비디오 보고서에 의해 NJTV 기자 리아 미시킨;text 론 Marsico,뉴저지에서 스포트라이트를 참가자

A”음주 측정기”그를 유지하도록 설계되었는 모든 유죄 판결을 취 드라이버에 도로는 만큼 그들은 깨어—에 대한 부분이 되는 뉴저지의 무기고에 대하여 취한 운전입니다.

뉴저지 제 34 주를 필요한 모든 처음을 반복 음주 운전자를 설치하는 점화 연동 기기(추락했)에서 자신의 차량입니다. 개념은 간단합니다: 유죄 판결을 취 드라이버 불어해야합니 셀룰라 전화 단위의 존재를 검출 할 수 있는 알코올 경우 불법량의 알코올은 감지,차량의 엔진이 시작되지 않습니다.

새로운 법률은 12 월에 발효됩니다. 1 는 권리를 보유하며,다음의 경우 현재의 요구가 추락했에 설치해야 합니다 처음 범죄자는’차량의 경우에만 등록된 0.15%알코올 농도(알)—거의 두 배의 국가 0.08%BAC 법적 제한(0.08 그램의 알코올이 100 밀리리터의 혈액). 또한 반복 범죄자가 iid 를 설치하도록 요구하는 현행법은 2010 년에 발효되었습니다.음주 운전에 반대하는 어머니를위한 뉴저지 자문위원회의 의장을 맡고있는 스티븐 벤 베니 스티(Steven Benvenisti)는 말했다.

Benvenisti 는 1989 년 대학 친구들과 봄 방학 여행을 할 때 플로리다 사고로 음주 운전자로 인한 심각한 뇌 손상에서 살아 남았습니다. 변호사로,그는 전문 지금 케이스에서 찾는 손해 배상에 대한 피해자와 가족의 사람들에 의해 피해를 취 드라이버가 있습니다.나는 이것이 내가 할 수있는 유일한 방법이라고 생각한다.: NJTV News

“그것은 단지는 긴 연체,수정”고 말했다 Benvenisti 의 새로운 IID 법률,실망감을 표현하는 그다 크리스 크리스티 조건에 따라 거부권을 행사하는 비슷한 측정 in March2015.

의 안전 운전 조직에 대해 어머니가 음주 운전(MADD)진심으로 점화원-인터록 장치의 법률에 대한 모든 유죄 판결을 취 드라이버가 있습니다. 그들은 정지 된 면허를 가진 범죄자의 75%가 어쨌든—종종 술을 마신 후에 휠 뒤에 있다는 것을 보여주는 통계를 인용합니다. 강제 추락했을 위해 모든 범죄자—포함하여 모든 첫번째 위반자—제공한 보호 기능 향상 도로에,하는 동안 허용 범죄자는 드라이브를 조만간 단축으로 라이선스 현탁액.

“사용을 확대의 점화 장치 인터록은 일반적인 감각,”Gov. 필 머피는 성명에서 말했 가입시에 측정이 여름입니다. “우리를 억제는 음주 운전에 부정적인 영향을 미치지 않는 개인의 능력을 돌보는 자신 또는 그들의 가족입니다.”

의 지지자 새로운 유니폼의 새로운 IID 법률 보 의 중요한 차이는 IID 숨 테스터와 관련된 문제 숨 테스터는 도움으로 이어질 음주 운전 신념입니다.

의 문제를 보고 프로그래밍,유지 보수 및 교정을의 많은 휴대용 호흡 테스터 운영하는 길가에 의해 경찰을 테스트하는 의심되는 술에 취해버가 무효화된 수천 개의 이후의 유죄 판결에서 뉴저지와는 다른 국가에서는 최근 몇 년 동안.

“이것은 정말 더 많은 변화에 대해 사람들의 행동이 본질적으로는 계약에 의해 운전자는(IID 장치의 설치),”말했다는 상태이다.니콜라스 Scutari(D-Union)의 회장,상원의 사법부 위원회 및 스폰서의 IID 빌(S-824)는 공식적으로가에 관한 법률 일요일입니다. “그것은 도전까지 아니다.”

