애호가와 전문가 모두 당신을 말할 것이다 아무것도 아주 좋아의 아드레날린 연료 오는 기쁨에서 추출 먼지 자전거에 적합합니다. 많은 중요한 기능을 선택할 때 고려되어야 맞을 포함한 자전거의 목적,라이더의 수준과 경험을 전해 무게 비율입니다.

많은 스테이플 제조업체들이 2020 년 클래식 모델을 업데이트했습니다. 는 라이더들은 매우 특에서 원하는 것에 대해 잘 둥근 기계의 여부를 위한 듀얼 스포츠,MX,내구 또는 트레일를 타고 있습니다. 일부는 새로운 기능의 광범위한 목록으로 재 설계되었지만 다른 일부는 사소한 비틀기를 보았습니다. 다음은 2020 년 최고의 모델 중 일부입니다.

15KTM690Enduro R

KTM 오랜 전통을 만드는 자전거와 스텔라 오프로드 성능,690 내구도 예외는 아니다. 각 페어링과 분말 입히는 크롬 몰리브덴 튜브 하우스 690LC4 엔진을 통해 그것의 개발의 년은 연료로 많은에서 승리카 및 내구 세계 선수권 대회에서 우승했다. 693cm3 의 변위와 WP xplor48 충격으로이 4 스트로크는 트레일 라이딩에 이상적인 후보입니다.

14Husqvarna FE501-S

이 EPA 준수 510.4cc 듀얼 스포츠가 있는 증가 압축률을 위해,2020 년에 12.75:1. 소설 디자인은 238.98 파운드의 건조 중량으로 이전 모델에서 일부 무게를 제거했습니다. 견고한 핸들링 능력,가벼운 클러치 및 전방 및 후방의 300mm 서스펜션 여행은이 듀얼 스포츠를 타고 기쁨을 선사합니다.

13 KTM 250/300XC

Carrying through TPI (Transfer Port Injection) technology from previous models, this cross country bike has already proven to be versatile for motocross and trail riding. The pliable suspension can handle undulating terrain with grace while providing adequate absorption on hard landings. 최근의 리뷰는 로우 엔드 토크의 풍부함과 2 스트로크 가벼움과 강성 안정성의 평형을 강조했습니다.

12Kawasaki KX250/450

이 모델에서 오랜 혈통을 가지고 성능의 고전,지배하는 경쟁 및 증명하는 다방면에 산책로가 있습니다. 엔진에서 더 많은 피크 파워를 얻을 수 있으며,이제는 손가락 추종자 밸브 작동과 더 큰 흡기가 특징입니다. 2020 년의 다른 변화로는 쇼와 KYB 서스펜션으로의 전환뿐만 아니라 전체 중량 감소가 있습니다.

11Suzuki RMZ450

이 모델의 RMZ-450 은 주로 화장품에 대한 업그레이드 2020 으로,지속적 처리 품질 및 충분한 힘을 액세스 할 수 있도록 모두에 초보자와 전문가이다. 주의 부족이기 시작하고 무거운 무게(240lb),그 중에서 가장 다양한 모델입니다. 이 자전거의 주목할만한 추가 기능 중 일부는 S-HAC(Suzuki Holeshot Assist Control)과 주목할만한 코너링 기능입니다.

10 Honda CRF450-RW

Powering into 2020 is an updated model of 4-stroke champion at MX World and Dakar Rally. This edition includes Yoshimura exhaust and Pirelli tires. A variety of HRC (Honda Racing Corporation) MXGP riders are debuting this sleek bike in international competitions. 이 때문에 작동합 자전거 사용하지 못할 수도 있습에 대한 소비자의 구매,그러나 그것은 하이라이트 다양성과 최상의 엔지니어링의 전체 CRF450 라인업이 있습니다.

9Husqvarna701 내구

701 내구 기능을 경량의 폴리아미드 후 서브프레임지와 4 치기,74hp 엔진입니다. 그것은 wp xplor 서스펜션 250 미리메터 여행 전면 및 후면. Multiple power modes provide some custom performance options, and the LR variant is designed for longer range travel. The 701 Enduro is street legal, making it a versatile companion for street and general trail riding.

