monet meistä täytyy varastoida bensiiniä ympäri kotinsa käyttää ruohonleikkureita, viljelijät, moottorisahat ja niin edelleen. Mutta jos sitä säilytettäisiin väärin, seurauksena voisi olla tulipalo tai räjähdys, joka tuhoaisi talon ja aiheuttaisi loukkaantumisen tai kuoleman. Bensiini on polttomoottoreiden polttoaineeksi suunniteltu tuote. Se on erittäin haihtuvaa nestettä, ja sen höyryt syttyvät helposti kipinästä, liekistä tai muusta kuumasta esineestä. Kun yhden bensiinikupillisen höyry sekoitetaan ilmaan oikeassa suhteessa, sen räjähdysvoima on noin viisi kiloa dynamiittia, mikä riittää tuhoamaan minkä tahansa talon tai auton.

bensiinin ja muiden helposti syttyvien materiaalien epäasianmukainen käsittely ja varastointi, kuten näiden materiaalien käyttäminen väärässä moottorissa tai laitteessa ja myrkytykset, voivat toki aiheuttaa muitakin vaaroja. Katsotaanpa joitakin turvallisia tapoja käsitellä ja varastoida bensiiniä.

kunnolliset kontit
kuinka monta kertaa olet nähnyt ihmisten pumppaavan bensaa maitokannuihin ja vastaaviin ja laittavan sen sitten auton takakonttiin tai rekan takaosaan kuljettamaan sitä kotiin? Oletko koskaan miettinyt, miten he selviävät kotiin sytyttämättä ajoneuvoa tuleen tai miten he estävät taloa palamasta päiviä myöhemmin, kun polttoaine laajenee, mahdollisesti rikkoen kannun tai räjäyttäen katon pois? Maitokannut, jäätymisenestokannut, lasiastiat ja monet ”kaasukanisterit” eivät sovellu bensiinin kuljettamiseen tai varastointiin.

jotkut muovit haurastuvat iän myötä eivätkä sovi yhteen bensiinin kanssa. Muut säiliöt eivät ole tarpeeksi vahvoja kestämään lämpötilan muutosten aiheuttamaa laajenemisen ja supistumisen painetta. Lisäksi joitakin bensakanistereina myytäviä säiliöitä ei yleensä pystytä sulkemaan riittävän hyvin, jotta vuoto estyisi.

parhaat kontit bensiini ovat Underwriters Laboratories (UL) tai Factory Mutual (FM) – hyväksyttyjä turvapurkkeja (KS.Kuva 1). Turvapurkkeja on saatavilla useita kokoja ja niissä on erilaisia mekanismeja venttiilin avaamiseksi nesteiden kaatamiseksi. Suppilovahveroita voidaan lisätä kaatamisen helpottamiseksi ja vuotojen vähentämiseksi. Vaikka kustannukset ovat jonkin verran enemmän kuin halpa tölkit rautakaupassa, ne ovat paljon turvallisempia ja kestää useita muita. Sekä UL: lla että FM: llä on tietyt vaatimukset, jotka on täytettävä, ennen kuin turvakannulla saa olla hyväksyntänsä. Alla on lueteltu testilaboratorioiden vaatimat turvapurkkien pääpiirteet:

Stabiilisuus: tölkkien on pysyttävä stabiileina, kun ne täytetään ja asetetaan 30 asteen kaltevuuteen.

vuoto: Kun täytetty turvakanisteri käännetään ylösalaisin, venttiili ei voi vuotaa enempää kuin neljä tippaa minuutissa viiden minuutin (UL) tai 10 minuutin (FM) aikana. Tämä testi on läpäistävä ennen 5 000: ta (FM) tai 10 000: ta (UL) venttiilin normaalia avautumis – /sulkemistoimintaa ja sen jälkeen. Lisäksi saumat ja liitokset tutkitaan paineen alla vuotojen varalta.

vahvuus: UL testaa kehon lujuutta hydrostaattisella testillä 25 psi. FM testaa nokan ja kantokahvan lujuutta soveltamalla kuormia 25-125 paunasta kaatosuihkuun ja 75-250 paunasta kahvaan tölkin koosta riippuen.

