Qui est prêt pour un examen Aer Lingus de style SANspotter? Si la pensée d’une telle chose vous effraie, je suggère de cliquer sur le bouton précédent de votre navigateur maintenant. Pour ceux qui se sentent particulièrement courageux, lisez la suite.

Alors oui. J’ai récemment volé Aer Lingus pour la toute première fois (EI145 à LAX) et même si je déteste l’admettre, je ne m’attendais pas vraiment à tout ça.

Le fait est que c’est une compagnie aérienne que j’ai toujours considérée comme un peu simple et fade. Là encore, les gens m’ont accusé d’être simple et fade pendant toute ma vie– alors – peut-être que c’était un match fait au paradis?

La vidéo

Que puis-je dire de la vidéo que j’ai créée pour documenter ce vol? C’est un peu plus long que beaucoup de mes vidéos récentes, principalement parce qu’il y avait tellement de choses que je pensais valoir la peine de couvrir.

Je vais vous faire savoir que cette vidéo risquait de durer plus de 20 minutes en raison de toutes les images que j’avais tournées pour elle. Oui, cela fait un moment que je ne suis pas allé par–dessus bord pour recueillir des images pour l’une de mes vidéos d’examen des compagnies aériennes – et cela m’a rappelé un flot de souvenirs sur la façon dont je faisais cela * à chaque fois *. Ma quête de perfection est une mère ******. lol

En tout cas, merci comme toujours à mes amis de Epidemic Sound d’avoir prouvé une musique de bande-son tueuse.

En arrivant à l’aéroport de Dublin pour mon tout premier avis sur Aer Lingus

Après un séjour d’une nuit au Radisson Blu (situé à côté de DUB), j’ai fait une ligne droite vers le terminal 2 juste après 8h du matin. Eh bien, plus précisément, je faisais une ligne directe pour le vol Aer Lingus numéro 145 vers LAX, mais je devais traverser le terminal 2 pour y arriver.

Avant d’aller trop loin dans cette revue d’Aer Lingus, que diriez-vous d’une énorme salve d’applaudissements pour l’autorité aéroportuaire de Dublin? Pour faire court, ce terminal est incroyable! Des sauts et des limites meilleures que ce que j’ai vécu lors de ma dernière visite ici en 2005.

À l’intérieur de la zone de départs du Terminal 2

Le passage du point de contrôle de sécurité a été rapide comme l’éclair malgré le nombre de vols à destination des États-Unis partant à cette heure de la journée. J’estimerais que l’ensemble du processus a pris 25 minutes. Haut.

Comme je ne m’attendais pas à ce que la nourriture sur Aer Lingus soit trop remarquable, j’ai pensé que lancer les choses avec un petit-déjeuner irlandais traditionnel de 3000 calories était la chose la plus appropriée à faire.

Il s’avère que j’ai grandement sous-estimé l’équipe culinaire d’Aer Lingus, etd merde! Je prends de l’avance ici. Plus d’informations sur la nourriture plus tard

Vous savez cette salutaire salve d’applaudissements que nous avons tous donnée à l’autorité aéroportuaire de Dublin juste un instant plus tôt? Tout ce que je vais dire, c’est que ça ne s’applique pas aux portes du sous-sol. C’est serré ici.

Du côté positif, il y a de grandes fenêtres avec de très belles vues sur l’action, et je suis arrivé juste à temps pour voir mon avion arriver. Alors, peut-être qu’un coup de golf est plus approprié.

Je n’arrive toujours pas à comprendre pourquoi on nous a assigné une porte de sous-sol aujourd’hui. Le niveau 2 de ce terminal est assez grand et très spacieux, mais pour une raison ou une autre, nous n’avons pas eu le privilège d’être là-haut avec tout le monde.

Embarquement EI145 à Los Angeles

Si vous êtes curieux, le processus d’embarquement a commencé exactement à l’heure, et ce petit déjeuner à 3000 calories commençait à revenir et à me hanter de manière pas si agréable.

L’avion d’aujourd’hui à destination de Los Angeles est un A330-200, ce qui m’a surpris compte tenu de la densité d’un itinéraire. N’aurait-il pas plus de sens d’utiliser un A330-300 plus grand à la place? Encore une fois, puisque je ne suis pas le gars qui prend ces décisions, excusez-moi pendant que je retourne savourer. Et des trucs.

