berør opp maling som passer til fargen på bilen din. Spray kan er den beste måten. Ikke kjøp touch-up penner.
	Primer – self etching (only if scratch is down to bare metal)
	Clear Coat (spray can)
	Cheese Cloth
	Rubbing Compound
	Polishing Compound
	Microfiber cloth
	Polish/wax applicator pads
	Quixx Scratch repair
	Painters Tape
	Newspaper
	Polish (different from polishing compound)
	Karanubavoks (Få 16oz væsken, det er lettere å jobbe med)

RENGJØR DET RIPETE OMRÅDET

få all skitt og skitt av ved å vaske bilen slik at du kan se omfanget av skaden mer tydelig. Dette avdekker ofte ekstra skadet overflateareal. Det kan også tjene til senere «krympe» scratch som skitt vil gjøre skaden ser verre enn hva det egentlig er.

ASSES KOSMETISK SKADE

er det en mindre eller stor ripe? Ta fingeren spiker og føle det. Blir fingerneglen fanget på kantene av riper eller føles det fortsatt glatt? Hvis du kan føle riper med neglen, er du gjennom klarlakken og inn i malingen. Dette regnes som en dyp ripe. Fortsett å følge veiledningen nedenfor for å gjenopprette utseendet på bilen din. Hvis scratch er glatt så se vår guide på hvordan å reparere og buff ut mindre riper

PÅFØR RUBBING SAMMENSATTE

når reparere noen scratch på din bil / lastebil du vil unngå å gå til den mest aggressive metoden først. Dette er slik at du fjerner bare så mye klarlakk som absolutt nødvendig både på scratch seg selv og omkringliggende områder.

Dype riper skaper litt av en kant. Den beste måten å glatte at kanten er å bruke en scratch remover kalt » rubbing compound.»Videoen nedenfor viser hvordan du bruker gnidningsforbindelse. Hvis riper forsvinner helt etter dette trinnet, hopper du over resten av denne veiledningen og fortsetter å følge instruksjonene for mindre riper.

1) Påfør gnidningsblandingen på en fuktet klut(osteklut fungerer best). Jeg anbefaler å gjøre dette trinnet for hånd. Begynn å bruke sammensatte til scratch i en opp ned bevegelse mot retning av scratch. Arbeid en liten del om gangen(omtrent 3,5 » bred). Påfør moderat trykk(omtrent samme mengde som når du tørker bilen etter vask).

2) Ta en separat ren klut og tørk bort gnidningsblandingen. Du vil merke området du jobbet har blitt «kjedelig». Du kan gjenta dette trinnet hvis det ser ut til at riper nesten har gått bort. Hvis ikke, ikke bekymre deg for sløvheten på malingsdelen din på dette tidspunktet. Hvis scratch er fortsatt på bilen holde følge veiledningen nedenfor. Du kan merke på dette tidspunktet riper ser litt litt tynnere / mindre ut.

3) Rewash delen du nettopp jobbet med med bilvask såpe og vann . Dette trinnet ER EKSTREMT viktig. SØRG FOR AT du får alle rubbing sammensatte UT av bunnen. Dette er en dyp ripe som betyr at innhold / rester kan gjemme seg i spalten. Dette området MÅ være skinnende rent. Jeg anbefaler å bruke en fin børste for å sikre at den er ren. En tannbørste kan også fungere.

TAPE SCRATCH

dette er den vanskeligste delen siden mange riper ikke er i en rett linje. Dette trinnet krever oppmerksomhet på detaljer og tålmodighet når taping området.

Ta malere tape og nøye tape omrisset av scratch slik at absolutt ingenting viser, men scratch selv. Jeg anbefaler å gjøre bunnen av bunnen først (helt) og deretter taping toppen for å matche (eller omvendt). Ta den tiden du trenger. Hvis du dekker noen del av riper, blir det ikke malt. På samme måte, hvis du forlater en malt del som ikke er tapet ved siden av riper, vil den skille seg ut og vise.

