Articles

tárolása benzin és egyéb gyúlékony anyagok

sokan kell tárolni néhány benzin körül otthonunkban, hogy működik fűnyírók, talajművelők, láncfűrészek és így tovább. De ha helytelenül tárolják, tűz vagy robbanás következhet be, megsemmisítve a házat, sérülést vagy halált okozva. A benzin olyan termék, amelyet belső égésű motorok üzemanyagára terveztek. Nagyon illékony folyadék, gőzei könnyen meggyulladhatnak szikra, láng vagy más forró tárgy által. Ha a megfelelő arányban keveredik a levegővel, egy csésze benzin gőzének robbanásveszélyes ereje körülbelül öt font dinamit, elegendő pusztító erő ahhoz, hogy elpusztítsa a házat vagy az autót.

természetesen vannak más veszélyek is, amelyeket a benzin és más gyúlékony anyagok nem megfelelő kezelése és tárolása jelenthet, például ezen anyagok rossz motorban vagy készülékben történő használata és mérgezés. Nézzünk meg néhány Biztonságos módot a benzin kezelésére és tárolására.

megfelelő konténerek
hányszor látta, hogy az emberek benzint pumpálnak a tejes kancsókba és hasonlókba, majd behelyezik az autó csomagtartójába vagy a teherautó hátuljába, hogy hazavigyék? Gondolkozott már azon, hogy hogyan teszik haza anélkül, hogy a járművet tűzbe állítanák, vagy hogyan tartják a házat napokkal később, amikor az üzemanyag kitágul, esetleg megrontja a kancsót vagy fújja le a tetejét? Tejes kancsók, fagyásgátló kancsók, üvegtartályok és sok “gázkannák” nem alkalmasak benzin szállítására vagy tárolására.

egyes műanyagok az életkorral törékennyé válnak, és nem kompatibilisek a benzinnel. Más tartályok nem elég erősek ahhoz, hogy ellenálljanak a hőmérsékletváltozások által okozott tágulási és összehúzódási nyomásnak. Ezenkívül egyes gázkannaként értékesített tartályokat általában nem lehet elég jól lezárni, hogy megakadályozzák a kiömlést.

a legjobb konténerek kezelésére  benzin Underwriters Laboratories (UL) vagy Factory Mutual (FM) jóváhagyott biztonsági kannák (Lásd az 1.ábrát). A biztonsági dobozok többféle méretben kaphatók, különféle mechanizmusokkal rendelkeznek a szelep kinyitásához a folyadékok öntéséhez. Tölcsér kifolyó lehet adni, hogy az öntés könnyebb, és csökkenti a kiömlött. Bár a költség valamivel több, mint az olcsó doboz a boltba, sokkal biztonságosabb, és túllép több a többiek. Mind az UL, mind az FM rendelkezik bizonyos követelményekkel, amelyeknek meg kell felelniük, mielőtt a biztonsági doboz engedélyezheti jóváhagyásukat. A biztonsági dobozok elsődleges jellemzői, amint azt a vizsgáló laboratóriumok megkövetelik, az alábbiak:

stabilitás: a dobozoknak töltéskor stabilnak kell maradniuk, és 30 fokos lejtőn kell elhelyezni.

: Ha egy töltött biztonsági kannát megfordítanak, a szelep öt perc (UL) vagy 10 perc (FM) alatt nem szivároghat több mint négy csepp percenként. Ezt a vizsgálatot a szelep 5000 (FM) vagy 10 000 (UL) normál nyitási/zárási műveletei előtt és után kell elvégezni. Ezenkívül a varratokat és az ízületeket nyomás alatt vizsgálják szivárgások esetén.

hatáserősség: az UL a test szilárdságát 25 psi hidrosztatikus teszttel teszteli. Az FM teszteli a kifolyó és a hordozófogantyú szilárdságát úgy, hogy 25-125 Font terhelést alkalmaz az öntőnyíláson, a fogantyún pedig 75-250 fontot, a doboz méretétől függően.

tűz expozíció: FM helyezi a gázzal töltött biztonsági doboz egy nagy lapos serpenyőben a víz, amelyen egy hüvelyk üzemanyag lebegett, és hagyjuk égni (körülbelül nyolc perc). A doboznak ki kell szellőztetnie a belső nyomást a tűz expozíciója alatt, és kiömlés nélkül meg kell őriznie a tartalmát.

