Articles

De 25 mest skræmmende tekst-og Køreulykkestatistikker

de 25 mest skræmmende tekst-og Køreulykkestatistikker
af Luke Ameen i diverse

hvert år dræbes omkring 1.300.000 mennesker i trafikulykker. Dette er et mind-bedøvende antal dødsfald af den værste grund i verden. Det betyder, at over 3.000 mennesker dør hver eneste dag på grund af kollisioner på vejen. Med sådanne tal begynder du at undre dig over, hvordan verden stadig er på vej til overbefolkning.trafikulykker kan ske overalt i verden og til enhver tid. Det er en af de mest tilfældige, split sekund ting, der nogensinde kan forekomme. Alt kan gå galt på grund af en lille træk af en hånd på det forkerte tidspunkt. Folk rejser med så høje hastigheder i verden nu, at næsten enhver ulykke enten er dødelig eller efterlader nogen kritisk såret, eller handicappet.

sms under kørsel

mobiltelefoner og vejen

Dette er blevet gjort endnu værre, fordi vi nu lever i en tidsalder med teknologi. Alt, hvad vi ser omkring os, er fuld af teknologi. Internettet dominerer alt menneskeliv. I USA., dette er så meget mere tydeligt end i andre lande. Folk bruger internettet hele tiden, og de fleste af deres liv er forbundet med det så dybt, at de ikke ville være nogen steder uden det.

ud over Internettet er der det faktum, at vi har mobilteknologi til alle nu. Dengang, at have en kablet telefon var en massiv aftale. Selv hjemløse har mobiltelefoner. En af kardinalreglerne for at køre et køretøj overalt i verden er at holde begge hænder på rattet.

men folk er nu så vant til mobiltelefoner, at de tror, at de kan køre, mens de bruger dem. Det betyder ikke noget, hvor sur du tror, at dine kørefærdigheder er, du kan stadig ikke tekst under kørslen. Medmindre du er i stand til at se og koncentrere dig om to separate ting med samme intensitet, selvfølgelig. Dette er ikke menneskeligt muligt, så du kan lægge den tanke væk.

fra SMS til opkald til brug af mobile navigationssystemer finder folk altid måder at bruge deres mobiltelefoner på. Det føles næsten som om de bare ikke kan holde deres poter væk fra disse skærme, ikke engang for den tid det tager at køre fra punkt A til punkt B hver dag.SMS ‘ er under kørsel er en epidemi, og det skal helbredes, før det er for sent at gøre noget ved det. Faktisk skal brugen af mobiltelefoner i køretøjer også forbydes. Der er allerede mange stater i USA, der har love mod brugen af mobiltelefoner og SMS ‘ er i køretøjet.

