a 25 legfélelmetesebb SMS-és vezetési baleseti statisztika
Luke Ameen szerint évente mintegy 1300 000 ember hal meg közúti balesetben. Ez egy agyzsibbasztó halálesetek száma a legrosszabb ok a világon. Ez azt jelenti, hogy több mint 3000 ember hal meg minden egyes nap az ütközés miatt az úton. Az ilyen számokkal elkezdesz azon tűnődni, hogy a világ még mindig úton van a túlnépesedés felé.

A közúti balesetek bárhol a világon, bármikor előfordulhatnak. Ez az egyik leginkább véletlenszerű, osztott második dolog, ami valaha is előfordulhat. Minden elromolhat, mert egy apró kézrángás a rossz pillanatban. Az emberek olyan nagy sebességgel utaznak a világon, hogy szinte minden baleset végzetes, vagy kritikus sérülést okoz, vagy fogyatékkal él.

sms vezetés közben

mobiltelefonok és az út

ez még rosszabb lett, mert most a technológia korában élünk. Minden, amit körülöttünk látunk, tele van technikával. Az internet uralja az emberi életet. Az USA-BAN., ez sokkal nyilvánvalóbb, mint más országokban. Az emberek állandóan használják az internetet, és életük nagy része olyan mélyen kapcsolódik hozzá, hogy nélküle sehol sem lennének.

Az internet mellett az a tény, hogy mindenki számára mobil technológia van. Annak idején, miután egy vezetékes telefon volt egy hatalmas üzlet. Még a hajléktalanoknak is van mobiljuk. A jármű vezetésének egyik alapvető szabálya a világ bármely pontján az, hogy mindkét kezét a kormányon tartsa.

az emberek azonban már annyira hozzászoktak a mobiltelefonokhoz, hogy úgy gondolják, hogy vezetés közben tudnak vezetni. Nem számít, mennyire őrültnek gondolod a vezetési képességeidet, még mindig nem tudsz szöveget írni vezetés közben. Hacsak nem vagy képes két különálló dologra koncentrálni, egyenlő intenzitással, természetesen. Ez emberileg nem lehetséges, így ezt a gondolatot el lehet távolítani.

a SMS-től a hívásig a mobil navigációs rendszerek használatáig az emberek mindig megtalálják a mobiltelefonjuk használatának módját. Szinte úgy érzi, hogy egyszerűen nem tudják tartani a mancsukat a képernyőkről, még akkor sem, ha minden nap az A pontról a B pontra kell vezetni.

a vezetés közbeni sms-ezés járvány, és meg kell gyógyítani, mielőtt túl késő lenne bármit is tenni ellene. Valójában a mobiltelefonok használatát a járművekben is be kell tiltani. Az USA-ban már sok olyan állam van, amely tiltja a mobiltelefonok használatát és az SMS-t a járműben.