Flame Arrester: FM ellenőrzi a lángszórót úgy, hogy földgázt vezet át a képernyőn, majd a másik oldalon égeti. Amikor a gáz ki van kapcsolva, a láng nem villoghat vissza a nyíláson keresztül.

Visszaélés: FM igényel egy teljes lehet, hogy ellenálljon egy három méter mély rá egy beton padló, anélkül, hogy elegendő kárt okozhat szivárgást.

nem fémes anyagok: ha a doboz nem fémből készült, további vizsgálati követelményeknek kell teljesülniük. A tartálynak kompatibilisnek kell lennie a benzinre áteresztő, különböző gyúlékony folyadékokkal, és meg kell felelnie a lyukasztásállósági követelményeknek.

vontatás benzin járművek
nyilvánvalóan nem lesz idő, amikor szükség van, hogy készítsen egy konténer benzin az autóban vagy a teherautó, de próbálja tartani a minimumra. A benzin vontatása veszélyes lehet. Ha gázt kell szállítania, rögzítse a kannát úgy, hogy ne csússzon körül, vagy ne csússzon át, ha hirtelen leáll vagy fordul. Távolítsa el a tartályt, amint megkapja, ahová megy. Ha hazaérsz
a benzin és más éghető folyadékok tárolása otthon is veszélyes, ha nem megfelelően történik. A benzin tárolásának legjobb módja a háztól különálló, jól szellőző helyen van. A helynek nincs elektromos berendezése, nyílt lángja vagy más gyújtóforrás. Ezenkívül a helyet védeni kell a nyári nap hőjétől, hogy a párolgás minimális legyen.

ne tárolja a benzint otthonának alagsorában vagy a mosókonyhában. A kemence, a vízmelegítő, a ruhaszárító vagy bármely más elem meggyújthatja a füstöt, amely kiszivároghat a dobozból, és jelentős távolságokat megtehet. Ha nincs megfelelő tárolóhelye, fontolja meg egy szekrény építését a házon kívül tárolásra vagy kereskedelmi forgalomban kapható gyúlékony folyadéktároló szekrény megvásárlására, amely a biztonsági berendezések szállítóitól kapható. Ezenkívül soha ne tegyen benzint vagy más nem élelmiszer-anyagot olyan tartályba, amely hasonlít egy élelmiszer-tartályra. Tartsa bezárva a benzint és más veszélyes anyagokat. Ezek a gyakorlatok megakadályozzák, hogy a gyerekek eljussanak az anyaghoz, és véletlenül megmérgezzék őket.

soha ne dohányozzon benzin kezelésekor, és soha ne tankoljon forró vagy futó motort. Vegyünk egy kis szünetet, ha dohányozni kell, vagy hagyja, hogy a motor lehűljön. Ha az üzemanyag kiömlött, azonnal törölje fel. A motor indítása előtt mozgassa legalább 25 lábnyira az üzemanyag-feltöltési területtől, hogy elkerülje a levegőnél nehezebb tüzelőanyag-gőzök meggyulladását, amelyek egy ideig megmaradhatnak.

Publication #: SP288A

Ez a dokumentum eltekintve egy sor a mezőgazdasági mérnöki Tanszék, mezőgazdasági Extension Service, University of Tennessee, Knoxville, Tennessee. Megjelenés dátuma: 1986. április.

Timothy G. Prather, Extension Assistant, Agricultural Engineering Department, mezőgazdasági Extension Service, University of Tennessee, Knoxville, Tennessee.

jogi nyilatkozat és sokszorosítási információk: a NASD-ben szereplő információk nem képviselik a NIOSH politikát. A NASD-ben szereplő információk a szerző és/vagy a szerzői jog tulajdonosának engedélyével jelennek meg. Tovább