Vær veldig flittig taping delen av. La meg gjore meg ekstremt klar her, nar du ser inn mellom dine to linjer med malere tape, bor du ikke se noe annet enn det hvite fra bunnen av. Hvis du gjør det, fjern den delen av tape og gjenta den til den er perfekt. Et rot opp her vil odelegge resultatene dine. En god tape jobb gjør en stor forskjell.

TAPING FLERE RIPER

hvis du har flere riper å fjerne direkte oppå hverandre (med andre ord de berører hverandre på noen måte), vil dette dessverre ta deg et par uker å reparere. Du kan ikke tape over fersk maling før den har hatt tid til å kurere i en uke.

BESKYTT DIN OMKRINGLIGGENDE MALING

ta litt avis og tape den til gjenværende god maling i umiddelbar nærhet for å beskytte resten av god maling. Du vil ha plass til å overspray din automotive touch-up maling spray. Dette vil tillate deg å utføre rene feiende bevegelser uavbrutt senere. Du ønsker ikke å komme over spray enten fra touch-up maling eller klarlakk på resten av malingen.

Merk at i bildet ovenfor brukte jeg touch up maling med en pensel vs en sprayboks. Etter å ha gjort denne reparasjonen på mer enn ett kjøretøy (ikke alle nøkkelmerker), er sprøyteboksen den enkleste!

RENGJØR OMRÅDET SOM SKAL MALES med ALKOHOL

Ta en alkoholpute og tørk av ripe en siste gang. Jeg kan ikke understreke hvor viktig det er å ha dette området rent. Hvis det ikke er rent, vil din automotive touch up-maling ikke holde seg ordentlig og vil flake av senere.

PÅFØR AUTOMOTIVE TOUCH UP PAINT

hvis du er nede på bart metall, påfør et enkelt lag PF 654 self etsing primer før maling for å sikre god vedheft. Hvis du ikke er ned til bart metall enn primer er ikke nødvendig. Ikke bekymre deg hvis din første pass savner noen områder av scratch, vil du få det i andre pass med sprayboks.

Det er viktig at du følger instruksjonene på din touch up maling. De fleste instruksjoner fortelle deg å bruke tynne strøk innen 10 minutter av hverandre. Ta deg tid og påfør 3-4 strøk med maling. Tynne strøk er bedre enn tykke. På din siste frakk kan du gå litt tykkere, men tynne og jevne strøk er best.

denne prosessen fyller i den dype bunnen for å bygge den opp igjen til høyden på den opprinnelige malingen.

PÅFØR AUTOMOTIVE KLARLAKK

Klarlakk følger de samme reglene som touch up maling ovenfor. Følg instruksjonene på boksen med hensyn til hvor raskt å påføre strøk. Noen produkter er forskjellige fra andre. Påfør 3 jevne tynne strøk på bunnen. Påfør dette i fine fulle feier over bunnen på samme måte som du gjorde malingen.

Merk: at med klarlakk kan det se ut som om når du feide over scratch ingenting brukt, det gjorde. Husk at dette er klart. Clear betyr at du ikke vil se det.

FJERN TAPEN UMIDDELBART

umiddelbart Etter at du har påført ditt siste lag med klarlakk, begynner du sakte og forsiktig å trekke tapen av. Fordi du har malt en så tynn linje, vil du ikke at den skal tørke på båndet og muligens bli trukket av senere når du går for å fjerne båndet.

Merk: På dette punktet vil riper se forferdelig ut. Maling og klarlakk vil ha skapt en liten hevet bump. Ikke bekymre deg, dette er hva som skal skje, bare ikke rør det, la det være.

VENT 7 DAGER FOR MALING Å KURERE

må du vente 7 dager? Ja-dette er hvor lang tid det tar maling / klarlakk å helbrede helt. I løpet av denne tiden kan du kjøre rundt, men unngå å vaske bilen. Selv om malingen / klarlakken kan være» tørr » til berøring etter noen timer, reagerer den fortsatt kjemisk.

PÅFØR RUBBING COMPOUND

nå som 7 dager har gått, er du tilbake til å bruke rubbing compound som du gjorde i de første trinnene ovenfor i» apply rubbing compound » – delen av denne veiledningen.

