Molti di noi devono immagazzinare un po ‘ di benzina intorno alle nostre case per operare tosaerba, motozappe, motoseghe e così via. Ma se conservato in modo improprio, potrebbe provocare un incendio o un’esplosione, distruggendo la casa e causando lesioni o morte. La benzina è un prodotto progettato per alimentare motori a combustione interna. È un liquido altamente volatile e i suoi vapori possono essere accesi facilmente da una scintilla, una fiamma o un altro oggetto caldo. Quando mescolato con l’aria nelle giuste proporzioni, il vapore di una tazza di benzina ha il potere esplosivo di circa cinque chili di dinamite, abbastanza forza distruttiva per distruggere qualsiasi casa o auto.

Naturalmente ci sono altri pericoli che possono essere presentati dalla manipolazione impropria e lo stoccaggio di benzina e altri materiali infiammabili, come l’utilizzo di questi materiali nel motore sbagliato o apparecchio e avvelenamento. Diamo un’occhiata ad alcuni modi sicuri per gestire e conservare la benzina.

CONTENITORI ADEGUATI
Quante volte hai visto persone pompare benzina in brocche di latte e simili e poi metterlo nel bagagliaio dell’auto o sul retro del camion per trasportarlo a casa? Vi siete mai chiesti come fanno a casa senza impostare il veicolo in fiamme, o come mantenere la casa da bruciare giorni dopo, quando il carburante si espande, forse rompendo la brocca o soffiando la parte superiore? Brocche di latte, brocche antigelo, contenitori di vetro e molte “bombolette di gas” non sono adatte al trasporto o allo stoccaggio di benzina.

Alcune materie plastiche diventano fragili con l’età e sono incompatibili con la benzina. Altri contenitori non sono abbastanza forti per resistere alle pressioni di espansione e contrazione causate dai cambiamenti di temperatura. Inoltre, alcuni contenitori venduti come bombole di gas di solito non possono essere sigillati abbastanza bene per evitare fuoriuscite.

I migliori contenitori per la movimentazione benzina sono lattine di sicurezza approvate da Underwriters Laboratories (UL) o Factory Mutual (FM) (vedi Figura 1). Le lattine di sicurezza sono disponibili in diverse dimensioni e hanno vari meccanismi per l’apertura della valvola per versare i liquidi. Beccucci imbuto possono essere aggiunti per rendere più facile versare e ridurre le fuoriuscite. Anche se il costo è un po ‘ più che le lattine a buon mercato presso il negozio di ferramenta, sono molto più sicuri e sopravviverà molti degli altri. Sia UL che FM hanno determinati requisiti che devono essere soddisfatti prima che una lattina di sicurezza sia autorizzata a portare la loro approvazione. Le caratteristiche principali delle lattine di sicurezza, come richiesto dai laboratori di prova, sono elencate di seguito:

Stabilità: le lattine devono rimanere stabili una volta riempite e posizionate su una pendenza di 30 gradi.

Perdite: Quando una lattina di sicurezza riempita è invertita, la valvola non può perdere più di quattro gocce al minuto per un periodo di cinque minuti (UL) o 10 minuti (FM). Questo test deve essere superato prima e dopo 5.000 (FM) o 10.000 (UL) normali operazioni di apertura/chiusura della valvola. Inoltre, le cuciture e le giunture vengono esaminate sotto pressione per perdite.

Forza: UL prova la forza del corpo con una prova idrostatica di 25 psi. FM verifica la resistenza del beccuccio e della maniglia di trasporto applicando carichi da 25-125 libbre sul beccuccio di versamento e da 75-250 libbre sulla maniglia, a seconda delle dimensioni della lattina.

Esposizione al fuoco: FM pone un gas riempito di sicurezza può in una grande pentola piatta di acqua su cui un pollice di carburante è galleggiato e lasciato bruciare (circa otto minuti). La lattina deve sfogare la pressione interna durante l’esposizione al fuoco e trattenere il contenuto senza fuoriuscite.

Scaricatore di fiamma: FM controlla lo scaricatore di fiamma facendo passare il gas naturale attraverso lo schermo e bruciandolo dall’altra parte. Quando il gas è spento, la fiamma non deve tornare indietro attraverso lo scaricatore.

Abuso: FM richiede una lattina piena per resistere a una caduta di tre piedi su un pavimento di cemento senza danni sufficienti a causare perdite.

Materiali non metallici: se la lattina non è fatta di metallo, devono essere soddisfatti i requisiti di prova aggiuntivi. Il contenitore deve essere compatibile con vari liquidi infiammabili, impermeabile alla benzina e deve soddisfare i requisiti di resistenza alla puntura.

TRASPORTARE BENZINA IN VEICOLI
Ovviamente ci saranno momenti in cui è necessario portare un contenitore di benzina in auto o camion, ma cercare di tenerlo al minimo. Trasportare benzina può essere pericoloso. Quando si deve portare il gas, fissare la lattina in modo che non scivoli o si rovesci se si devono effettuare arresti o svolte improvvise. Rimuovere il contenitore non appena si arriva dove si sta andando. QUANDO SI ARRIVA A CASA
Conservare benzina e altri liquidi altamente infiammabili a casa è anche pericoloso se non fatto correttamente. Il modo migliore per conservare la benzina è in un’area ben ventilata separata dalla casa. Il luogo non dovrebbe avere apparecchiature elettriche, fiamme libere o altre fonti di accensione presenti. Inoltre, la posizione dovrebbe essere protetta dal calore del sole estivo per mantenere l’evaporazione al minimo.

Non conservare la benzina nel seminterrato della tua casa o nel ripostiglio. La fornace, lo scaldabagno, l’asciugatrice o c’è ne di parecchi altri oggetti potrebbero accendere i fumi che possono fuoriuscire dalla latta e percorrere le distanze considerevoli. Se non si dispone di un’area di stoccaggio adatta, considerare la costruzione di un armadio fuori casa per lo stoccaggio o l’acquisto di un armadio di stoccaggio liquido infiammabile disponibile in commercio, disponibile presso i fornitori di apparecchiature di sicurezza. Inoltre, non mettere mai benzina o qualsiasi altro materiale non alimentare in un contenitore che assomiglia a un contenitore per alimenti. Tenere la benzina e altri materiali pericolosi rinchiusi. Queste pratiche impediranno ai bambini di raggiungere il materiale e di essere avvelenati accidentalmente.

Non fumare mai quando si maneggia benzina e non fare mai rifornimento con un motore caldo o in funzione. Fai una pausa se devi fumare o lasciare raffreddare il motore. Se il carburante viene versato, pulirlo immediatamente. Prima di avviare il motore, spostare almeno 25 piedi di distanza dalla zona di rifornimento per evitare di accendere i vapori di carburante che sono più pesanti dell’aria e possono indugiare per qualche tempo.

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