이 페이지는 몇 가지 일부를 냉각하기 위한 옵션 camper vans. 그들은 범위에서 수동적인 방법을 통해 강제 환기 및 증발 냉각을 전체 에어컨습니다.

을 많이 하는 사람들의 캠퍼 밴 변환을 원하는 독립적인 해안 전원 또는 발전기,그리고 일반적으로,이것은 매우 행할 수 있습니다. 그러나 캠핑카를 위해 에어컨이 필요한 경우 훨씬 더 어려워집니다. 는 방법에 대한 몇 가지 방법을 에어컨에 캠퍼 밴이 없는 해안 전원 또는 발전기,그리고만 배터리 및 태양 아래에 설명되어 있습니다.

에 확실히 관심을 듣고 다른 아이디어에서 어떻게 멋진 캠퍼 밴은—시기 바랍에 추가 합니다.

수동 냉각

어떤 기능을 하는 것입니다 당신의 캠퍼 밴이 더 편안하는 따뜻한 일:

• 선택 사려깊은 페인트 컬러 백색이다.
• 밴을 잘 단열하십시오-단열재 스택에 영공이있는 반사층을 포함시킬 수 있다면 복사열 전달에 도움이됩니다.
• 을 제공 윈도우 및/또는 통풍구 공기 순환을 위한
• 사용을 반영 그늘에서 윈도우 보온과(더 중요한 것)을 피하는 태양 열을 얻을 수 있다.그늘에있는 공원-그늘은 내부 온도가 올라갈 것에 매우 큰 차이를 만듭니다. 열 게인을 약 반으로 자릅니다.

는 동안 나는 보지 못한 사람이 어떤 형태로의 그늘을 수 있는 배포를 통해 밴을 효과적으로 그늘 그것은 매우 효과적입니다. 밴에서 2~3 인치 간격을 둔 그늘조차도 매우 도움이되어야합니다. 이 작업을 수행하는 방법에 대한 아이디어가 있습니까?

이러한 방법과 강제 환기 용 팬(다음 섹션)은 일부 기후에서는 충분할 수 있습니다.

업데이트 2018 년 7 월–밴을위한 실용적인 차양:
이것은 ProMaster 포럼의 내 MSNomer 를 개발 한 외부 차양입니다. 그것은 Tyvek 에서 만들어지고 자석으로 밴에 붙어 있습니다.

을 측정하여 반 피부 온도에서 외부의 피부 반에는 태양에 그늘에서 내가 예상되는 열을 얻을 반에서 태양이에 대한 두 번에 무엇 때 쉽게 이해할 수 있습니다. 티벡 차양은 아마도 그늘에있는 것만 큼 좋지는 않지만 가까이 있어야합니다. 더 많은 밴의 외부를 커버할 수 있는 더 나은,당신이 할 수 있는 공간은 반 비트,그에 아주 좋은 것입니다. 게시물에 이 포럼을 설명하는 차양…MSNomer 매우 좋은 웹사이트…

강제 환기

많은 캠퍼 밴 및 RVs 사용하여 지붕에 의하여 거치되는 강화 팬들을 제공하는 강제 환기입니다. 이 팬들은 내부 온도를 외부 온도에 가깝게 낮추는 훌륭한 일을합니다. 최고의 효과를 얻기 위해 위에서 언급 한 수동 냉각 방법과 전원 팬을 결합하는 것이 좋습니다.

가장 인기있는 두 브랜드는 MaxxFan 과 환상적인 팬입니다—거기에 다른 좋은 브랜드가있을 수 있습니다. 우리의 MaxxFan 는 열 속도,불 공기 또는 자동으로 끄고 통제하는 온도,그리고 원격 제어—매우 멋,그리고 그가 일을 잘한다.

한 일이 마음에 부담으로 이러한 팬들이 일하고 실제로 공기가 있어야 윈도우 또는 환풍 팬을 위해 당겨하는 공기에서(또는 그것을 밖으로 밀려는 경우 팬에서 섭취량 모드). 창문을 갖고 싶지 않은 일부 사람들은이 목적을 위해 바닥 통풍구를 사용합니다.

이 테스트는 나는 냉각에 우리에 의해 제공되는 MaxxFan. 간단히 말해서,팬 수 있었다 더 낮은 온도 내부에서 93F 을 82F 는 외부 주변 온도의 78F.