PÅFØR POLERING SAMMENSATTE

Polering sammensatte er annerledes enn bil polish. Det løser riper på bilen igjen av ripe fjernere som rubbing sammensatte. Mange mennesker får polering sammensatte og polsk forvirret. Hvis du ikke er sikker på hva car polish compound er, besøk linken vi postet i materials delen opp toppen. Påfør poleringsforbindelsen på nøyaktig samme måte som du ville gnidningsforbindelsen i trinnet ovenfor.

BIL SCRATCH REMOVER

Sprekk ut den pakken Av Quixx Scratch Remover. Dette er fenomenalt og en av hovedgrunnene til at dette kommer ut så pent. Følg instruksjonene deres.

Start med sandpapiret som følger med. Våt det og begynn å jobbe på den ene siden av det som var din dype ripe. Det eneste trykket du bør bruke her er nok til å holde sandpapiret på overflaten av malingen, dvs. veldig lett. Hold den flat med to fingre og gni den i en sirkelbevegelse på bunnen. Gjør om en 1 tommers seksjon om gangen.

**Merk at du bare kan sand en gang i maksimalt 15 sekunder. Ikke gjør mer enn dette som du risikerer å ødelegge din omkringliggende klar-coat. Jeg slipt min scratch for bare om 10 sekunder arbeider en tomme delen om gangen som jeg jobbet hele veien ned hele lengden av scratch. Pass på at du holder sandpapiret vått, eller det vil ikke fungere/glide pent. Også, ikke kjøp ditt eget sandpapir heller, dette er ikke ditt løp av møllen sandpapir på din lokale butikk. Bruk det som følger med i pakken.

PÅFØR TUBE 1 AV QUIXX SCRATCH REMOVER

Påfør tube 1 (som merket) på kluten som de gir deg. Du må bruke mye press i dette trinnet. Pass på at du gjør dette på en dag når du ikke bare har kommet fra treningsstudioet med jello arms. Jeg jobbet om en 4 tommers seksjon om gangen. Arbeid denne lim inn i bunnen i minst 2 minutter per seksjon. Pass på å tørke av overflødig når du er ferdig.

PÅFØR TUBE 2 AV QUIXX SCRATCH REMOVER

Påfør tube 2 (som merket) på den andre kluten de gir deg (ikke bruk samme klut du brukte for tube 1 med tube 2). Samme gjelder som med tube 1, arbeid en 4inch seksjon med MYE press i minst 2 minutter per seksjon før du går videre.

BRUK BIL POLISH

Bruk polish (ikke polering sammensatte!!) til scratch. Arbeid det i en liten del om gangen. For dette trinnet kan du bruke en buffer hvis du er kjent med driften av den. God polering pad utvalg kan hjelpe utfallet og kutte ned på tid. Hvis du ikke har brukt en poleringsmaskin før bare fortsette å bruke hånden. Følg instruksjonene på den polske flasken. Mine instruksjoner uttalt å la den polske dis opp og tørk den av. Jeg brukte 2 strøk med polsk.

BRUK BILVOKS

Bruk bilvoks på samme måte som du brukte polsk. Jeg liker karanubavoks. Jeg synes det er av høy kvalitet, holdbart og det gir en god glans. Akkurat som når jeg brukte polsk, anbefaler jeg å sette på to lag med voks. Igjen er en polermaskin / buffer valgfri her.

VELLYKKET BIL SCRATCH REPAIR

Gå tilbake og nyt ditt harde arbeid. Du har ikke lenger noen dype riper på bilen din. Slik kom mine dype riper ut. Merk at på bakpanelet kan du fortsatt se riper på drivstoffdøren. Dette er fordi jeg ikke adresserte/malte dem på dette tidspunktet.

spørsmål: trenger jeg en buffer / poleringsmaskin for å få riper ut?

