Het is niet alleen klassieke Type R Honda modellen die zijn steeds meer waarde in de afgelopen jaren, maar ook andere sportieve modellen. Neem deze E93-generatie Civic SiR, bijvoorbeeld.

hoewel het vlaggenschip EP3 Type R het meest gewaardeerde en waardevolle Civic model uit deze periode blijft, heeft de SiR een unieke aantrekkingskracht op zichzelf. De hatchback werd geproduceerd in het Verenigd Koninkrijk en vervolgens geëxporteerd naar de Verenigde Staten en Canada.

zittend onder de motorkap van de Civic SiR is de K20A3 2.0-liter vier-cilinder die ook werd gebruikt in de instap-level Acura RSX en produceerde een respectabele 160 pk bij 6.500 tpm en 132 lb-ft (179 Nm) van koppel. Deze motor drijft de voorwielen door een handgeschakelde vijfversnellingsbak.

Lees ook: ongerepte 2000 Honda Civic Si verkoopt voor een krankzinnige $50.000

vergeleken met de vorige generatie Civic Si en SiR, de EP3 model had MacPherson stutten in plaats van een dubbele-wishbone voorvering. Het woog ook iets meer dan zijn voorganger, maar maakte dit goed met een 95 procent toename van torsiestijfheid, volgens Honda. De EP3 SiR kon 60 mph (96 km/u) bereiken in 7,6 seconden.

dit specifieke voorbeeld is te koop op eBay. Het bevindt zich momenteel in Chateauguay, Canada, heeft slechts 9.630 mijl (15.500 km) op zijn odo en nooit gereden tijdens de winter, ervoor te zorgen dat het geen roest. De auto werd gekocht van de oorspronkelijke eigenaar slechts twee maanden geleden en wordt verkocht met een schone titel, schone Carfax rapport, 3 originele sleutels, en 2 afstandsbedieningen.

The owner is looking to sell the car for CA$28,500 (US$21,701), roughly the same as a 2021 Honda Civic Sedan Sport will set buyers back in Canada. Is it worth it?