지만,최고,팬 수는 낮은 온도 안에 반하는 것 외부 외부 온도는,그리고 수 없는 낮은 습도 있습니다. 그래서,그것의 정말 덥고 습한 외부,밴의 내부 편안 하 게 되지 않을 경우. 이러한 조건을 피하거나 아래에 나열된 냉각 방법 중 하나로 이동해야합니다.

증발 냉각

증발 냉각을 사용하여 증발의 물 냉각하는 공기 stream. 증발 물 각 파운드 증발 하 고 공기 스트림에서 거의 1000BTU 를 제거 합니다. 증발 냉각기는 것은 매우 효과적일 수 있습니다,및 감소의 온도는 낮은 습도 에어 스트림에 의해 20 30F. 하지만,증발 냉각 효과가 없는 경우 습도가 높은 아래의 표를 참조하십시오.

의 큰 장점 증발 냉각은 그것이 매우 작은 전원을 작동 하나하여 기존 제품에 비해 압축기 AC 단위입니다. 그들은 운영할 수 있습니다에서 태양 전지와 배터리를 꽤 잘하고 필요하지 않거나 해안 전원이나 시끄러운 냄새 나는 발전기입니다.

상업적인 증발 냉각기

TurboKool 은 상업적인 단위를 냉각됩니다 약 750cubic ft 분당의 공기에 의해 20 30F 에 따라 주변 환경에 적합합니다. 이 유닛 중 하나는 절연 된 캠퍼 밴을 효과적으로 냉각시켜야합니다. 그것은 일반적인 RV 지붕 AC 와 거의 같은 풋 프린트를 가지고,같은에 설치 14 인치 광장 개방.

상세한 검토….그것도 일반적으로 좋은 평가 아마존에서…

증발 냉각기용 물. 증발 식 냉각기가 여기에 얼마나 많은 물 을 사용할 것인지 추정하는 공식이 있습니다.이 경우 각 시간마다 Gal 을 계산해야합니다.:

CFM 은 분당 입방 피트의 냉각기 공기 흐름입니다.

deltaT 은 입구 온도–아울렛 기온

efic 은 효율성(그들이 추천하는 93%)

경우에 당신을 TurboKool 상업적인 단위 위에,그것은 750cfm,그리고 가정할 경우에는 20F 온도,드롭 사용(750)*(20)(0.93)/(8700) = 1.6 갤런당 시간입니다. 이것은 고속이므로 실제 평균 사용이 더 낮을 수 있습니다.따라서 하루에 12 시간 동안 사용했다면 19 갤런이 필요합니다. 캠핑카 밴의 많은 거대한 담수 탱크가 없기 때문에 캠프장 주변에 물 공급원이 없다면 물 문제가 될 수 있습니다. 물에는 물을 마실 필요가 없으므로 강이나 다른 비 음료수 물품에서 바로 꺼내면 괜찮을 것입니다.

효율성은 매우 인상적입니다. 리뷰로 판단하면 TurboKool 은 습도가 낮은 조건에서 작동 할 때 기존의 지붕 상단 RV AC 장치와 거의 동일한 수준의 냉각을 제공합니다. Turbokool 은 약 50 와트를 사용하는 반면 roof top AC 는 1000 와트와 비슷하므로 TurboKool 은 약 20 배 더 에너지 효율적입니다. 이로 인해 태양 광 및 배터리에서 작동하는 것이 매우 실용적입니다. 그것은 낮은 습도 조건을 필요로하는 핵심주의 사항.

SouthWest Solar 는 냉각 캠퍼 밴에서 사용하기에 적합한 증발 냉각 장치를 만듭니다.

DIY 증발 냉각기

이 DIY 증발 냉각기에서 나를 구축-It-태양 사이트는 성공적으로 사용되었을 냉각합니다. 이 링크는 쿨러를 만드는 방법에 대한 매우 자세한 지침을 제공합니다.

또 다른 매우 혁신적이고 간단하 DIY 냉각기로 내장하여 RD 에 ProMaster 포럼…

RD 의 디자인을 사용하여 자신의 환상적인 선풍기 지붕 팬를 밀어 공기를 통해 물을 패드 및 다음 날려 버릴에 구멍이 외니다. 93f 바깥 날에 쿨러에서 나오는 공기는 63F 였고 전체 밴을 85F 까지 식힐 수있었습니다.

