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ノーゾーンとは何ですか?

大型タンクローリー-著作権:driversprep.comトラックの運転手は大きなトラックの中で高く座っていて、多くのミラーを持っているので、彼らの道路の視認性は車の中よりも良いか悪いですか?

多くの初心者のドライバーは、トラックの運転手は、彼らが高く座って、大きな鏡を持っているので、より良い道路を見ることができると思 これは真実ではありません。 トラック運転手は、より良い前方のビューを楽しみ、いくつかのミラーを持っているかもしれない場合でも、彼らはまだ車がビューから消えることができ 一般に、盲点はタクシーの前の20フィートまで、特にタクシーの横のトラックのどちらかの側面に、および後部の200フィートまであるかもしれません。

これらの死角や危険領域は、しばしばノーゾーンと呼ばれます。 あなたは運転の面でノーゾーンが何であるかを知るべきです。

トラックの死角に残らないでください

なぜトラックの運転手の死角に運転しないことが非常に重要なのですか? 彼らの車のサイズと重量のために、トラック運転手は緊急事態があるときに車の運転手よりも速く反応しなければなりません。 潜在的な危険な状況に直面した場合、トラック運転手はあなたがそこにいることを知らずにあなたの車線に変わるかもしれません。

大型車のテールゲートも特に危険です。 あなたがトラックの後ろに直接残る場合、トラック運転手はあなたを見ることができません。 トラックはまた、前方の道路のあなたのビューを制限します。 危険な状況が先にある場合は、時間内に表示されない可能性があり、トラックが突然停止した場合、あなたは行く場所がありません。

経験則

大型車両と道路を共有するときの良いルールは、サイドミラーでドライバーを探すことです。 あなたは彼または彼女のサイドミラーでトラックの運転手を見ることができない場合は、彼または彼女はおそらくあなたを見ることができません。

追い越し

大型車を追い越す必要があるときは、常に左側を迅速かつ効率的に通過します。 これは最大かつ最長のノーゾーンであるため、右側にトラックを渡すことはありません。 また、トラックの運転手は時々右に曲がる前に左に広くスイングする必要があることを覚えておく必要があります。 あなたがそれらと右の縁石の間で絞ることを試みるならば、あなたはトラブルを求めています。 トラックの運転手はあなたを見て、あなたの前に回すことができないかもしれません。

交差点では、あなたは彼らのターンシグナルを見て、それらに部屋を与える必要があります。

一般的な質問

ノーゾーンまたは死角に関する質問は、許可試験または更新試験に頻繁に表示されます。 また、私たちの無料模擬試験の重要な領域です。 私たちは本当にあなたが許可知識試験に合格したいという理由だけでなく、慎重に運転手のマニュアルのこの部分を勉強することをお勧めしますが、トラックと衝突することは簡単にあなたの人生を要する可能性があるためです。