Les passionnés et les professionnels vous diront qu’il n’y a rien de tel que la joie alimentée par l’adrénaline qui vient de se déchirer sur un vélo tout terrain bien adapté à leurs besoins. De nombreuses caractéristiques importantes doivent être prises en compte lors du choix du bon ajustement, notamment l’utilisation prévue du vélo, le niveau d’expérience du pilote et le rapport puissance / poids.

De nombreux fabricants de produits de base ont mis à jour leurs modèles classiques pour 2020. Les pilotes sont très précis sur ce qu’ils veulent dans une machine bien équilibrée, que ce soit pour le dual-sport, le MX, l’Enduro ou le trail. Certains ont été repensés avec une longue liste de nouvelles fonctionnalités, tandis que d’autres ont connu des ajustements mineurs. Voici quelques-uns des meilleurs modèles pour 2020.

15 KTM 690 Enduro R

KTM a une longue tradition de création de vélos offrant des performances hors route exceptionnelles, et la 690 Enduro ne fait pas exception. Les carénages angulaires et les tubes chromés thermolaqués abritent un moteur LC4 690, qui au cours de ses années de développement a alimenté de nombreuses victoires au Dakar et aux Championnats du Monde d’Enduro. Avec une cylindrée de 693 cm3 et des amortisseurs WP XPLOR 48, ce 4 temps est un candidat idéal pour le trail.

14 Husqvarna FE501-S

Ce sport double de 510,4 cc conforme à l’EPA a un taux de compression accru pour 2020, à 12,75:1. La conception novatrice a supprimé un certain poids des modèles précédents avec un poids à sec de 238,98 lb. Des capacités de maniabilité solides, un embrayage léger et un débattement de suspension de 300 mm à l’avant et à l’arrière font de ce dual-sport un plaisir de rouler.

13 KTM 250/300XC

Carrying through TPI (Transfer Port Injection) technology from previous models, this cross country bike has already proven to be versatile for motocross and trail riding. The pliable suspension can handle undulating terrain with grace while providing adequate absorption on hard landings. Des revues récentes ont mis en évidence son abondance de couple bas de gamme et un équilibre de légèreté à 2 temps et de stabilité rigide.

12 Kawasaki KX250/450

Ce modèle est issu d’une longue lignée de classiques de la performance, dominant la compétition et se révélant être un compagnon complet sur les sentiers. Plus de puissance de pointe peut être obtenue à partir du moteur, qui dispose désormais d’un actionnement de soupape à suiveur de doigt et d’une admission plus importante. D’autres changements en 2020 incluent une transition de la suspension Showa à la suspension KYB ainsi qu’une réduction du poids total.

11 Suzuki RMZ450

Ce modèle de la RMZ-450 a surtout des améliorations cosmétiques pour 2020, avec une qualité de maniabilité persistante et juste assez de puissance pour le rendre accessible aux pilotes novices et professionnels. Bien que certains aient noté son manque de démarrage électrique et son poids plus lourd (240 lb), c’est également l’un des modèles les plus polyvalents de sa catégorie. Certaines des caractéristiques supplémentaires notables de ce vélo sont le S-HAC (contrôle d’assistance Suzuki Holeshot) et des capacités de virage remarquables.

10 Honda CRF450-RW

Powering into 2020 is an updated model of 4-stroke champion at MX World and Dakar Rally. This edition includes Yoshimura exhaust and Pirelli tires. A variety of HRC (Honda Racing Corporation) MXGP riders are debuting this sleek bike in international competitions. Comme il s’agit d’un vélo de travail, il pourrait ne pas être disponible à l’achat par le consommateur, mais il met en évidence la polyvalence et la superbe ingénierie de toute la gamme CRF450.

9 Husqvarna 701 Enduro

La 701 Enduro est dotée d’un sous-châssis arrière léger en polyamide et d’un moteur 4 temps de 74 cv. Il a une suspension WP XPLOR avec un débattement de 250 mm à l’avant et à l’arrière. Multiple power modes provide some custom performance options, and the LR variant is designed for longer range travel. The 701 Enduro is street legal, making it a versatile companion for street and general trail riding.