아직 다른 DIY 작은 증기

에어컨

이 섹션에서는”true”(압축기 기반)에어 컨디셔너—는 사람이 필요한 많은 전력을 실행하지만,를 제공 좋은 냉각에도 뜨겁고 습한 조건입니다.

효율

이러한 단위는 많은 전력을 사용하기 때문에 효율성이 매우 중요합니다.

에어컨 유닛은 효율성이 상당히 다릅니다. 당신이 해안 전원 또는 발전기의 독립적 인 당신의 AC 를 작동 할 수 있도록하려면,다음 효율은 매우 중요합니다. AC 단위를 많이 그리의 힘과 대부분의 캠퍼 밴이 변환되지 않습을 실행할 수 있는 전통적인 교류에 대한 단위의 매우 긴하지만,더 효율적으로 그것이 더 많은 가능성이 될 수 있을 실행하는 동안에는 배터리 및 태양 전지. 모든 방법들을 통해 위 목록에서 수동적인 냉각(절연제,사려깊은 색조,밝은 색 반,그리고 그늘)만들의 일 단위 AC 훨씬 더 쉽고 줄일 것입니다 이 힘을 사용하고 확장하는 방법을 오래의 배터리는 지난 것입니다.

AC 단위에 대한 효율은 다른 방식으로 명시되어 있지만,아래에 설명 된 각 AC 단위에 대한 EER(에너지 효율 비율)를 제공하려고했습니다. EER 는 시간당 btu 의 냉각 출력을 시간당 와트 시간으로 전원 입력으로 나눈 값으로 정의됩니다. EER 테스트는 일반적으로 95F 의 외부 공기 온도와 80F 건구 및 67F 습구의 내부 공기 온도로 수행됩니다.예를 들어 AC 장치가 800 와트를 사용하는 동안 8000BTU/hr 의 냉각을 생성하면 EER 는(8000btu/hr)/(800 와트-hrs/hr)=10EER 가됩니다. Eer 가 높은 AC 장치를 선택하면 전력 소비가 줄어 듭니다.

RV 지붕 에어컨

RV 지붕 에어컨 주변에 있는 대부분의 일반적인 방법에는 에어컨 RVs. 일부 Rv 는 하나의 지붕 AC 를 사용하지만 큰 rv 는 두 개 또는 세 개를 사용합니다. 그들은 대략 8000BTU/hr 에서 시간 당 대략 16,000BTU 에 등급 들어온다. 다음은 몇 가지 예입니다.

AC Unit	Cooling (BTU/hr)	power (watts)	EER
Coleman Mach 3 PS	13,500	1090	12.4
Coleman Mach 3 Plus	13,500	1190	11.3

Mach3PS,어디 PS 의미에 대한 전력을 저장,최근 디자인 목적 효율성 및 12.4EER 에 대한 좋은 RV 지붕 ACs.

Splits and Outdoor

Climate Right 는 트레일러,눈물 방울,키오스크 등을위한 재미있는 야외 및 미니 스플릿 ACs 를 제공합니다. -캠퍼 밴을 위해 운동 할 수 있습니다.

유튜브 비디오에 설치 mini-분할에 작은 예고편…

어떤 효율적이고 요정을 작은 미니 분할에 표시 Thermospace.com…

이것은 고유 한 분할 AC 입니다. 그것은 내부 및 외부 장치(모든 분),그리고 두 가지가 영구적으로 연결되어 있다. 그것을 사용하려면,당신은 창문을 열에 반,그리고 외부에서 당신이 통과 내부에 장치를 통해 창고 외부 장치에서 창틀습니다.

여행을 위해,당신은 그것을 벗고 RV 안에 저장합니다.

220VAC 에서만 실행됩니다. 낮은 종류의 2400BTU/hr 냉각을 제공합니다. EER 는 약 7-그렇게 크지 않습니다.

12 볼트 스플릿 AC

이 Cruise-n-Comfort 에어 컨디셔너는 12 볼트에서 직접 실행되므로 인버터의 비효율을 처리 할 필요가 없습니다. 이러한 장치에서 콘덴서는 차량 외부에 장착되고 증발기는 내부에 장착됩니다.