ijesztő statisztika

25 statisztika, amely felrobbantja az elméd

Több mint 2,5 millió ember az USA-BAN. részt vesznek a közúti balesetek minden évben. Az Egyesült Államok lakossága mindössze 318,9 millió. Ilyen ütemben az amerikai nép két emberi életben kihalhatott. Ez elképesztő számú közlekedési baleset.
Ezek közül 1,6 milliónak van mobiltelefonja. Ez a közúti balesetek 64% – a Az Egyesült Államokban. Az Egyesült Államokban a közúti balesetek több mint fele mobiltelefonnal jár, és ha ettől még nem veszik észre, hogy mennyire hatásos, akkor mi lesz?
37 000 + ember hal meg autóbalesetben az Egyesült Államokban.S minden évben mintegy 421 000 ember sérült meg olyan balesetekben, amelyekben valamilyen módon zavart járművezető vett részt.
minden évben több mint 330 000 baleset, amelyet vezetés közben sms okozott, súlyos sérülésekhez vezet. Ez azt jelenti, hogy az összes zavart járművezető több mint 78% – a zavart, mert vezetés közben sms-eztek.
Az Egyesült Államokban a 4 autóbalesetből 1-et a vezetés közbeni SMS okozza.
Az SMS és a vezetés 6-szor nagyobb valószínűséggel okoz balesetet, mint az ittas vezetés. Így van, valójában biztonságosabb, ha valaki elpazarol és a kormány mögé kerül, mint sms-ezni és csinálni.
átlagosan három másodpercet vesz igénybe, miután a járművezető elméjét levették az útról, hogy bármilyen közúti baleset bekövetkezzen. Ez a legkevesebb idő, amibe beletelik, és meglepően kicsi. Három másodperc az az idő, amely a gyújtás bekapcsolásához szükséges az autó indításakor.
szöveges üzenet olvasása vezetés közben sikeresen elvonja a vezetőt legalább öt másodpercig. Ez azt jelenti, hogy a szöveg olvasása közben bekövetkező baleset esélye valóban rendkívül magas.
Az átlagos sebesség az USA-ban körülbelül 55mph. Figyelembe öt másodperc olvasni egy szöveget, ezúttal azt jelenti, hogy a vezető utazik a hossza egy focipálya nélkül nézi az utat, vagy zavart. Olyan sok jármű van az úton, hogy ez azt jelenti, hogy hatalmas esély van arra, hogy valami szörnyű történik ebben a távolban.
amikor vezetés közben szöveget ír, az út mentén töltött idő körülbelül 400% – kal növekszik. Már elég veszélyes ahhoz, hogy vezetés közben elterelje a természet. Akkor miért, hogy a dolgok 4 szor olyan rossz SMS?
az esélye a baleset, mert bármilyen okból nőtt 23 alkalommal, amikor SMS. Még akkor is, ha a baleset egy másik vezető hibája, valószínűleg el tudta volna kerülni, ha a telefon helyett az utat nézte volna.
Ha összehasonlítja ezt a 2, 8-szor nagyobb kockázattal, hogy egy telefonszámot tárcsáz, akkor tudja, hogy tűzzel játszik.
minden nap 11 tinédzser hal meg, mert vezetés közben sms-eztek.
a tizenévesek 94% – A érti a SMS-ek és a vezetés következményeit, de 35% – uk elismerte, hogy mégis megteszik.
a halálos balesetekben évente részt vevő tinédzserek közül 21% – uk mobiltelefont használt a baleset idején.
A Tini járművezetőknek 400% – kal nagyobb esélyük van arra, hogy vezetés közben SMS-t küldjenek, mint a felnőttek.
a tizenévesek 25% – a válaszol legalább egy szövegre vezetés közben, minden egyes alkalommal.
a felnőttek 10% – a, a tizenévesek 20% – a elismerte, hogy vezetés közben teljes beszélgetést folytatnak szöveges üzenetplatformokon.
az amerikai tinédzserek 82% – A rendelkezik mobiltelefonnal, és rendszeresen használja a hívást és a szöveges üzenetet.
Ezek 52% – A beszél telefonon vezetés közben, 32% – a pedig úton.
a felmérés során a felnőttek 77% – a, a tizenéves sofőrök 55% – a azt mondja, hogy vezetés közben könnyen kezelheti a SMS-eket.
amikor a tizenévesek szövegeznek vezetés közben, a teljes vezetési idejük 10% – át elhagyják a sávból.
a Utah-i Egyetemen végzett tanulmány megállapította, hogy a mobiltelefont használó Tini reakcióideje megegyezik egy 70 éves, aki nem használ egyet.
a fiatalabb tizenéves gyerekek 48% – a volt autóban, miközben a sofőr SMS-t küldött. Több mint 1600 gyermek ugyanabban a korcsoportban öltek meg minden évben, mert összeomlik érintő texters.
tizenévesek a telefonon vezetés közben

miért olyan sok tizenéves szöveg vezetés közben?

a tinédzsereknek nagyon szomorú kifogásuk van, amikor megkérdezik őket, miért csinálják, amikor ismerik a kockázatokat. A szokásos kifogás az, hogy láttak felnőtteket is. A jó nevelés magában foglalja a példát. Ha szülő vagy, és elviszed a gyereked kocsikázni, és SMS-Ezel, úgy tűnteted fel őket, mintha az SMS-ezés és a vezetés valami “menő” dolog lenne.

kerékpáros elütötte egy autó

nincs mennyiségű indoklás teszi rendben

az emberek hajlamosak mindenféle kifogást adni, amikor megkérdezik, miért szövegeznek vezetés közben. A legtöbb esetben az, hogy egyes szövegek túl fontosak ahhoz, hogy figyelmen kívül hagyják őket. Azonban, ahogy egy gyászoló anya mondja, egyetlen szöveges üzenet sem fontosabb, mint a saját életed.

nem akarja, hogy egy befejezetlen mondat emlékezzen rá. Semmi sem olyan fontos, mint te. Mindig emlékezni kell erre, mert ha több mint három másodpercig leveszi a szemét és az elméjét az útról, akkor valószínűleg meghal.

egy másik gyakori kifogás az, hogy könnyű számukra. Sok ember szerint “a telefont a szélvédő szintjéig tartják, így könnyű megnézni az utat”. Ez minden szempontból egy gőzölgő halom friss szarvasmarha ürülék. Nem számít, hol tartja a telefont,egyszerre csak egy feladatra összpontosíthat. Ember vagy, nem Hindu isten.

a vezetés közbeni szövegezés egyik “normális” módja az, hogy megálljon. Vallomás: én is ezt tettem. Azonban, közvetlenül egy szöveg után, mi van, ha van egy jármű mögötted a kürtjét? Azonnal váltson sebességfokozatot és fújjon át a kereszteződésen. Az elméd továbbra is zavart lesz, így nem is fogja látni a 18 wheeler balra, amíg csak túl késő.

naplemente egy vidéki út felett

mi történik vele?

