien moottoreiden on raportoitu kerääntyvän hiiltä ja aiheuttavan tarkistusmoottorin valon. Imusarjan, porttien ja sylinterinkannen ammattimainen puhdistaminen on ainoa tapa korjata nämä viat. Lisäksi valmistaja suosittelee, että se tehdään 20 000 mailin välein.

yleensä Audin autojen moottorit saattavat vaatia enemmän aikaa saavuttaakseen optimaalisen polttoainetaloudellisen lämpötilansa. Tämä on syy, miksi auto suoriutuu vielä huonommin lyhyemmillä matkoilla, koska se viettää suuremman osan matkasta alle optimaalisessa lämpötilassa. Usein tämä on syy polttoainetalouden laskuun kylmällä säällä. Eikä auton polttoainetalous vain huonone vaikeissa sääolosuhteissa. Jäiset ja liukkaat tiet ovat myös syynä siihen, että Audi-auto menettää otteensa tiestä, jolloin se kuluttaa enemmän energiaa saman matkan liikkumiseen. Lisäksi ihmiset myös yleensä ajaa hitaammin jäisillä teillä, ja siksi polttoaineen taloudellisuus on huonompi nopeuksissa alle 30-40 mph.

vesipumpun vika ja pakokaasun takaisinkierrätys

jos Audin Vesipumppu pettää, moottori ylikuumenee ja aiheuttaa merkittäviä vaurioita jakohihnaan. Jakohihnan ja moottorivaurioiden korjauskustannukset voivat joissakin tapauksissa olla hyvin kalliita. Siksi on erittäin tärkeää ryhtyä varotoimenpiteisiin ja tarkastaa säännöllisesti auton vesipumppu ja jakohihna.

Audis käyttää pakokaasujen takaisinkierrätystä (EGR) typenoksidipäästöjen vähentämiseksi. Näin he kierrättävät osan pakokaasusta takaisin moottorisylintereihin. EGR vastaa myös Audin palotilan lämpötilojen laskemisesta. Jos EGR epäonnistuu, hiiltä kertyy ja tämä voi tukkia pakokaasuvirran.
löysät polttoainekapselit

löysät polttoainekapselit ovat olleet yksi useimpien autonomistajien huomaamatta jääneistä ongelmista, jotka johtavat alhaisiin ajokilometreihin. Varmista aina, että olet kiristänyt polttoaineen korkit uudelleen tankkauksen jälkeen ja myös vaihda se, jos se on vaurioitunut. Nämä pienet asiat voivat tuoda lisäarvoa Audin mittarilukemaan. Normaalisti polttoainesäiliöiden vaihto on huollon yhteydessä ilmaista.

Katalysaattoriongelmat

yleisiä syitä katalysaattoriongelmiin ovat hiilen kertyminen ja muut tukkeutumat pakokaasuvirrassa. Ongelman perimmäisen syyn löytäminen on usein hankalaa, sillä se vie enemmän kuin osien vaihto saada se ratkaisemaan ongelman kokonaan. Audin katalysaattorin vaihtaminen ei kuitenkaan ole pysyvä korjaus ongelmaan.
yleensä ajoneuvo tarkastetaan täysin ongelman lähteen löytämiseksi. Säännöllinen Moottorin viritykset ja seuraavat määräaikaishuollot ovat edullinen ja paras tapa estää Muuntimen vikoja.

se ei voi koskaan olla onnellisempi sinulle joko Audin korjaus ja siihen liittyvät kulut. Vaikka nykypäivän Audi on kevyempi, turvallisempi ja saa paremmat bensakilometrit, yhä uudempi valmistustekniikka tekee autokorjauksista kalliimpia. Vaikka vakuutus, että voit kuljettaa varten Audi kattaa joitakin auto korjaus kustannuksia, se ei aina ole järkevää tiedosto korvausvaatimukset. Suurin osa tässä luetelluista ongelmista voidaan ratkaista auton säännöllisellä huollolla. Pidä siis Audistasi huolta ja anna sen olla luottokaverisi vuosikausia. Hyvää ja turvallista ajamista!