그들은 비싼 대략$4K.

에 적응 창 에어컨

작은 단위 AC 에 맞는 맞춤 창에서 제공 에어컨을 위한 객실은 일반적으로 사용 가능한 소형,저렴하고 매우 효율적입니다. 가장 효율적인 것들은 약 15 개의 EERs 를 가지고 있습니다. 이 유닛을 캠핑카 밴에 적응시키기위한 몇 가지 계획이 있습니다. Energy Star Room AC 등급을 사용하면 eers 를 비교할 수 있습니다–등급은 EER 등급에 포함되지 않은 대기 전력 사용을 차지하는 CEERs 를 제공합니다. 바로 지금,Midea 브랜드는 최고의 CEERs 를 가지고있는 것처럼 보입니다.

그것은 몇 가지 일에 적응하는 이러한 창 ACs 에서 사용하는 캠퍼 밴,그러나 사람들은 일을 어떤 방법으로—그것을 할 수 일부는 아래와 같습니다.

방법을 범위에서 교체 반 창 어댑터 플레이트는 AC 장치에 장착되어를 장착 장치 반과 그 배열에 대한의 흐름을 외부 공기 위 AC 콘덴서입니다. 아래의 예.

창 AC 예 1:

Wbullivant ProMaster 포럼에서 그의 ProMaster van 변환의 침대 플랫폼에 5K BTU 창 AC 를 설치하는 방법을 알아 냈습니다. 그것의 많은 공간을 차지하지 않는 아주 좋은 설치. 그는 ac 에 콘덴서 코일 불구하고 공기를 순환 바닥을 통해 이동 두 개의 4 인치 통풍구를 사용합니다. 는 경우에는 그 AC 에 설치되어 창 밖에서 공기를 순환할 수 없습을 자유롭게 주위에 콘덴서 코일을 냉각하지만 이후에 자신의 장착,콘덴서 코일 내에 반,그리고 4 인치구하는 데 필요한 순환 외부 공기를 냉각하는 콘덴서입니다.

그는 Frigidaire5K BTU/hr AC 와 11 의 EER 를 사용했습니다.1…

더 많은 정보에 자신의 게시물 포럼에…고에서 이 사진의 링크…

나는 몇 가지 시험에 창 AC 는 우리 주위에 거짓말…그것은 매우 명확한 테스트에서는 제한 냉각 기류를 콘덴서 코일에 AC 수 있습에 중대한 영향을 미치의 효율성을 유닛 그리고 어쩌면 그 능력을 운영한다. AC 콘덴서에 좋은 환기를 얻기에 소요되는 시간은 잘 소비됩니다. 위의 링크에서의 테스트는 벤팅 사이징에 도움이되는 몇 가지 데이터를 제공합니다.

다음은 반 변환에서 창 AC 의 또 다른 용도입니다. 그것은 뒷문 중 하나의 바닥 근처에 AC 장치를 장착합니다. 결과는 심미적으로 나쁘지 않고 AC 유닛을 지원할만큼 강하며 다른 용도로 방해하지 않습니다. 또한 밴의 내부 공간을 본질적으로 차지하지 않습니다.

여기는 또 다른 아이디어를 장착하기 위한 창 AC unit. AC 장치는 여행하는 동안 카운터 탑에 앉아 있지만,정지 할 때 밴 측벽의 해치를 통해 바깥쪽으로 미끄러집니다. AC 가 slid out 위치에있을 때 창에 설치 한 것과 마찬가지로 공기 흐름의 재 라우팅이 필요하지 않습니다. 마린 해치 커버는 여행 모드에있을 때 개구부를 닫는 데 사용됩니다. 슬라이드는 일반 하드웨어 상점 슬라이드입니다. 일부 차고 문 고무 날씨 스트리핑은 ac 가 아웃 위치에있을 때 개구부의 가장자리를 밀봉하는 데 사용됩니다.

꽤 매끄러운 배열.

전체 비디오를 위해 이를 반환은 여기…

덕분에 표시하고 다른 사람을 찾기 위한 이 계획—보있습니다.