운전과 음주의 위험과 비용에 대한 인식은 지난 세대 동안 미국 전역에서 커졌습니다.

Take a cab

안전 그룹은 로비를 위해 열심히 큰 인식의 피해자에 미치는 영향,안전에 대한 인식,가혹한 형벌이고 강하다는 집행이다. 그들은 또한 격려 그 마을 사용하여 택시를 타고와 같은 서비스 또는 리무진 대신 운전뿐만 아니라,자신에 대한 주장을 계속 기술의 발전을 유지하는 데 도움이 장애인 드라이버 떨어져 도로입니다.

국에서는 최근 수십 년 동안 또한 감소하는 법률 혈액의 알코올 농도는 0.08%에서는 0.10%,과 안전의 지지자들을 밀어 더 낮은 이를 0.05%—레벨에서 이제 유타와 많은 유럽 국가입니다.

그럼에도 불구하고,미국의 사망자가에서 알코올 관련 충돌 남아있는 엄청난에도 불구하고,반납 18%전국적으로 2000 년 이후에 따라,국가도 교통 안전 관리합니다.

전국적으로 2017 년에 10,874 사람들이 하나 개인이 매 49 분—에서 사망했다 알코올 관련 충돌을 표방하는 29%의 모든 죽음에는 차량 사고에 따르면,NHTSA. 그 해 뉴저지에서는 125 명이 알코올 관련 사고로 사망했습니다-차량 충돌로 인한 모든 사망자의 20%가 행정부의 데이터를 보여줍니다.

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에도 불구하고 낙인과 금융비용의 점화를 연동 장치에서 자신의 차량,음주 운전자을 표준화 할 수 있습니다 그들의 삶이 더 빠르다. 라이센스 정지가 크게 단축됩니다-IID 가 차량의 점화 시스템에 배선되면-범죄자는 추가 제한없이 운전을 재개 할 수 있습니다.

예를 들어,새로운 법에 따라 첫 번째 시범죄자 등록 혈액 알코올 농도 사이 0.08%0.10%만 라이선스가 중단한 30 일입니다. 그런 다음 라이센스가 달리 중단되었을 때 이후 3 개월에서 6 개월 기간 동안 IID 로 운전할 수 있습니다.

입증된 방법을 억제하는 음주 운전

“그것은 하나의 검증된 법규는 것을 억제하는 음주 운전”고 말했다 Tara 길,수석 감독과 함께 옹호에 대한 고속도로는 자동차 안전,동맹의 보험 업계,건강 및 안전 그룹이 있습니다.

길이 말했다의 중요성을 보장 모드를 설치하는 데 필요한 추락했은 확대하여 추정치들이 중심의 술이 약 80 시간 전에 그들의 첫 번째 체포합니다. 그녀의 그룹을 인용하는 견적하는 추락했지 수천 명의 장애인 드라이버에서 시작 그 자동차는 뉴저지에서 혼자니다.

“정학 문제만으로는 사람들이 정지 된 면허로 운전할 것”이라고 Gill 은 덧붙였다.

회사의 배열은 차량의 배선 및 점화 시스템에 직접 연결되는 Iid 를 제공합니다. 이 장치는 전문가가 70 달러에서 150 달러 사이의 비용으로 설치해야하며,월간 임대/유지 보수 비용은 60 달러에서 80 달러에 이릅니다.

는 많은 추락했을 갖추고 있으로 카메라로 사진을 찍는 사용자가 예방,위반자의 냉정한 친구 또는 가족 구성원에서 숨을 시험합니다. 호흡 검사자는 분석하고의 퍼프에서 공기 드라이버마다 그들은 그들의 차량 및 수 있습니다 자동차를 시작하면 측정값 내에 있는 처방 알코올 제한.나는 이것이 내가 할 수있는 유일한 방법이라고 생각한다.: NJTV News

더 변조 방지를 위해,추락했는 프로그래밍을 요구하는 임의의 테스트를 동시에 차량이션으로 내뿜으로 흡입 시험기입니다. 해 알코올 다음을 감지,차량의 전원이 꺼지지 않습을 즉시 안전을 위한 이유가 있지만 알람이 운전자에게 경고하는 그녀는 곧고 중지합니다.