8 Honda CRF450-RX

고전 MX/내구 경주,이 모형을 가져옵 업그레이드 2020 년의 추가와 함께 혼다 선택할 수 있는 토크 제어(HSTC). 연료 분사는 PGM-FI(프로그래밍 된 연료 분사)에 의해 제어되며 449cc4 행정 압축비는 13.5:1 입니다. 쇼와 구성 요소는 유리한 Dunlop Geomax AT81 타이어와 함께 서스펜션에 사용됩니다. 아마도 가장 좋은 방법을 설명이 잘 조정된 짐승은 반응에서 먼지 라이더의 수”이 자전거를 찢.”

7 영 FX

밀어 놀라운 78lb-ft 토크,전기 영 FX 능 인기 있는 역학으로”놀라운 침묵하는 빠른 전기 자전거 먼지”. 그것은 85mph 의 최고 속도를 가지고 있습니다. 에 대한 힘이 있 핫 스왑 단일/듀얼-3.6 킬로와트는 배터리 시스템이 내장된 650w 충전기,자전거로 연결될 수 있는 표준 110V 아울렛도 있습니다. 그것은 bosch Gen9abs 제동 및 Pirelli Scorpion MT 타이어와 함께 제공됩니다.

6KTM Freeride EX-C

The Freeride EXC KTM 의 제출 전기 자전거로 24hp 엔진입니다. 자전거는 몇 가지 독특한 기능으로 작은 사이드 거치 라디에이터에 대한 열 발산하고 핸들-장착된 브레이크 제어의 부재로 인해 클러치입니다. Ride Apart 의 리뷰는 트레일 라이딩의 약 11.5 마일(32 분)에서 배터리 범위를 측정했습니다.

5KTM500XCF-W

이 4 치기 몬스터는 컴팩트 510.9cc 엔진에 적응을 위한 동력 전달에 보관되어 크로 몰리는 강철 프레임입니다. 더 낮은 무게 중심과 철저한 냉각수 순환으로 최적화 된 2020XCF-W 는 새로운 기능의 거대한 목록을 가지고 있습니다. KTM 은이 자전거를 이전 모델보다 훨씬 가볍게 설계하여 SOHC 실린더,엔진 케이스 및 기타 부품의 무게를 줄였습니다.

4Husqvarna TE250i/300i

2020 테 시리즈는 디자인을 향상하는 진동을 감소시키고 최소화하는 로터. Magura 유압 장치가 장착 된 dds(dampened diaphramp steel)클러치는 민첩성을 더합니다. Dirt Bike Rider 가”사용 가능한 2 스트로크 파워와 민첩한 경량 핸들링 사이의 완벽한 균형”으로 묘사 한 transfer port injection(TPI)이있는 2 스트로크입니다.

3Yamaha YZ-125x

최신 YZ-125x 모델 Yamaha 찾을 최적화하기 위해 자전거 GNCC 및 헤어크 스타일이다. 슈퍼의 가벼운 무게 201lbs 고 야심 찬 토크 자전거 이동이 간편하의 재미를 즐길 수 있게 해 줍니다. 엔진은 리드 밸브 유도 기능이있는 6 단 125cc2 스트로크이며 서스펜션은 KYB 에서 제공합니다.

2 셔르코 SE250/300

SE300 모두 제공하는 2-4-stroke 개와 함께 준비방식 패키지 포함 FMF 배기가 및 400g 체중 감소입니다. KYB 포크와 충격은 라이더로부터 많은 긍정적 인 피드백을받은 Dunlop Geomax 타이어 세트에서 서스펜션 느낌을 향상시킵니다. 이 엔진은 기화되며 향상된 성능을 위해 수정 된 리드 밸브가 있습니다.

1Beta250/300RR

이 기름을 주사 자전거 전반적인 재설계는 2020 년에,불만 처 이전 모델이다. 기화기 엔진은 이제 진동 감소 카운터 밸런서뿐만 아니라보다 효율적인 냉각 시스템을 갖추고 있습니다. 대부분의 장애물을 쉽게 처리 할 수있을 정도로 민첩하면서 로우-투-미드 레인지 Rpm 에서 최고의 성능을 발휘합니다.

출처: 흙 자전거 잡지,KTM,혼다,가와사키,먼지 라이더