Toyota réédite l’emblématique Land Cruiser FJ70 au Japon
Toyota pour célébrer le 30e anniversaire de la série Landcruiser 70 (FJ70)
Toyota fait quelque chose de jamais fait auparavant. Ils lancent, pour un an seulement et sur un seul marché, une nouvelle série 70 après une interruption de 10 ans des salles d’exposition. Il sera disponible non pas en un, mais en deux styles de carrosserie, un wagon 4 portes 4 × 4 et une camionnette doublecab.
Le Land Cruiser FJ70 a fait ses débuts en 1984 où il est resté un vendeur solide au Moyen-Orient, en Afrique, en Australie et au Canada ainsi que dans quelques autres endroits. Récemment, le tout-terrain robuste suscite de plus en plus d’intérêt car les gens visent un retour à la nature et ont besoin d’un véhicule capable de les amener plus loin que l’offre actuelle de « softroaders » informatisés. »
Pendant la majeure partie de sa vie, la série Landcruiser 70 a résisté à un flot croissant de VUS technowonder de luxe. Il est en revanche resté un tout-terrain agile. Pour environ 35 000 $ (c’est un rabais important par rapport au prix normal des « FJ” d’aujourd’hui à 80 000 which qui est livré avec des éléments comme un volant chauffant garni de cuir), le Land Cruiser 70 frappera les concessionnaires automobiles japonais cette semaine et est promu comme le modèle de Land Cruiser le plus difficile de la société à ce jour. La société ne vendra le véhicule que pendant un an et prévoit de fabriquer environ 200 véhicules par mois.
« Les ventes au Japon ont pris fin en 2004, mais pour répondre aux demandes nationales généralisées de retour à la vente et pour commémorer son 30e anniversaire, Toyota réédite le Land Cruiser 70 au Japon pendant environ un an”, déclare la société en annonçant le retour du véhicule.
« La construction en échelle du Land Cruiser 70 lui confère sa robustesse et sa durabilité légendaires », explique la société dans un communiqué de presse. « Ces fonctionnalités sont combinées avec un V6 4.moteur de 0 litre et quatre roues motrices à temps partiel pour reproduire les caractéristiques classiques du Land Cruiser, y compris son excellente maniabilité. Le véhicule intègre des éléments de design intérieur et extérieur modernes et des caractéristiques de sécurité pour répondre aux besoins actuels.”
Les caractéristiques de sécurité mentionnées dans la citation de Toyota ci-dessus incluent les airbags et l’ABS. Le camion sera en moyenne d’environ 15 mpg, selon la société, avec une transmission manuelle à 5 vitesses et un moteur V6 de 4,0 litres. Le groupe motopropulseur réédité produit une puissance annoncée de 228 chevaux et un couple de 265 lb-pi, couplé à une boîte manuelle à cinq vitesses et à 4 roues motrices à temps partiel.
Communiqué de presse complet de Toyota Toyota Célèbre les 30 ans de la série « Land Cruiser 70 »
Août.
Les éditions spéciales de la réédition de la série « 70 » Commémorent la plaque signalétique la plus ancienne de Toyota
Toyota City, Japon, le 25 août 2014 – Au cours des 30 années qui se sont écoulées depuis son lancement, le « Land Cruiser 70 » – un modèle phare de la plaque signalétique la plus ancienne de Toyota ― a gagné des fans dévoués dans le monde entier. Les ventes au Japon ont pris fin en 2004, mais pour répondre aux demandes nationales généralisées de retour à la vente et pour commémorer son 30e anniversaire, Toyota réédite le Land Cruiser 70 au Japon pendant environ un an1. De plus, deux versions en édition spéciale des modèles actuels seront mises en vente chez des concessionnaires dans tout le Japon.
Le Land Cruiser 70, lancé pour la première fois au Japon en 1984, a des spécifications robustes adaptées à la conduite hors route. Le Land Cruiser 70 sera de nouveau en vente aujourd’hui chez les concessionnaires du Japon, et Toyota s’attend à recevoir 200 commandes par mois pendant la période d’un an où il sera vendu. En plus du modèle de fourgonnette à quatre portes précédemment disponible, pour la première fois au Japon, les clients pourront également choisir une camionnette à double cabine. Les véhicules seront produits chez Toyota Auto Body Co., Ltd.l’usine de Yoshiwara.