에도 불구하고 몇 가지 반대에서 변호사가 광범위한 지원을 위해 점화 연동 장치 국가의 주위에 자극하는 일부 특별한능.************* 올해,예를 들어,켄터키 증류 협회에 합류했으로 MADD 를 촉구하기 위해 블루그래스 주 의회 의원을 통과하는 법안을 강화하는 IID 법이 있습니다.

마약 사용하여,문자 메시지,졸음

하는 동안 모든 50 개 국가 추락했을 위해서 적어도 몇 가지 범죄자,16 국 아직 채택 측정값에 대한 모든 제시된다. 또한 이점에도 불구하고 Iid 는 만병 통치약이 아닙니다.

그들은 운전자가 마리화나 또는 마약 사용을 감지 할 수 없습니다. 문자 메시지와 졸음과 같은 산만 한 운전을 포함한 다른 주요 요인들도 충돌에서 큰 역할을합니다.

2014 년 6 월 정부책임청의 보고서도 페널티 기간이 끝난 후 Iid 제거와 관련된 골치 아픈 추세를 발견했다.

gao 의 연구 검토에 따르면 Iid 는”설치시 술에 취한 상태에서 운전(DWI)에 대한 재 체포 속도를 효과적으로 줄입니다. 그러나 일단 장치가 제거되면,DWI 재 체포 비율은 차량에 장치를 가지고있는 개인의 경우”사전 연동 속도로 돌아갑니다.

국립 과학 아카데미에서 2018 년 보고서에 의해 후원 국가의 고속도로 교통 안전 관리,확장에 중요한 추천하는 모든 국 규정-모든 점화자 인터록 법이 있습니다.

“효과를 높이기 위해서,미국 고려해야 합 증가하 모니터링 기간에 따라 범죄자의 BAC 또는 과거의 재범,”아카데미의 보고서를 결정합니다. “증거를 보여주는 최소 모니터링 기간에 대한 연동 장치의 두 개의 년은 효과적인에 대한 첫 번째 공격성과는 효과적인한 범죄입니다.”

뉴저지의 법은 그렇게 멀리 가지 않습니다.

인증이 필요

필요합니다 드라이버 BACs 사이 0.08%0.10%을 잃게 자신의 라이센스에 대한 30 일하고 설치하는 IID 료에 따라 법원이 판단하여 결정할 수 있습니다. Bac 가 0.10%에서 0.15%사이인 드라이버의 경우 45 일 동안 라이센스가 정지되며 Iid 는 6 개월에서 12 개월 동안 있어야 합니다. BAC 가 0 인 사람들을 위해.15%이상이면 90 일 동안 라이센스가 상실되고 12 개월에서 18 개월 동안 iid 가 위임됩니다.

그러나는 IID 제거,뉴저지 범죄자는 것을 의무화하려면 먼저 인증은 장치 제조업체에는 시도를 했을 시작하는 동안 차량의 마지막 세 번째는 처벌 기간 BAC0.08%또는 더 높습니다.

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“준수 기반의 제거은 아마도 가장 강력한 부분을 보장하는 법은 없을 것을 계속 위반이후 인터록이 제거되”고 말했다 Benvenisti,MADD 뉴저지의 대표입니다.

에 대한 Benvenisti,밀의 확장을 위해 IID 사용하여 뉴저지의 일부입니다 개인적인 일을 약속으로 줄이 음주운전 후 그가 살아있는 여섯 달 입원,수많은 수술과 장기화 복 30 년 전입니다.

“로 음주 운전자,이 나에게 영향을에서 가장 깊은 방법이기 때문에 내 삶이 거의 끝난 21,”고 말했다 Benvenisti,에 관하여 책을 쓴 그의 죽음에 가까운 경험과 정기적으로 말하는 학생들의 위험성에 대한 음주 운전입니다. “그런 예방 가능한 범죄입니다.”