Az Egyesült államok kormányai nem voltak tétlenek. Az SMS-t és a vezetést érintő növekvő statisztikákra, valamint a mobiltelefonok általában vezetés közbeni használatára válaszul számos államban van valamilyen törvény, amely megakadályozza, hogy ez túl gyakran történjen.

Washingtonban és 10 más államban vannak olyan tilalmak, amelyek hatékonyan megakadályozzák a kézi mobilkészülékek használatát vezetés közben. Ez azt jelenti, hogy semmilyen célra nem tartja a telefont, még akkor sem, ha az idő ellenőrzése. A legtöbb jármű rádiók egy órát rájuk erre a célra egyébként!

Ez azt is jelenti, hogy nem fogadhat hívásokat, vagy megnézheti, hogy az éppen érkezett értesítés miről szólt. Valójában csak meg kell húzódnia, és válaszolnia kell, ha ez olyan fontos! Ez egy percet vesz igénybe, de úgy tűnik, hogy sok ember nem tud 60 másodpercet megtakarítani az életük megmentésére.

32 államban, plusz D. C, törvény tiltja, hogy új sofőrök és fiatal felnőttek használják mobiltelefonjukat az utakon. Ennek oka az, hogy a mobiltelefonokkal kapcsolatos balesetek legmagasabb előfordulási gyakorisága általában tinédzserekből származik. Bár bármilyen életkorban telefonon lenni élet-halál kérdés, az idősebb járművezetők tapasztalata végtelen százalékkal csökkenti a kockázati tényezőt.

az 52 állam közül 40, beleértve a DC-t is, kifejezetten megtiltja az összes járművezetőnek, hogy telefonján SMS-t küldjenek. A térképek használata és a navigáció megengedett, vezetés közben egyáltalán nincs szöveges üzenetküldés vagy szövegolvasás.

telefonon verekedő gyerekek

Mit tehetek, hogy megakadályozzam magam és a gyerekeim SMS-eket?

ha szülő vagy, van néhány dolog, amit megtehetsz, hogy megállítsd magad, a tizenévesek pedig a kormány mögött SMS-t küldjenek. A gyerekeknek van egy úgynevezett drivecam, amely élő videót rögzít arról, hogy mi történik a vezetőülésben, és frissítéseket küld.

mindenki számára vannak olyan alkalmazások Androidon és iOS-en, amelyek a meghajtó időtartama alatt blokkolják az összes szöveges üzenetet és az összes üzenetküldő platformot. Például a & T-nél van egy meghajtó mód alkalmazás, amely leállítja az összes bejövő és kimenő szöveges üzenetet, miközben a kormány mögött van.

11 Részvények
Facebook
Twitter
Pinterest
KERESÉS AZ OLDALON

a TOP 3 NÉVLEGES ORSZÁGÚTI KERÉKPÁROK

Cannondale synapseCube LiteningGhost Nivolet
TOP 3 NÉVLEGES MTB VAN

Scott ScaleGT AvalancheGiant Talon
TOP 3 NÉVLEGES HIBRID MOTOROK

Kocka CurveCannondale QuickGT Transeo
TOVÁBBI CIKKEK

Kerékpár Túra (8)
Bike Pótkocsik (4)
BMX Kerékpárok (4)
Autó Ingyenes Nappali (33)
Ruházat (12)
Cruiser Kerékpárok (4)
Elektromos Kerékpár (2)
Fixie Kerékpár (1)
Összecsukható Kerékpárok (2)
Gear (21)
a Jég Kerékpározás (34)
Interjúk (19)
Gyerekek Kerékpárok (7)
Egyéb (19)
– Hegy Kerékpár (15)
Recumbents (7)
Jelentések (7)
Országúti Kerékpár (22)
egysebességes Kerékpár (1)
Technikák (25)
Uncategorized (2)
Unicycles (1)
ELŐZŐ OLVASÁSI
A Ultimate Guide, Hogy Vásárol egy Használt Országúti Kerékpár
TOVÁBB OLVASNI
Egyesült Államok 35 Legjobb Kerékpáros Eseményeket, Versenyeket
14 válasz A “25 Legfélelmetesebb Sms-ezett Vezetés közben Baleseti Statisztikák”

Kersandra
április 7-én, 2016-ig 3:06 pm
Üdv Mr Ameen,

szeretnék megosztani ezt az információt. Először a referenciákra van szükségem.

kérjük, tanácsot adjon …

köszönöm!
Kersandra

válasz
Frank Baker
2016. április 26-án, 9:11-kor
köszönöm az összes rendelkezésre álló kutatást. A diákjaim (járművezetői oktatás ) számos cikkre válaszolnak vagy reagálnak.

válasz
Alex
2016. május 5-én 6:14 órakor
honnan származnak ezek a statisztikák?