skræmmende statistik

25 statistikker, der vil blæse dit sind

Over 2,5 millioner mennesker i USA. er involveret i trafikulykker hvert år. Befolkningen i USA er kun 318,9 millioner. Med denne hastighed kunne det amerikanske folk uddøde i to menneskelige levetider. Dette er et forbløffende antal trafikulykker.
af disse har 1,6 millioner en mobiltelefon involveret i dem. Det er 64% af alle trafikulykker i USA. Over halvdelen af trafikulykker i staterne har mobiltelefoner involveret, og hvis dette ikke får dig til at indse, hvor potent det er, hvad vil?
37,000+ mennesker dør i bilulykker i U.S hvert år
hvert år bliver omkring 421.000 mennesker såret i nedbrud, der har involveret en chauffør, der blev distraheret på en eller anden måde.
hvert år fører over 330.000 ulykker forårsaget af sms under kørsel til alvorlige kvæstelser. Dette betyder, at over 78% af alle distraherede chauffører distraheres, fordi de har sendt sms under kørslen.
1 ud af 4 bilulykker i USA er forårsaget af SMS ‘ er under kørslen.SMS ‘ er og kørsel er 6 gange mere tilbøjelige til at få dig i en ulykke end spirituskørsel. Det er rigtigt, det er faktisk sikrere for nogen at blive spildt og komme bag rattet end at skrive og gøre det.
det tager i gennemsnit tre sekunder efter, at en førers sind er taget af vejen, før enhver trafikulykke opstår. Dette er det absolutte minimum af tid, det tager, og det er overraskende lille. Tre sekunder er den tid, det tager at dreje din tænding, når du starter din bil.læsning af en sms under kørsel distraherer en chauffør i mindst fem sekunder hver gang. Dette betyder, at chancerne for en ulykke, der opstår under læsning af en tekst, faktisk er ekstremt høje.
Den gennemsnitlige hastighed i USA er omkring 55 mph. At tage fem sekunder at læse en tekst i denne tid betyder, at føreren rejser længden af en fodboldbane uden at se på vejen eller blive distraheret. Der er så mange køretøjer på vejen nu, at det betyder, at der er en enorm chance for, at der sker noget forfærdeligt i denne afstand.
når du tekst under kørslen, den tid, du bruger med dine øjne væk fra vejen stiger med omkring 400%. Det er allerede farligt nok til at blive distraheret af naturen under kørslen. Så hvorfor gøre tingene 4 gange så slemt ved at sende en sms?
chancerne for et nedbrud på grund af en eller anden grund øges med 23 gange, når du SMS ‘ er. Selvom styrtet er en anden chaufførs skyld, vil du sandsynligvis have været i stand til at undgå det, hvis du havde kigget på vejen i stedet for telefonen.når du sammenligner dette med den 2,8 gange større risiko, som opkald til et nummer på en telefon giver, ved du, at du spiller med ild.
hver dag dør 11 teenagere, fordi de smsede under kørslen.
94% af teenagere forstår konsekvenserne af SMS og kørsel, men 35% af dem indrømmede, at de gør det alligevel.
af alle teenagere, der nogensinde er involveret i dødsulykker hvert år, brugte 21% en mobiltelefon på ulykkestidspunktet.Teen drivere har en 400% højere chance for at være i en bilulykke, når sms ‘ e under kørsel end voksne.
25% af teenagere reagerer på mindst en tekst under kørsel, hver eneste gang.
10% af voksne og 20% af teenagere har indrømmet, at de har hele samtaler via SMS-platforme under kørslen.
82% af amerikanske teenagere ejer en mobiltelefon, og bruger den regelmæssigt til at ringe og SMS.
52% af disse taler i telefon under kørslen, og 32% tekst på vejen.
når adspurgte, 77% af voksne og 55% af teenage bilister siger, at de nemt kan styre SMS ‘ er under kørslen.
når teenagere tekst, mens de kører, de afviger fra banen 10% af deres samlede køretid.en undersøgelse ved University of Utah fandt ud af, at reaktionstiden for en teenager, der bruger en mobiltelefon, er den samme som for en 70-årig, der ikke bruger en.
48% af børnene i deres yngre teenageår har været i en bil, mens chaufføren smsede. Over 1600 børn i samme aldersgruppe dræbes hvert år på grund af nedbrud, der involverer tekstere.
teenagere i telefonen under kørsel

hvorfor skriver så mange teenagere under kørslen?

teenagere har en meget trist undskyldning, når de bliver spurgt, hvorfor de gør det, når de kender risiciene. Den almindelige undskyldning er, at de også har set voksne gøre det. God forældre indebærer at føre et godt eksempel. Hvis du er forælder, og du tager dit barn på et drev, og du tekst, Du får det til at virke for dem, som om SMS og kørsel er noget “sejt” at gøre.

cyklist ramt af en bil

ingen begrundelse gør det okay

folk har en tendens til at give alle slags undskyldninger, når de bliver spurgt, hvorfor de tekst, mens de kører. For de fleste er det, at nogle tekster er for vigtige til at blive ignoreret. Imidlertid, som en sørgende mor udtrykker det, ingen tekstbesked er vigtigere end dit eget liv.

du ønsker ikke at blive husket af en ufærdig sætning. Intet er så vigtigt som du er. Du skal altid huske dette, for hvis du tager dine øjne og dit sind væk fra vejen i mere end tre sekunder, vil du sandsynligvis afvikle død.