Paloaltistus: FM sijoittaa kaasulla täytetyn turvakannun suureen tasaiseen vesiastiaan, jonka päällä kelluu tuuman verran polttoainetta ja jonka annetaan palaa (noin kahdeksan minuuttia). Tölkin on purettava sisäinen paine paloaltistuksen aikana ja säilytettävä sisältö vuotamatta.

Liekkisammutin: FM tarkistaa liekkisammuttimen johtamalla maakaasua kuvaruudun läpi ja polttamalla sen toisella puolella. Kun kaasu sammutetaan, liekki ei saa leimahtaa takaisin pysäytyslaitteen läpi.

Abuse: FM vaatii täyden tölkin kestämään metrin pudotuksen betonilattialle ilman riittäviä vaurioita aiheuttaakseen vuotoja.

ei-metalliset materiaalit: jos tölkki ei ole valmistettu metallista, on täytettävä lisätestivaatimukset. Säiliön on oltava yhteensopiva erilaisten palavien nesteiden kanssa, läpäisemätön bensiinille ja sen on täytettävä pistonkestävyysvaatimukset.

bensiinin kuljettaminen ajoneuvoissa
ilmeisesti tulee aikoja, jolloin on tarpeen kuljettaa säiliö bensiiniä autossa tai kuorma-autossa, mutta yrittää pitää sen minimissä. Bensan kuljettaminen voi olla vaarallista. Kun sinun täytyy kuljettaa kaasua, kiinnitä tölkki niin, että se ei liuku ympäri tai kaadu, jos sinun täytyy tehdä äkkinäisiä pysähdyksiä tai käännöksiä. Poista säiliö heti, kun pääset määränpäähäsi. Kun saat sen kotiin
bensiinin ja muiden helposti syttyvien nesteiden säilyttäminen kotona on myös vaarallista, jos sitä ei tehdä oikein. Paras tapa säilyttää bensiiniä on hyvin ilmastoidussa tilassa erillään talosta. Paikalla ei saa olla sähkölaitteita, avotulia tai muita syttymislähteitä. Lisäksi paikka tulisi suojata kesäauringon kuumuudelta, jotta haihtuminen pysyisi mahdollisimman pienenä.

älä säilytä bensiiniä kotisi kellarissa tai kodinhoitohuoneessa. Uuni, vedenlämmitin, kuivausrumpu tai mikä tahansa monista muista esineistä voi sytyttää höyryjä, jotka voivat vuotaa tölkistä ja kulkeutua huomattavia matkoja. Jos sinulla ei ole sopivaa säilytystilaa, harkitse kaapin rakentamista talon ulkopuolelle varastointia varten tai kaupallisesti saatavilla olevan palavan nesteen säilytyskaapin ostamista turvalaitteiden toimittajilta. Älä myöskään koskaan laita bensiiniä tai muuta ei-elintarvikemateriaalia ruoka-astiaa muistuttavaan astiaan. Pidä bensiini ja muut vaaralliset aineet lukkojen takana. Nämä käytännöt estävät lapsia pääsemästä materiaaliin ja joutumasta vahingossa myrkytetyksi.

Älä koskaan tupakoi käsitellessäsi bensiiniä, äläkä koskaan tankkaa kuumaa tai käynnissä olevaa moottoria. Pidä tauko, jos joudut tupakoimaan tai annat moottorin jäähtyä. Jos polttoainetta vuotaa, pyyhi se välittömästi. Ennen moottorin käynnistämistä on siirryttävä vähintään 25 jalan päähän tankkausalueesta, jotta ilmaa raskaammat polttoainehöyryt eivät syty ja saattavat viipyä jonkin aikaa.

julkaisu #: SP288A