A: Ikke i det hele tatt, vår guide er rettet mot de som ikke har fancy poleringsmaskiner. Min personlige reparasjon var uten polermaskin. Men buffer / poleringsmaskiner kan brukes etter reparasjonen for å få frem glansen i bilen din.

Q: jeg har et bilde av bilen min, kan du se på det?

A: Absolutt, besøk vår kontakt oss side og send oss en e-post.

Q: Hva er den beste scratch remover å fikse riper på bilen min?

A: det er ingen magisk løsning. De beste resultatene genereres av riktig prosess i motsetning til et magisk produkt. Hvis du følger veiledningen ovenfor, bør du kunne reparere de fleste riper på kjøretøyet ditt. Hvis du er i tvil kontakt oss

Q: Hvordan kan jeg fikse min bil scratch hjemme i oppkjørselen? Trenger din guide å gå til en butikk eller bruke en garasje?

a: guiden ovenfor er ment å hjelpe deg med å reparere bilskrape på støtfangeren, døren, fenderne eller andre deler av kjøretøyet hjemme i oppkjørselen. Mens å kunne arbeide i en garasje gjør oppgaven enklere som du ikke trenger å bekymre deg for dagslys eller værforhold, kan arbeide i oppkjørselen gi gode resultater. Faktisk ble vår guide gjort i oppkjørselen. Hvis du fortsatt ikke er sikker, kan du nå ut og kontakte oss

Q: Kan jeg bruke neglelakkfjerner for å fikse min skrape? / Gjør WD-40 fikse bil riper?

A: vi kan ikke gå god for disse metodene, men neglelakkfjerner ligner på en tynner OG WD-40 er et smøremiddel. Vi anbefaler ikke å bruke noen av produktene på malingsoverflaten.

Spørsmål: er det best å bruke en maling penn / scratch remover penn eller spray maling for å fikse mine biler scratch?

A: jeg anbefaler alltid å bruke spraymaling i prosessen nedenfor. Spraybokser gir jevn dekning og lette strøk som skal påføres. Maling penner gjør det svært vanskelig å kontrollere mengden av maling som brukes på scratch mens resterende uniform slik at den kan blandes i.

Q: Hvordan vet jeg om riper er gjennom klarlakk eller maling?

A: tommelfingerregelen er hvis du kan sprøyte vann på bilen din og riper forsvinner, er det bare gjennom det klare. Hvis du kan se metall / glassfiber i bunnen er det helt gjennom maling og klarlakk.

Spørsmål: må jeg bruke bondo for å reparere riper?

A: Nei, ikke med mindre du mangler biter av metall eller glassfiber på bilen din. Hvis dette er tilfelle kan det være lurt å besøke en body shop for et tilbud og for å se om det er andre skader som følge. Vanligvis vil dette ikke være tilfelle med mindre du var i en ulykke.

Spørsmål: Skal jeg sette inn et forsikringskrav og få dem til å fikse bilen min?

A: dette er absolutt et alternativ hvis du ikke føler deg trygg på å fullføre reparasjonen selv. Besøk vår artikkel » skal jeg gjøre et forsikringskrav ?»for å finne ut om det er økonomisk fornuftig for deg å gå denne ruten. Vi forklarer hvordan du bestemmer hvor mye det vil koste deg i forsikringspremier, slik at du kan gjøre et utdannet valg på reparasjonen.

DEL DET!

hvis denne veiledningen hjalp deg – del den! Sett Det På Facebook, twitter, pin det, reddit, etc. Post it on your car forums-jeg gikk gjennom en dårlig opplevelse å ha bilen min tastet, jeg setter pris på å vite at jeg hjalp andre når også har hatt en dårlig dag!

for å abonnere på våre innlegg, skriv inn e-posten din i abonnementsboksen til høyre hvis du er på en stasjonær datamaskin og nederst på siden hvis du er på mobil. Du kan også følge Oss På Instagram @ highperformancejunkies

ta også et øyeblikk og sjekk ut noen av våre andre gode artikler som:

hvordan voks og polere bilen din | rustforebygging og reparasjon | maleri bremsekalipere | plasti dipping A Jeep grille | mindre riper reparasjon