8 Honda CRF450-RX

Un classique de la course MX / Enduro, ce modèle bénéficie d’une mise à niveau pour 2020 avec l’ajout du contrôle de couple sélectionnable Honda (HSTC). L’injection de carburant est contrôlée par PGM-FI (injection de carburant programmée) et le 4 temps 449cc a un taux de compression de 13,5: 1. Les composants Showa sont utilisés pour la suspension avec les pneus Dunlop Geomax AT81 favorables. La meilleure façon de décrire cette bête bien réglée est peut-être la réaction de la critique de Dirt Rider: « Ce vélo se déchire. »

7 Zero FX

Poussant un couple époustouflant de 78 lb-pi, la Zero FX électrique a été présentée par Popular Mechanics comme « L’Incroyable Vélo de saleté électrique Silencieux et Rapide”. Il a une vitesse de pointe de 85 mph. Pour l’alimentation, il existe un système de batterie simple / double remplaçable à chaud de 3,6 kWh et avec un chargeur intégré de 650 W, le vélo peut être branché sur une prise standard de 110 V. Il est livré en stock avec le freinage ABS Bosch Gen 9 et les pneus Pirelli Scorpion MT.

6 KTM Freeride EX-C

Le Freeride EXC est le vélo électrique zéro émission de KTM avec un moteur de 24 cv. Le vélo présente des caractéristiques uniques, telles que de petits radiateurs latéraux pour la dissipation de la chaleur et le contrôle des freins au guidon en raison de l’absence d’embrayage. Un examen de Ride Apart a mesuré l’autonomie de la batterie à environ 11,5 miles (32 minutes) de randonnée.

5 KTM 500XCF-W

Ce monstre 4 temps est doté d’un moteur compact de 510,9 cc adapté à la distribution de puissance et logé dans un cadre en acier chromoly. Optimisé avec un centre de gravité plus bas et une circulation complète du liquide de refroidissement, le XCF-W 2020 offre une vaste liste de nouvelles fonctionnalités. KTM a conçu ce vélo pour être beaucoup plus léger que les modèles précédents, réduisant le poids du cylindre du SACT, du carter du moteur et des autres composants.

4 Husqvarna TE250i/300i

La série TE 2020 a une conception améliorée pour réduire les vibrations et minimiser la masse oscillante. L’embrayage à membrane en acier amorti (DDS) avec système hydraulique Magura ajoute à son agilité. Il s’agit d’un 2 temps avec injection de port de transfert (TPI), décrit par Dirt Bike Rider comme « l’équilibre parfait entre une puissance 2 temps utilisable et une maniabilité légère et agile”.

3 Yamaha YZ-125x

Avec le nouveau modèle YZ-125x, Yamaha a cherché à optimiser la moto pour les courses de type GNCC et Hare Scramble. Un poids super léger de 201 lb et un couple ambitieux rendent le vélo facile à manœuvrer avec beaucoup de puissance pour s’amuser sur les sentiers. Le moteur est un moteur 2 temps de 125 cm3 à 6 vitesses avec induction à soupapes à lames et la suspension est assurée par KYB.

2 Sherco SE250/300

via vitalmx.com

Le SE300 est offert en variantes à 2 et 4 temps et est livré avec un ensemble de stock complet comprenant un échappement FMF et une réduction de poids de 400 g. Les fourches et amortisseurs KYB améliorent la sensation de suspension sur un ensemble de pneus Dunlop Geomax qui ont reçu de nombreux commentaires positifs de la part des pilotes. Ces moteurs sont à carburateur et ont une soupape à clapet modifiée pour des performances améliorées.

1 Beta 250/300RR

Cette moto à injection d’huile a une refonte globale pour 2020, répondant aux plaintes des modèles précédents. Le moteur à carburateur dispose désormais d’un contrepoids réduisant les vibrations ainsi que d’un système de refroidissement plus efficace. Il fonctionne mieux dans les RPM de bas à milieu de gamme tout en étant suffisamment agile pour gérer la plupart des obstacles avec facilité.

Sources: Magazine Dirt Bike, KTM, Honda, Kawasaki, Dirt Rider