Si l’unité a été hivérisée, vous devez la préparer à l’emploi en la déshiver. Avec le bypass pour le chauffe-eau toujours en mode bypass, connectez un tuyau à votre connexion d’eau de ville.

1. Allumez l’eau et faites tourner les robinets dans l’autocar jusqu’à ce que vous n’ayez plus de coloration de l’antigel.
2. Faites fonctionner tous les robinets, chauds et froids, rincez les toilettes, et si vous avez une douche extérieure, faites passer de l’eau chaude et froide.
3. Une fois que l’eau est claire pour tous les robinets, mettez la dérivation en mode normal. Cela vous permettra de remplir le réservoir d’eau chaude.
4. Pour que le réservoir d’eau chaude se remplisse, vous devrez ouvrir un robinet d’eau chaude jusqu’à ce que tout l’air ait fini de sortir et que vous ayez un courant d’eau régulier.
5. Remplissez le réservoir d’eau douce. Au fur et à mesure que cela se remplit, vous pouvez vérifier à l’intérieur des armoires et des compartiments extérieurs où les conduites d’eau fonctionnent pour détecter tout signe de fuite du système.
6. Maintenant que le réservoir d’eau chaude est plein d’eau, vous pouvez l’exécuter à travers le cycle sur 120VAC et également avec du propane comme carburant.

Si vous avez un véhicule remorqué, vous devez le brancher et vous assurer que l’attelage, etc. tout fonctionne correctement.

Une fois que vous êtes accroché:

1. Connectez vos feux de remorque et vérifiez que tous les feux fonctionnent.
2. Sur une unité motorisée, vérifiez tous les niveaux de liquide sous le capot avant de démarrer le moteur.

REMARQUE: le niveau de liquide de transmission automatique doit être vérifié avec le véhicule en marche et jusqu’à la température de fonctionnement normale. Vérifiez également l’huile dans le générateur si l’unité en est équipée.

Si le VR est équipé d’une ou de plusieurs glissières :

1. Assurez-vous qu’elles s’ouvrent et se ferment complètement et qu’elles sont scellées à la fois en position ouverte et en position fermée. Vérifiez que le système de nivellement / les vérins se rétractent complètement et revenez à une position de support.
2. Si l’unité est équipée de glissières hydrauliques ou de systèmes de nivellement, vous devez vous assurer que le niveau du fluide hydraulique est complété. Cela ne peut être vérifié qu’avec tous les vérins et glissières rétractés.
3. Si votre unité est équipée de stores, vous devez vous assurer qu’ils s’ouvrent et se ferment tous et que l’état du tissu est bon. Cela inclut tous les auvents de fenêtre, les surmatelas coulissants, etc.

Si vous êtes équipé d’un générateur:

1. Démarrez-le et après quelques minutes, vous pouvez commencer à allumer l’équipement 120VAC. Vous devez l’exécuter sous une charge d’au moins 50% pendant 20 minutes ou plus.
2. Faites fonctionner le réfrigérateur sur 120VAC et toute autre charge de type résistif (chauffage), un climatiseur n’est pas une bonne charge une fois qu’un climatiseur arrive à accélérer ses besoins en ampérage.

Vérifier la pression d’air dans tous les pneus :

1. Les pneus doivent être vérifiés lorsqu’ils sont froids et la pression doit être conforme aux recommandations du fabricant de l’autocar.
2. Vérifiez que les pneus ne présentent pas de déformations de la bande de roulement, d’usure inégale, etc.

La meilleure façon pour vous d’assurer une bonne saison de VR est de vous assurer d’avoir essayé tous les systèmes. Il est préférable d’avoir une liste de contrôle que vous pouvez utiliser pour équiper l’unité pour votre saison de VR. Cela vous aidera à vous assurer d’avoir tout ce dont vous avez besoin pour votre bonne saison de camping.

Écrit par: Al Cohoe, Instructeur RV Service Technician program Okanagan College

Gracieuseté de: Snowbirds &RV Travelers Magazine

Si vous cherchez plus d’informations sur la façon de profiter au maximum de votre VR, consultez nos SÉMINAIRES sur le STYLE DE VIE DES PROPRIÉTAIRES de VR

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