Articles

BART kommer endelig til San Jose lørdag: hvad du har brug for at vide om de nye stationer

San Jose, Californien – 12.juni: båndskæringsceremonier på BART-stationer i Berryessa og Milpitas fredag den 12. juni markerede deres åbning efter årtiers planlægning. (Karl Mondon/Bay Area nyhedsgruppe)

efter årtiers planlægning, lobbyvirksomhed og drømme — for ikke at nævne to skatteforanstaltninger og to års forsinkelser — begynder BART endelig at køre tog til Silicon Valley lørdag med åbningen af nye stationer i Milpitas og north San Jose.”jeg føler mig i dag som Første gang, jeg besøgte Disneyland,” sagde Den Tidligere San Jose-borgmester Ron Gonsales, en forkæmper for projektet siden 1990 ‘ erne, ved en båndskæringsceremoni fredag morgen uden for den nye Berryessa-station.

men fejringen var en lidt dæmpet, der kom midt i en global pandemi, der har kastet BART ind i et af de mest tumultagtige kapitler i sin historie, jagter mere end 90 procent af rytterne og skaber et dystre langsigtet perspektiv for deres eventuelle tilbagevenden.

når det første nordgående tog ruller ud af Berryessa station lige før 8 A.M. lørdag, skal loven kun passagerer være dem, der rejser til arbejde eller tager vigtige ture.

og denne storslåede åbning er langt fra målstregen for Barts udvidelse til Silicon Valley. Den 10-mile, $2.3 milliarder projekt er den første fase i et todelt projekt planlagt til i sidste ende at bringe BART gennem centrum af San Jose og videre til Santa Clara.

åbningen af projektets første fase er stadig en vigtig lejlighed for trafik-trætte South Bay-pendlere, der måtte udholde overbelastede motorveje, hvis de ønskede at nå den nærmeste BART-station i south Fremont; for Santa Clara Valley Transportation Authority, som byggede udvidelsen; for BART selv, som måtte redesigne sit systemkort nu, hvor dets tog kører til fem amter, og som; og for projektets mange boostere, der pressede på for at realisere det langvarige mål om at bringe Bay Area ‘ s cheftransitsystem til sin største by.”BART til Silicon Valley afspejler håbet og optimismen i denne region,” sagde VTA bestyrelsesformand og Santa Clara County tilsynsråd præsident Cindy Chaves.

uanset om du stadig kører BART i disse dage eller planlægger dine ture til engang i fremtiden, her er hvad du har brug for at vide om South Bay ‘ s BART-stationer.

BART afslørede sit redesignede systemkort på fredag. Den mest bemærkelsesværdige af dens ændringer er tilføjelsen af de nye Milpitas og Berryessa stationer i South Bay.

hvor er de?Milpitas station ligger i nærheden af byens grænse til San Jose, ved krydset mellem Montague motorvej og Great Mall Parkvej. Stoppestedet ligger lige syd for Great Mall, cirka 10 minutters gang fra indgangen.Berryessa station ligger lige nordøst for motorvej 101 mellem Berryessa Road og Mabury Road. Det er lige øst for San Jose loppemarked og omkring 3 miles fra centrum.

hvilke BART linjer er de på?

stationerne er på Barts grønne linje, der går til Daly City og Orange Line til Richmond.

hvor meget er billetprisen?

rejser til Milpitas vil tack 75-80 cent på din billetpris hver vej, sammenlignet med en tur til varme kilder. At gå til Berryessa tilføjer yderligere 25-30 cent oven på det.

for eksempel betaler en person, der rejser fra Embarcadero station i San Francisco, $7,10 hver vej for at komme til varme kilder. Den rytter betaler $7,90 for at rejse fra Embarcadero til Milpitas og $8,15 for at komme til Berryessa.

(alle disse priser antager, at rytteren er en voksen med et klippekort; tack på 50 cent mere hver vej med en papirbillet.)

hvor lang tid tager turen?turen fra varme kilder til Milpitas tager ni minutter. Det er yderligere fire minutter at gå fra Milpitas til Berryessa. Det tager lidt over en time at komme fra Berryessa til Embarcadero station.

hvor ofte ankommer tog?

BART har skåret sin tidsplan midt i lokale koronaviruslåsninger, selvom det gradvist vil øge servicen med flere virksomheder, der genåbner, og ryttere begynder at sive tilbage.

som det står nu, afgår tog hvert 30.minut på hverdage, hvert 20. minut på lørdage og hvert 24. minut om søndagen.

Du kan finde BART tidsplaner her, og real-time afgang oplysninger er tilgængelige på systemets officielle app.

er der parkering?

er der nogensinde — hver station har en seks-etagers parkeringshus, med mere end 1.500 samlede parkeringspladser stykket.

ligesom partierne på andre BART-stationer koster parkering hele dagen dig $3.

men aften — og helgekørere pas på-disse partier ejes af VTA, ikke BART, og VTA opkræver betaling for parkering hele dagen, hver dag. Forvent ikke de gratis parkeringspladser, som andre BART-stationer tilbyder på fridage og hverdagsaftener.

et månedligt parkeringskort er $50, og du kan også få langtidsparkering for $7 pr.Læs mere om parkering her.

hvordan kan jeg komme dertil på offentlig transport?

Milpitas station har en fodgængerbro, der forbinder den med VTA letbanesystemets Orange linje. Ni VTA busruter og en AC Transit rute vil også forbinde til stationen.Berryessa station har ikke en letbaneforbindelse, men fem busruter stopper der — inklusive Rapid 500, en højfrekvent rute, der går til centrum af San Jose og Diridon Station.

Læs mere om forbindelser på Milpitas Transit Center her, og Berryessa Transit Center her.

hvad med cykling?

hver station har plads til mere end 200 cykler, de fleste på betalte indendørs opbevaringsområder. De har også betalt cykel skabe og gratis cykel stativer.

den Berryessa station har en Bay hjul station med 31 cykler til rådighed til leje. De indendørs cykelopbevaringsområder og skabe kræver et BikeLink-kort, med gebyrer fra 2 til 10 cent i timen.

Berryessa station forbinder til de omkringliggende gader med en fuldt adskilt cykelrute. En person, der tager turen til centrum af San Jose derfra, vil for det meste have bufret eller beskyttet cykelstier på rejsen, hvis de følger Byens bedre cykelrute, selvom et par boligblokke på turen ikke har den infrastruktur.Læs mere om cykelparkering her.