휴대용 ACs

가진 휴대용 단위 AC 전체 단위 안에실되는 냉각 및 호스를 당겨하는 데 사용에서 주변 공기를 배기가 뜨거운 공기에서 오는 냉각 콘덴서 코일. 매력적인 것은 캠퍼 밴은 유닛은 쉽게 제거에서 반면 그것이 필요하지 않지만,부정적인 측면에서,그들은 공간은 시끄러운하지 않으로 효율적이다.

AC 휴대용 장비는 효율적으로 창 AC 위가 시끄러운 이용에서 소비자 보고서에서 2008:

는 동안 휴대용 A/Cs 이 편리할 수 있습,그리 테스트 전달에만의 약 절반은 그들의 냉각 수용량—는 것을 의미들이 운영하는 에너지 효율성 비율(EER)를 약 5 6. 을 비교하는 최소 EER 의 10 대한 창 에어컨 우리는 최근 테스트(우리는 테스트 창을 모델로 EER 만큼 높은 12).

에서 더 많은 소비자 보고서에서 휴대용 ACs…

하려는 경우 작동 배터리에서/태양,낮은 효율성을 잘라 운영하게 되었습니다.

운영에서 태양 전지와 배터리

섹션을 제공합금 데이터에서 필요한 것 공기 상태에 캠퍼 밴을 사용하여 태양 전지와 배터리입니다.

효율성 및 에너지 사용

테이블 아래에 비교하여 예를 들어 또는 두 개의 각각의 위 AC 단위에 얼마나 냉각 제공하는 방법과 에너지 효율적이 그들이 있습니다.

EER 는 효율 등급입니다-높을수록 좋습니다.

Model	Type	Cooling	Power	EER	Flow	Battery Drain
		(BTU/hr)	(watts)		(CFM)	(amp-hrs/hr)
Coleman Mach 3 PS	Roof	13,500	1190	11.3	325	104
Coleman Mach 3 Plus	Roof	13,500	1595	8.5	325	140
Climate Right	Outdoor	5,000	700	7.1	130	61
Climate Right ductless minisplit	mini-split	12,000	1241	9.7	323	109
Thermocore, T322S-H109	mini-split	9,000	960	9.4	306	84
Fridgadaire FFRE0533S1 5000BTU	Window	5,000	410	12.2	124	36
Haier Window 5400 Btu	Window	5,400	440	12.3	180	39
TurboKool (evaporative)	Roof	10,000(?)	60	167(?)	750	5

Where:

Cooling output on high in BTU per hour.

Power consumption in watts at high cool.

EER 에너지 효율 비율—비율의 냉각에서 출력 BTU 하는 전력에서 실행하는 와트이다. 높을수록 좋습니다.

흐름은 분당 입방 피트에서 고속으로 출구 벤트에서 공기 흐름입니다.

배터리 드레인은 AC 가 지속적으로 높은 상태에서 12 볼트 배터리에서 배출되는 amp-hrs 수입니다.

얼마나 많은 냉각이 필요합니까?

이것은 많은 것들에 달려 있습니다.:

• 어떻게 뜨겁고 습한은 외부
• 얼마나 큰 반
• 얼마나 잘 격리되는 반
• windows 절연과 사려깊은 색조
• 할 수 있습니 공원에서 그늘 vs 직접적인 태양

일부강의 냉각 격리된 캠퍼 밴으로 5000BTU/hr AC 단위 일부 보고가 있었고 만족스러운 냉각으로 더 큰(말 13,000BTU/시간)단위입니다.

내 밴은 136 휠베이스(18 피트 전체 길이)높은 지붕 ProMaster 입니다. 그것은 절연과 함께의 1 인치 폴리우레탄 폼 단열재(바닥,천장 및 벽면),및 windows 절연과 Reflectex 플러그를 반영하는 그리고 단열재를 설치합니다. 계산 열을 얻으로 외부의 온도 95F 내부와의 온도 75F 약 1600BTU/hr. 이에 우리는 필요한 추가 열 이익 내부의 밴—각각의 인에 대해 추가 500BTU/시간 및 애완동물 또한 추가 열 것과 같이,냉장고,인버터,조명입니다.. 또한 내부에 약간의 열을가하십시오. 그래서 할 수 있도록,1500BTU/hr 이러한 이익,전체 열 AC 제거해야 합니다에 95F 일 수 있습에 대한 3000BTU/hr. 이 분석에서는 당신의 주차되는 그늘에서는 직접에서 얻는다. 또한 동의 용량 3000BTU/시간이 될 수 있습을 충족시키기에 충분히 안정적인 상태,수요 용량이 더 필요할 것이다면 처음에는 멋진 밴니다. 는 동안 그래서,이 보이는 아이디어를 지원 5000BTU/hr AC 단위 할 수있는 일의 대부분의 시간을 잘 반,그것은 올 수 있는 짧은 시간의 일부.