Tu ne pensais pas vraiment que je prendrais un siège à la fenêtre, n’est-ce pas? Pour mémoire, j’aime les sièges de fenêtre autant que n’importe qui d’autre, mais pas en économie longue distance. Surtout les jours comme aujourd’hui où l’itinéraire le plus clair et le plus direct vers les toilettes est préféré obligatoire.

De toute façon, comme vous pouvez le voir, il y a les oreillers et les couvertures habituels à chaque siège, et je pensais que j’aimais ce que j’ai vu jusqu’à présent. Du moins, je le pensais.

Comme il ne se passe pas grand-chose alors que nous sommes assis ici pour pousser la porte, j’ai envie de crier à Eileen Grimes (qui, d’ailleurs, vient d’être l’une de mes toutes premières clientes). Merci Eileen!

J’aimerais aussi prendre un moment pour dire à quel point je suis impressionné par cette cabine en classe économique jusqu’à présent. Je ne sais pas. Pour une raison ou une autre, je m’attendais à ce que ces vieux a330 Aer Lingus soient extrêmement ratés et usés, mais cela ressemblait (et ressemblait) à un tout nouvel avion!

Le service de collation et de premier repas

Eh bien, il n’y a plus de retour en arrière maintenant. Nous sommes dans les airs et officiellement en route pour LAX. Jusqu’à présent, Aer Lingus fait un très bon travail pour m’impressionner.

Donc. Quel est le problème avec la crème sure et les bretzels à la ciboulette dans cette partie du monde? C’est exactement la même collation que j’ai reçue à British Airways premium economy quelques jours plus tôt, et j’espérais vraiment ne plus jamais revoir ce genre de choses.

Saviez-vous que vous pouvez pré-acheter des repas premium dans Aer Lingus economy? Tu peux, et tu devrais totalement. Pourquoi? Eh bien, principalement parce que vous serez servi avant tout le monde. C’est aussi de la nourriture de qualité de classe affaires servie sur de la vaisselle * réelle*.

Une boisson gratuite est également incluse dans le repas premium – j’y suis allé avec du vin, mais pendant que j’enregistrais la voix off pour la vidéo, je ne pouvais m’empêcher de penser que j’ai raté une énorme opportunité en n’y allant pas avec une bière irlandaise épaisse à la place. Tu sais, le genre qui laisse derrière lui une moustache mousseuse bâclée après chaque gorgée.

De toute façon, comme je l’ai mentionné plus tôt, c’est la partie de la revue où je donne des accessoires à l’équipe culinaire d’Aer Lingus.

C’était un très bon repas, et la seule façon dont j’aurais pu en profiter davantage était de ne pas m’être gorgée de ce petit déjeuner irlandais complet de 3000 calories quelques heures plus tôt. Je me sensfat grosse.

Tout ce qui s’est passé sur EI145 entre les services de repas

Le premier service de repas terminé, il était temps de s’installer et de se mettre à l’aise pour quelques heures de « néant”. Heureusement, il est assez facile de se mettre à l’aise ici sur Aer Lingus et ces heures intermédiaires n’étaient pas si mauvaises.

Un peu plus de la moitié du vol, les agents de bord ont traversé les allées avec de petits contenants de glace à la vanille. Euh oh.

Maintenant, ne vous méprenez pas. J’aime autant la crème glacée que lorsque j’avais 6 ans, mais la crème glacée d’avion est toujours dure et impossible à ciseler pendant au moins 20 minutes.

Je ne peux même pas imaginer l’horreur d’être pris au piège dans un siège vitré pendant tout le vol à essayer de calculer ma consommation d’eau par rapport à son rapport à l’humidité de la cabine et à la nécessité éventuelle d’utiliser la salle de bain.

J’ai à peine réussi les mathématiques de base au lycée, et franchement, je préfère ne pas mourir de déshydratation dans un avion.

L’une des choses sur lesquelles je cherchais à écrire dans cette revue d’Aer Lingus était le système de menus vidéo à la demande (similaire au système dont dispose Norwegian Air). Malheureusement, cela n’a fonctionné pendant aucune partie du vol et je ne suis pas en mesure de fournir une couverture. Eh bien. Cela aurait probablement été une séquence ennuyeuse de photos de moi commandant de l’eau – donc vous ne manquez pas grand-chose.