La construction en échelle du Land Cruiser 70 lui confère sa robustesse et sa durabilité légendaires. Ces caractéristiques sont combinées avec un V6 4.moteur de 0 litre et quatre roues motrices à temps partiel pour reproduire les caractéristiques classiques du Land Cruiser, y compris son excellente maniabilité. Le véhicule intègre des éléments de design intérieur et extérieur modernes et des caractéristiques de sécurité pour répondre aux besoins actuels. Description du véhicule
1. Des performances supérieures pour conquérir n’importe quelle route
Châssis / Carrosserie
Le Land Cruiser 70 s’inspire de l’héritage des modèles précédents. Il a été conçu selon des normes beaucoup plus exigeantes que les véhicules de tourisme ordinaires et s’appuie également sur 30 ans d’améliorations pour obtenir une robustesse et une durabilité supérieures depuis son lancement. Le cadre d’échelle fermé traditionnel avec croisillons offre un haut degré de rigidité pour voyager sur des routes accidentées, tout en offrant une sécurité et un confort supérieurs. Une approche généreuse, des angles de franchissement et de départ pour voyager sur des routes accidentées et sur des obstacles permettent au véhicule de rouler sur un terrain exténuant au-delà des capacités d’un véhicule de tourisme ordinaire.
Le fourgon à quatre portes a une forme typique de Land Cruiser et offre un excellent confort de conduite. La première camionnette à double cabine au Japon offre un espace de pont robuste et peut supporter jusqu’à 600 kilogrammes de cargaison.
Performances de conduite
Le moteur V6 de 4,0 litres 1GR-FE est le premier du genre au Japon. L’utilisation du VVT-i2 offre un rendement d’admission élevé, tandis qu’un bloc-cylindres en aluminium léger et un système d’induction à Commande Acoustique (ACIS) permettent un rendement énergétique de 6,6 km / L (selon le cycle d’essai JC08 du ministère japonais des Terres, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme) ainsi qu’une puissance élevée de 170 kW (231 PS) tr / min maximum et un couple maximal de 360 N / m (36,7 kgf / m).
La transmission manuelle à cinq rapports utilise des synchros à triple cône sur les deuxième et troisième rapports, offrant une maniabilité et une durabilité supérieures. Le véhicule est équipé d’un système à quatre roues motrices à temps partiel (avec moyeu de verrouillage automatique à deux modes) qui permet au conducteur de sélectionner la transmission à l’aide de la barre de levier de transfert. Cela offre la possibilité de conduire deux roues motrices silencieuses et économes en carburant en ville et sur l’autoroute, tandis que le passage à quatre roues motrices offre un confort et des performances de conduite sur un sol accidenté et des routes glissantes.
Un blocage de différentiel électrique supplémentaire en option (avant et arrière) empêche le véhicule de se coincer en raison de la rotation des roues. Le verrouillage par interrupteur du différentiel transfère la puissance d’entraînement aux roues mises à la terre, améliorant ainsi la capacité du véhicule à traverser la boue et les trous. Un treuil électrique supplémentaire en option pour la barre de pare-chocs avant aide à déplacer le véhicule en cas de blocage, à éliminer les obstacles et à déplacer de lourdes charges.
2. A évolué pour répondre aux besoins d’aujourd’hui
Design
Alors que l’extérieur hérite de la robustesse caractéristique du Land Cruiser, l’avant adopte un design plus moderne. En plus d’une calandre et d’un capot mis à jour, les phares modernes intègrent des clignotants.
L’intérieur conserve également la force caractéristique du Land Cruiser tout en incorporant des caractéristiques de design modernes. Le tableau de bord est très fonctionnel, avec une conception horizontale droite pour aider le conducteur à rester conscient de la position du véhicule lors de la conduite hors route.
Un emblème commémoratif du 30e anniversaire figure sur les deux côtés du véhicule. Un étui à clés en cuir spécial et un porte-disque d’entretien en cuir sont également inclus.
Équipement de sécurité
Les dispositifs de sécurité modernes incluent des airbags SRS pour aider à la protection des passagers en cas de collision, et l’ABS pour assurer un meilleur contrôle en cas d’urgence en empêchant les roues de se bloquer pendant le freinage.Éditions spéciales des modèles actuelspour commémorer davantage le 30e anniversaire du lancement du Land Cruiser 70, Toyota publiera deux nouveaux modèles en édition spéciale, le « Land Cruiser ZX Bruno Cross” 3 et le « Land Cruiser Prado TX Argento Cross” 4 au Japon.
Le Land Cruiser ZX Bruno Cross est basé sur le Land Cruiser ZX (de la série « 200 » actuellement vendue au Japon et ailleurs). Les caractéristiques spéciales comprennent une peinture métallisée super chromée, des roues en aluminium et des sièges en cuir nappa de qualité supérieure. Des touches supplémentaires, telles que des rétroviseurs latéraux plaqués, soulignent la sensation de luxe du véhicule.
Le Land Cruiser Prado TX Argento Cross est basé sur le Land Cruiser Prado TX (de la série « 150 » actuellement vendue au Japon et ailleurs). Les caractéristiques élégantes du véhicule incluent une palette de couleurs argentées et noires sur les housses de siège et la rampe de toit, une peinture métallique exclusive gris foncé pour les roues et un tableau de bord géométrique.
De plus, les deux modèles en édition spéciale seront livrés avec des clés intelligentes exclusives, un étui à clés en cuir et un porte-disque d’entretien en cuir.
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