동일한 조건에서 내 밴의 비 절연 버전에서 열 손실은 절연 버전만큼 7500BTU/hr-4.5 배입니다.염두에 두어야 할 또 다른 사항은 직사광선의 창문이나 앞 유리에서 태양 이득이 매우 클 수 있다는 것입니다. 십 스퀘어 피트의 윈도우 영역으로 80%는 투과에 직접적인 태양을 얻을 것입니다에 대한 2200BTU/hr—은 두 배 이상의 열을 얻의 기본입니다. 그래서 반사 창 음영을 사용해야합니다.

에서 작동 배터리 및 태양 전지

하려면 어떤 희망의 운영의 기존 에어컨이에는 배터리 및 태양 전지, 야 할 것 이다.

• 보온 반 잘
• 사용 효율적인 AC unit
• 큰 배터리 팩과 태양 배열

면 우리 가정 95F 외부 75F 내부과 격리된 반 위에서 설명과 내부 사용되는 이익을 위하고 그늘에서 주차. 그런 다음 정상 상태 냉각 필요량은 약 3000BTU/hr 입니다. 우리가 추측하면 효율적인 5K BTU/hr AC 단위로 EER 의 12,우리 가정 변환장치의 효율성 95%,후 꾸준한 상태로 전력 사용가:

전력 AC=(3000BTU/hr)/(12EER)=250 와트,또는 250/0.95=263 와트에서 배터리—이것은 약 22amps 에서 평균에는 12volt battery. 이것은 기본적으로 5K BTU AC 장치가 시간의 60%를 실행한다고 가정합니다. 따라서이 상당히 낙관적 인 시나리오에서 매 시간마다 22 암페어 시간이 배터리에서 제거됩니다. 당신이 440a-hr 배터리 팩(예를 들어 4 골프 카트지),그리고 그것은 배출을 20%,및 가정 4 앰프 시간의 다른 사용하여(예를들면,냉장고,빛,…),그 다음 당신을 얻을 수 있(440a-시간)*(0.8)/(22amps+4amps)=13.5 시간 반 가동 가 AC 의 완전 충전 배터리. 너무 불합리하지 않습니다.

캠핑카 밴 지붕에 약 600 와트의 태양 광을 설치하는 것이 실용적입니다. PVWatts 는 것을 말한 평균에(말)진실 또는 결과,NM 중순에서,여름 수평 PV 패널은,당신은 평균 약 110 킬로와트 한 달,또는 3.67KWH per day,또는 이에 상응하는 305a-시간,하루에 약간의 짧은 350a-시간에 필요한 요금에서 20%까지를 보호하는 데 도움이 됩니다. 어쩌면 좋은 태양 위치에있는 700 와트의 태양 광 발전이 그것을 할 것입니다.

PV 패널이 태양에 있고 밴이 그늘에 있다고 가정한다는 점에서 위의 단절이 조금 있음을 주목하십시오.

그는 그 어려운 도전을 실행 AC 에는 배터리 및 태양 전지만,많은 관심이 그것을 할 수 있습니다 특히지 않는 경우에는 캠프에 정말 극단적 인 더운 날씨입니다. 물론 배터리 충전을 보완하기 위해 실행되는 일부 엔진을 사용할 수 있습니다.

이것은 리튬 배터리의 고용량이 큰 플러스가 될 하나의 영역입니다.

얻을 수있는 또 다른 옵션이 더 충전 것을 설치하 제 2 발전기를 생산하도록 설계되었 높은 담당 요금 집에 대한 배터리입니다.

이것은 또한 포인트는 경우 증발 냉각에서 작동할 수 있는 기후를 사용하는 반면에서 큰 장점을 얻을 AC 하는 시스템에서 운영됩니다 건전지 팩고 있습니다.