VÁLASZ
William Knudson
július 25, 2016-ig 7:48 am
mikor az 51 s 52 Államok hozzá voltam kómában

VÁLASZ
Miklós
Március 22, 2017 5:18 am
Ezek Amerikai Területeken, mint például a Puerto Rico

VÁLASZ
Annette McAllister
December 22, 2016-ig 1:57 pm
én alaposan élveztem a cikket, és gondoltam, hogy használja ezt, amíg el nem éri 52 Államok. Ötvenkettő? Ki tudja javítani 50-re? Az emberek azt akarom, hogy olvassa el ezt a cikket fogja találni a rossz számú állam ok arra, hogy csökkentse a kutatás. Hacsak nem számolsz néhány területet, és nem mindet, mert az 52 még mindig helytelen lenne.

válasz
Emmanuel Thompson
január 24, 2017 at 10:36 pm
Ez egy nagyon sokkoló epedimic. Én magam is megdöbbent, hogy 1.3 millió ember hal meg évente miatt sms-ezett vezetés közben

VÁLASZ
John Montgomery
február 23, 2017 3:55 am
Hol szokott mondani 1.3 millió ember

VÁLASZ
Donald Thiederman
január 25, 2017 7:03 pm
sms-ezett vezetés közben az a szabadság, hogy gyilkolni az önző ostobaság

VÁLASZ
Brittanie
február 8., 2017 4:01 pm
nagyon élveztem. Meglepődtem, amikor megtudtam, hogy a felnőttek 10% – a elismerte, hogy vezetés közben egy egész beszélgetést SMS-ezett, a tizenévesek 20% – a pedig szintén. Sok tényt fogok levonni ebből, és remélhetőleg jót fogok tenni a kutatási cikkemben.

válasz
Izzy
2017. február 20. 11: 36-kor
megmutatja, mennyire veszélyes vezetni és szöveget írni. Láttam traktor pótkocsik ugyanezt vezetés közben.

válasz
Anonymous
február 23, 2017 at 6:12 am
Mr.Ameen, jelenleg részt veszek egy kutatási projektben, amely magában foglalja a zavart vezetés témáját. Lenyűgözőnek találtam az itt közölt statisztikákat, és érdeklődöm, hogy egyáltalán lehetséges-e, hogy megadja-e az említett adatok forrásait.

válasz
Guadalupe e Lawson
március 1, 2017 nál nél 2: 30 pm
Hé Luke,

igazad van, az emberek hajlamosak arra, hogy kifogásokat, amikor kérik, hogy szöveget, miközben vezetnek. A legtöbb esetben nem fontosak.

válasz
Buster
április 2, 2017 at 3: 33 pm
kétszer voltam felelős a kibocsátó 2 $120 jegyet vezetők, akik elkapták sms vezetés közben. Egy csinál 25 mph egy 45mph zónában. A másik ül egy zöld fény 5 sceonds után az autó feje ő húzta el. Az a hölgy azt mondta, hogy nővér, és tudta, hogy rossz, de beszélt a lányával az iskolában. A fotósorozatból és a jegyekből is válogattak. Darwinnak nagy sebességre van szüksége, hogy megcsinálja a majicját. Hagyja békén az ártatlanokat.

válasz

az Ön e-mail címe nem kerül közzétételre. A kötelező mezőket *
ÜZENET *

NÉV *

az e-MAIL CÍM *

WEBOLDAL

CSATLAKOZZ A KERÉKPÁROS KÖZÖSSÉGI

ICEBIKE LINKEK

Hírlevél
A
Jogi Részletek
lépjen Velünk Kapcsolatba,
FRISS CIKKEK

Ne Vegyél Új Országúti Kerékpár, Változás A Kerekek
április 7-én, 2017
nem akarod Megvenni Egy Szén-dioxid-Kerékpár A Kerékpár Út?
2017. április 6.
Top 20 legjobb közúti kerékpár kerék márka
2017. március 31.
Az igazság az új közúti kerékpár kerekek vásárlásáról
2017. március 23.
KERÉKPÁRÉRTÉKELÉSEK és ár-összehasonlítás