Le service de deuxième repas

Bonne nouvelle: la situation du petit-déjeuner irlandais complet s’était réduite au statut de « non-problème » alors que nous entrions dans la 8e heure de vol, et je ne vous fournirai aucune séquence de toilettes ”supplémentaires » aujourd’hui. De rien.

Arrivée à Los Angeles et réflexions finales

Dans ce qui est peut-être la fin la plus abrupte d’une revue de compagnie aérienne: bienvenue à Los Angeles! Ce vol s’est passé en un éclair, et j’aurais certainement pu endurer encore 3 heures sans problème. Je veux dire, « peazy facile ».

La question est donc: l’économie long-courrier d’Aer Lingus est-elle quelque chose que vous devriez éviter? Absolument pas à mon avis, et si vous finissez par l’essayer par vous-même, pouvez-vous me rendre service?

Dites-leur que SANspotter se sent toujours déçu du manque d’éclairage d’ambiance vert. Merci.

Oh! Je n’arrive même pas à croire que j’ai oublié de mentionner l’une des meilleures choses à propos de l’avion pour les États-Unis depuis l’Irlande. Et c’est: le précontrôle du contrôle des passeports et des douanes américaines.

Oui, c’était vraiment génial d’arriver à LAX comme si c’était un vol de Fresno ou quelque chose du genre. Le seul problème maintenant est que j’ai eu trois heures d’attente pour mon vol de correspondance vers San Diego…

Vous voulez plus de contenu comme celui-ci? Assurez-vous de consulter certains de mes clients si vous recherchez plus de séquences d’aviation et de voyage de qualité!

• • Kochan
  • TonganTraveler
  • Voyager par procuration
  • Voyageur de la région de la Baie
  • Moments dans le Ciel
  • QFS Aviation
  • Voyages Avec Rory
  • DeltaFlyerHD

Foire aux questions sur le vol d’Aer Lingus

Tout comme je l’ai fait dans mes récents avis sur la premium economy de Ryanair et de British Airways, je me suis dit que résumer les choses avec une simple FAQ serait un moyen fantastique de mettre fin à cela. Essentiellement, puisqu’il s’agit de ma toute première critique d’Aer Lingus, je veux être absolument sûr d’avoir couvert toutes les bases et de vous avoir donné toutes les informations dont vous aurez besoin pour porter un jugement approprié sur cette compagnie aérienne.

Pour rappel, ma FAQ (foire aux questions) se concentre sur les choses que vous ne trouverez pas facilement ailleurs. C’est le genre de questions que je sais que beaucoup d’entre vous se posent, mais qui ont du mal à trouver les réponses. SANspotter à la rescousse.

Profitez-vous pleinement de l’expérience irlandaise à bord d’un vol Aer Lingus ?

Pour être honnête, je dirais que non – l’expérience d’Aer Lingus n’est pas si irlandaise à mon avis. Cependant, ce n’est pas nécessairement une si mauvaise chose. Au moins sur ce vol particulier de Dublin à Los Angeles, il n’y avait pas de musique d’embarquement irlandaise, la nourriture n’était pas du tout irlandaise et il n’y avait rien dans l’ambiance de la cabine (comme l’éclairage d’ambiance et les textures de la cabine) pour jouer le thème irlandais. Au lieu de cela, tout était branché, moderne et très européen.

La nourriture en classe économique est-elle meilleure que ce que les autres compagnies aériennes desservent en classe économique ces jours-ci?

Je me rends compte que cette critique particulière d’Aer Lingus était quelque peu différente dans le sens où j’avais commandé un repas premium au lieu de l’offre standard en classe économique. Cependant, j’ai eu un assez bon aperçu de la pente qu’ils servaient gratuitement, et cela n’avait pas l’air si appétissant.

Si je devais comparer avec d’autres compagnies aériennes que j’ai pilotées récemment, je dirais que c’était très similaire (au niveau du style, de la quantité et du goût) à ce que j’ai eu sur Air Tahiti Nui en mars dernier. La bonne nouvelle est que cela semblait être bien meilleur que ce que j’ai été servi dans Virgin Atlantic economy il y a deux mois.