en anden almindelig undskyldning er, at det er let for dem. Ifølge mange mennesker “holder de telefonen op til forruden, så det er let at se på vejen”. Dette er, til alle formål, en dampende bunke af frisk kvæg ekskrementer. Uanset hvor du holder din telefon, kan du kun give dit fulde fokus til en opgave ad gangen. Du er et Menneske, ikke en hinduistisk gud.

en af de mest “normale” måder at tekst under kørsel er at gøre det ved et stoplys. Tilståelse: det har jeg også gjort. Men lige efter en tekst, Hvad hvis der er et køretøj bag dig tooting sit horn? Du vil straks skifte gear og blæse gennem krydset. Dit sind vil stadig blive distraheret, så du vil ikke engang se 18-hjulet til venstre, før det bare er for sent.

solnedgang over en landevej

Hvad gøres der ved det?

regeringer i USA har ikke været inaktiv. Som svar på de stigende statistikker, der involverer tekstning og kørsel, og brugen af mobiltelefoner generelt under kørsel, en række stater har en slags lov på plads for at forhindre, at dette sker for ofte.

for DC og 10 andre stater er der forbud på plads, der effektivt forhindrer anvendelser i at bruge en håndholdt mobilenhed under kørslen. Dette betyder, at du ikke holder din telefon til noget formål, selvom det er at kontrollere tiden. De fleste køretøjsradioer har alligevel et ur på dem til dette formål!

dette betyder også, at du ikke har lov til at besvare opkald eller se på, hvad den meddelelse, der netop ankom, handlede om. Faktisk skal du bare trække over og svare, hvis det er så vigtigt! Dette vil tage dig hele et minut, men det ser ud til, at mange mennesker ikke kan spare 60 sekunder for at redde deres liv.

32 stater, plus DC, har en lov mod nye chauffører og unge voksne fra at bruge deres mobiltelefoner på vejene. Dette skyldes, at den højeste forekomst af mobiltelefonrelaterede Ulykker har tendens til at komme fra teenagere. Mens det at være i telefon i alle aldre er et livs-eller dødsproblem, reducerer den oplevelse, som ældre chauffører har, risikofaktoren med en uendelig lille procentdel.

ud af de 52 stater forbyder 40 inklusive DC udtrykkeligt alle chauffører at SMS ‘ E på deres telefoner. Mens du bruger kort og navigation er tilladt, er der absolut ingen tekstbeskeder eller læsning af tekster under kørslen.

børn, der kæmper på en telefon

Hvad kan jeg gøre for at forhindre mig selv og mine børn i at sms ‘ e?

Hvis du er forælder, er der et par ting, du kan gøre for at stoppe dig selv og dine teenagere fra at sms ‘ e bag rattet. For dine børn er der noget kendt som en drivecam, der optager live video af, hvad der foregår i førersædet, og sender dig opdateringer.

for alle er der apps på Android og iOS, der blokerer alle tekstbeskeder og alle messaging-platforme i drevets varighed. For eksempel på&T har en drevtilstand app, der stopper alle indgående og udgående tekstbeskeder, mens du er bag rattet.

11 Aktier
Facebook
kvidre
Pinterest
Søg på siden

TOP 3 RATED ROAD BIKES

Cannondale synapseCube LiteningGhost Nivolet
TOP 3 RATED MTB ‘ s

Scott ScaleGT AvalancheGiant Talon
TOP 3 RATED HYBRID BIKES

Cube CurveCannondale Hurtiggt Transeo
Flere artikler

cykeltur (8)
cykeltrailere (4)
bilfri ophold (33)
Tøj (12)
cruiser cykler (4)
elektriske cykler (2)
foldecykler (2)
Gear (21)
Iscykling (34)
samtaler (19)
børnecykler (7)
diverse (19)
bjerg Cykler (15)
Recumbents (7)
rapporter (7)
landevejscykler (22)
Single Speed Bikes (1)
teknikker (25)
Ikke kategoriseret (2)
Unicycles (1)
forrige læsning
Den ultimative Guide til at købe en brugt landevejscykel
Næste læsning
USA 35 bedste cykelbegivenheder og Cykelløb
14 svar på “de 25 mest skræmmende tekst-og Køreulykkestatistikker”

kersandra
April 7, 2016 på 3:06 pm
Hej Mr. Ameen,

jeg vil gerne dele disse oplysninger. Jeg skal bruge referencerne først.

