수십 년 후의 계획,로비와 꿈을 두 가지를 언급 세금을 측정하고 두 개의 년의 지연이—바트 마지막으로 시작됩니다 기차를 실행하는 실리콘 밸리에 수요일과 함께 개방의 새로운 역에서 밀피타스고 북 San Jose.

“나는 느낌이 같은 오늘 처음으로 나는 디즈니 랜드를 방문다”고 산호세 시장 론 곤잘레스,챔피언의 프로젝트는 1990 년대 이후,에서 리본 커팅 행사 금요일 아침 밖으로 새로운 Berryessa station.

하지만 축하했다 약간 부드러운 하나,오는 중에서 세계적인 전염병이 발생했을 때는 뛰어들었다는 바로 하나의 가장 떠들썩한 장의 역사를 쫓는 거의 90%이상 라이더를 만들고 냉혹한 장기 전망에 대한 그들의 궁극적인 반환합니다.

을 때 첫 번째 북쪽으로 기차 롤의 Berryessa station 기 오전 8 시 일요일,법률에 의해 그만의 승객은을 여행하는 사람들을 작동하거나 필수적이 있습니다.

그리고이 그랜드 오프닝은 바트의 실리콘 밸리로의 확장을위한 결승선과는 거리가 멀다. 10 마일,$2.3 억 프로젝트에서 첫 번째 단계는 두 가지 부분으로 프로젝트 계획을 가지고 궁극적으로 바트를 통해 downtown San Jose 및 산타 클라라.

여 개의 프로젝트의 첫 번째 단계는 중대한 경우 트래픽에 대한 피곤한 사우스 베이 출퇴근을 견뎌내야 했 혼잡 한 고속도로 그리고 그것은 그들이 원한다면에 도달하는 가장 가까운 BART 역에서 남 Fremont;에 대한 산타 클라라 밸리 교통 기관장의 확장을 위해 바트 자체를 재설계 시스템 그 지도는 지금 해당 기차 여행을 다섯 카운티; 과에 대한 프로젝트의 많은 부스터,밀 사람을 실현하는 오래되는 목표를 가져 베이 지역의 최고 교통 시스템의 가장 큰 도시입니다.

“Bart to Silicon Valley 는이 지역의 희망과 낙관론을 반영합니다.”라고 VTA 이사회 의장과 Santa Clara County Board Of Supervisors 회장 인 Cindy Chavez 는 말했습니다.

당신은 여전히 타고 바트는 이러한 일을 계획하는 여행을 위해 미래,여기에 무엇이 필요하신에 대해 알아 사우스 베이의 바다.

그들은 어디에 있습니까?

Milpitas 역은 Montague 고속도로와 Great Mall Parkway 의 교차로에서 San Jose 와의 도시 국경 근처에 있습니다. 정류장은 그레이트 몰(Great Mall)의 바로 남쪽에 있으며,입구에서 도보로 약 10 분 거리에 있습니다.

Berryessa 역은 Berryessa Road 와 Mabury Road 사이의 고속도로 101 의 북동쪽에 있습니다. 그것은 산호세 벼룩 시장의 동쪽과 시내에서 약 3 마일 떨어져 있습니다.

그들은 어떤 바트 라인에 있습니까?

역은 Daly City 로가는 BART 의 Green Line 에 있고 Richmond 로가는 Orange Line 에 있습니다.

요금은 얼마입니까?

Milpitas 로 여행하는 것은 따뜻한 온천 여행과 비교하여 각 방법마다 운임에 75-80 센트를 압정합니다. Berryessa 에가는 것은 그 위에 또 다른 25-30 센트를 추가합니다.예를 들어,샌프란시스코의 Embarcadero 역에서 여행하는 사람은 따뜻한 온천에 도착하기 위해 각 방법으로 7.10 달러를 지불합니다. 는 라이더이 지불하$7.90 에서 여행하는 엠바카데로를 이 제품 및$8.15 을 얻을 Berryessa.

(그 모든 요금 가정이더입니다 성인과 카드 클리퍼;압정에서 50 센트 이상 방법과 종이 티켓에.)

여행은 얼마나 걸릴까요?

Warm Springs 에서 Milpitas 까지 타는 데 9 분이 걸립니다. Milpitas 에서 Berryessa 까지 4 분이 더 걸립니다. Berryessa 에서 Embarcadero 역까지가는 데 단지 1 시간 이상 걸릴 것입니다.

열차는 얼마나 자주 도착합니까?

바트가 인하 그것의 일정 속에서 지역 코로나 태블릿,하지만 그것은 점차적으로 증가 서비스에 더 많은 기업이 다시 열리고,라이더의 시작을 트리클다.

지금 서있는 것처럼,기차는 평일 30 분마다,토요일에는 20 분마다,일요일에는 24 분마다 출발합니다.

여기에서 바트 일정을 찾을 수 있으며 실시간 출발 정보는 시스템의 공식 앱에서 확인할 수 있습니다.

주차가 있습니까?

이제까지-각 역에는 총 1,500 개 이상의 주차 공간이있는 6 층 주차장이 있습니다.

다른 바트 역의 롯트와 마찬가지로 하루 종일 주차하면 3 달러가 들게됩니다.

그러나 저녁과 주말 라이더는 조심하십시오.이 로트는 BART 가 아닌 VTA 가 소유하고 있으며 VTA 는 하루 종일 매일 주차 비용을 청구합니다. 주말과 평일 저녁에 다른 바트 스테이션이 제공하는 무료 주차장을 기대하지 마십시오.

월간 주차 패스는$50 이며,하루에$7 에 장기 주차를 할 수도 있습니다.

여기에서 주차에 대해 자세히 알아보십시오.

대중 교통을 이용하면 어떻게 갈 수 있습니까?

Milpitas 역에는 vta 경전철 시스템의 주황색 선과 연결되는 보행자 전용 다리가 있습니다. 9 개의 VTA 버스 노선과 1 개의 AC 환승 노선도 역에 연결됩니다.

Berryessa 이 빛 레일 연결을,그러나 다섯 개 버스 노선이있다—포함하여 급속한 500,고주파 경로는 웨스트 할리우드와 Diridon Station.

여기 Milpitas Transit Center 와 Berryessa Transit Center 의 연결에 대해 자세히 알아보십시오.

자전거 타기는 어떻습니까?

각 스테이션에는 200 개 이상의 자전거를위한 공간이 있으며 대부분 유료 실내 보관 공간에 있습니다. 또한 유료 자전거 보관함과 무료 자전거 랙이 있습니다.

Berryessa 역에는 31 대의 자전거를 대여 할 수있는 Bay Wheels 역이 있습니다. 실내 자전거 보관 공간과 사물함에는 시간당 2~10 센트의 요금이 부과되는 BikeLink 카드가 필요합니다.

Berryessa 역은 완전히 분리 된 자전거 루트로 주변 거리와 연결됩니다. 누군가를 만드는 여행을 시내 산호세에 있는 것입니다 주로 버퍼링되는 보호되는 자전거 도로에서 여행하는 경우에 따라 그들은 도시의 더 나은 Bikeways 로,하지만 몇 가지 주택의 여행지 않는 인프라가 있습니다.

여기에서 자전거 주차에 대해 자세히 알아보십시오.