Pourquoi Aer Lingus vaut-il la peine de survoler une autre compagnie aérienne?

C’est une question extrêmement difficile à répondre. Je déteste le dire, mais je ne peux pas penser à de bonnes raisons pour lesquelles il vaudrait la peine de payer un peu plus cher pour piloter Aer Lingus. Cela ne veut pas dire que c’est une mauvaise compagnie aérienne. Guère. C’est juste que c’est un peu générique en ce qui concerne les compagnies aériennes européennes, et je n’ai rien vécu sur ce vol particulier qui m’a donné la motivation de vouloir piloter Aer Lingus plus souvent.

Ils m’ont amené à Los Angeles confortablement, à temps et bien nourri. L’équipage de cabine était jeune, branché et extrêmement serviable. Si quoi que ce soit, je dirais que c’était très similaire à l’expérience que j’ai reçue sur Norwegian Air de Londres à Los Angeles plus tôt cette année.

Y a-t-il des raisons d’éviter de voler en Aer Lingus ?

Pas à mon avis. Comme je viens de l’écrire ci-dessus (et tout au long de cette revue d’Aer Lingus), j’étais généralement satisfait de l’expérience et rien ne me paraissait étrange ou incroyablement frustrant.

Je dirai que ce n’est probablement pas la peine de choisir cette compagnie aérienne si vous voyiez des prix égaux ou meilleurs sur Norwegian air ou British Airways. En effet, Norwegian Air vous donnera généralement de meilleurs prix pour le même niveau de service, tandis que British Airways vous offrira la sûreté et la sécurité d’un grand réseau au cas où les choses tourneraient mal (comme les annulations retardent le mauvais temps, etc.).

Quel est le meilleur endroit pour réserver les billets Aer Lingus les moins chers?

Comme c’est le cas pour la plupart des vols que j’ai réservés ces jours-ci, j’ai trouvé le tarif le moins cher pour ce vol de Dublin à Los Angeles sur Google Flights. Cependant, j’ai eu assez de chance avec des consolidateurs de tickets tels que kayak.com dernièrement. Mais quel que soit le service que vous utilisez, assurez-vous de configurer des notifications de prix qui vous alerteront des baisses de prix importantes ou des offres spéciales. C’est le vrai secret pour trouver des vols bon marché.

Quelle a été la meilleure chose à propos de cette expérience particulière d’Aer Lingus?

Je dois dire que c’était le repas premium que j’ai pré-commandé plusieurs semaines avant le vol. Je l’ai fait spécifiquement parce que je voulais créer la revue Aer Lingus la plus intéressante possible, mais cela a fini par être une excellente décision car cela a grandement amélioré la satisfaction globale du vol pour moi. Cela valait totalement le coût supplémentaire.

Quelle était la pire chose?

Je dois dire qu’il était relégué aux portes du sous-sol du terminal 2 de l’aéroport de Dublin. Je me rends compte que ce n’est pas quelque chose qui s’applique à tous ceux qui volent Aer Lingus, mais si vous avez la malchance de quitter l’aéroport de Dublin dans le terminal 2, et que votre porte est au niveau inférieur, ça va être nul. Mauvais.

Le problème est que c’est extrêmement serré et qu’il n’y a pas d’endroit où trouver la paix et la tranquillité là-bas. Oui, il y a des escaliers menant au niveau supérieur (qui est beaucoup plus spacieux et ouvert), mais cela implique pas mal de marche pour y arriver.

Quel est le seul conseil que je donnerais à quiconque vole sur Aer Lingus pour la toute première fois ?

Facile: ne vous attendez pas à une expérience irlandaise complète une fois à bord. C’est essentiellement une compagnie aérienne européenne au même titre que toutes les autres compagnies aériennes européennes.

Je ne sais pas. C’est peut-être parce que je suis tellement habitué à la façon de me sentir à Hawaï chaque fois que je monte à bord d’un avion de Hawaiian airlines, mais je n’ai absolument pas eu cette ambiance quand je suis monté à bord de l’EI145 à LAX. Je soupçonne que ce n’est pas un gros problème pour beaucoup, mais j’ai tendance à profiter davantage de mes expériences de vol lorsque la compagnie aérienne sur laquelle je vole ne fait que suinter avec sa culture nationale.