venligst rådgive…

Tak!
Kersandra

svar
Frank Baker
April 26, 2016 på 9:11 pm
tak for al den forskning forudsat. Mine elever (Føreruddannelse ) vil skrive et svar eller en reaktion på mange af artiklerne.

svar
Aleks
Maj 5, 2016 på 6: 14 er
hvor er disse statistik trukket fra?

svar
Vilhelm Knudson
25. juli 2016 kl. 7:48
Så hvornår blev de 51. og 52. Stater tilføjet har jeg været i koma

svar
Nicholas
22. marts 2017 kl. 5:18
De er amerikanske territorier som Puerto Rico

svar
Annette McAllister
22. December 2016 kl. 1:57 pm
Jeg nød grundigt artiklen og tænkte på at bruge dette, indtil jeg nåede 52 stater. Tooghalvtreds? Er du i stand til at rette det til 50? De mennesker, jeg vil læse denne artikel, finder det forkerte antal stater en grund til at Rabat forskningen. Medmindre du tæller nogle af territorierne og ikke alle dem, fordi 52 stadig ville være forkert.

svar
Emmanuel Thompson
januar 24, 2017 på 10:36 pm
dette er en meget chokerende epedimic. Jeg er selv chokeret over, at 1.3 millioner mennesker dør hvert år på grund af SMS og kørsel

svar
John Montgomery
februar 23, 2017 på 3:55 er
hvor siger det nogensinde 1,3 millioner mennesker

svar
Donald Thiederman
januar 25, 2017 på 7:03 pm
SMS og kørsel— friheden til at dræbe andre med din egoistiske dumhed

svar
Brittanie
februar 8, 2017 kl 4:01
jeg nød virkelig dette. Jeg blev overrasket, da jeg fandt ud af, at 10% af voksne indrømmede at sende en SMS til en hel samtale under kørslen, og 20% af teenagere gjorde det også. Jeg går en masse fakta fra dette og vil forhåbentlig gøre godt på min forskning papir.Februar 20, 2017 på 11: 36 er
det viser, hvor farligt det er at køre og tekst. Jeg har set Traktortrailere gøre det samme under kørslen.

svar
anonym
februar 23, 2017 på 6:12 er
Mr. Ameen, jeg er i øjeblikket involveret i et forskningsprojekt, der omfatter emnet distraheret kørsel. Jeg fandt, at de statistikker, du leverede her, var fascinerende, og jeg spørger, hvis det overhovedet er muligt, for dig at give kilderne til de nævnte tal.marts 1, 2017 på 2: 30 pm
Hey Luke,

Du har ret, folk har tendens til at give undskyldninger, når de bliver spurgt, at de tekst, mens de kører. For de fleste er de ikke vigtige.

svar
Buster
April 2, 2017 på 3:33 pm
to gange har jeg været ansvarlig for udstedelsen af 2 $120 billetter til chauffører, der fik fanget SMS ‘ er under kørslen. En gør 25 mph i en 45 mph område. Den anden sidder ved et grønt lys i 5 sceonds efter at bilhovedet på hende var trukket væk. Den dame sagde, at hun var Sygeplejerske og vidste, at det var forkert, men havde yo tale med sin datter i skolen. Plukket begge ud af foto line ups og billetterne blev udstedt. Han er nødt til at pur det IH højt gear og gøre sin majic. Lad de uskyldige være i fred.

svar

Din e-mail-adresse vil ikke blive offentliggjort. Obligatoriske felter er markeret *
besked *

navn *

E-mail-adresse *

hjemmeside

Deltag i vores CYKELFÆLLESSKAB

ICEBIKE LINKS

nyhedsbrev
om
juridiske detaljer
Kontakt os
seneste artikler

køb ikke en ny landevejscykel, Skift hjul
7. April 2017
overvejer du at købe et carbonhjulsæt til din landevejscykel?
April 6, 2017
Top 20 bedste Landevejscykelhjul mærker
Marts 31, 2017
sandheden om at købe nye Landevejscykelhjul
marts 23, 2017
cykel anmeldelser og prissammenligning