Zijn Audi ‘ s duur om te repareren?

Er bestaat geen twijfel dat Audi ’s gewaardeerde bezittingen zijn; maar de meeste, net als andere luxe auto’ s, hebben Audi ‘ s ook onderhoudsproblemen.

de werkelijke kosten van het bezit van een auto gaan verder dan de aankoopprijs, registratiekosten en verzekeringskosten. Hoewel Audi is een grote luxe, nog steeds is het geen uitzondering voor het verwerven van reparatiekosten aan de eigenaar. Maar, als je weet over de veel voorkomende problemen met dergelijke voertuigen, het zal u helpen aanzienlijk wanneer reparatie onvermijdelijk komt. Bovendien zou het identificeren van de problemen in eerdere fasen helpen om de schade en de reparatiekosten van auto ‘ s te verminderen.

elektrische problemen

elektrische problemen zijn typisch voor Audi-merken. Vaak zeiden Audi-eigenaren dat het digitale dashboard niet altijd wordt weergegeven en dat de lichten soms inconsistent lijken. Aangezien Audi wordt geleverd met een garantie om deze elektrische defecten te dekken, zult u waarschijnlijk besparen op deze reparatiekosten. Aan de andere kant, als u wilt weten over de reparatiekosten voor elektrische problemen, de kosten van elektrische componenten kan variëren van een paar dollar tot duizenden, afhankelijk van de ernst van de problemen.

het vervangen van defecte elektrische componenten door originele onderdelen is de enige oplossing voor dit probleem. Maar het goede nieuws voor de auto-eigenaar is dat de kosten variëren en ook het is goedkoop, afhankelijk van de garantie en welke onderdelen moeten worden vervangen. Om u beter voor te bereiden op de elektrische problemen, nemen wij u mee naar veelvoorkomende problemen met elektrische componenten in uw Audi.

• de accu van de auto is bedoeld om alle onderdelen van stroom te voorzien om goed te werken. Als u problemen met de accu in uw wagen aantreft, krijgt u problemen met een of meer elektrische onderdelen in de wagen.
• de batterijaansluitingen kunnen gecorrodeerd raken omdat deze onderdelen aan de elementen worden blootgesteld. Als corrosie optreedt, kan er een probleem zijn in de stroom.
• de raammotoren in de Audi werken elektrisch, wat betekent dat ze bij het draaien van een schakelaar omhoog of omlaag kunnen gaan. Na verloop van tijd zijn de regelaar en de motor gevoelig voor interne slijtage waardoor het raam niet langer commando ‘ s volgt.

Bobine of Bougiestoring

het uitvallen van de bobine is het grootste en meest voorkomende mechanische probleem en bovendien is het de reden achter het uitvallen van de motor. Het verwisselen van bougies en bobine zijn een essentieel onderdeel van het onderhoud van een Audi-auto. Als u zich aan het aanbevolen onderhoudsschema van Audi houdt en indien nodig bougies verwisselt, kunnen onverwachte storingen worden voorkomen. Hoewel ontstekingsspoelen meestal langer duren, en je hoeft niet om ze te veranderen zo vaak bougies, maar de draden kunnen slijten of vocht kan krijgen in de spoel packs.

falen van bougies of ontstekingsspoelen kan leiden tot motorfouten, ruw stationair draaien en de magere werking van de motor. Maar geen zorgen te maken over deze kwesties, zoals bougies en bougies zijn niet erg duur en ze kosten ergens tussen $100 en $200 voor onderdelen en arbeid.

motorfouten ontstaan wanneer de verbrandingscyclus van de motor wordt onderbroken, wat een plotseling en ernstig vermogensverlies kan veroorzaken dat het brandstofverbruik drastisch vermindert en de emissies verhoogt. Onbehandelde motorfouten kunnen ook verdere schade aan motoronderdelen van uw wagen veroorzaken. Als u dus een motorfout ondervindt, stopt u met rijden en wordt u naar het Audi service center gesleept. Het team van ervaren Audi-technici kan de exacte oorzaak diagnosticeren.

koelvloeistof en olielekken en reparaties

niet elke Audi-auto op de weg zou een koelmiddellek hebben, maar het is zeker geen ongewoon probleem met Audi ‘ s. Als u druppelt op het oppervlak onder uw wagen, waar u deze al een tijdje geparkeerd heeft, kan dit de indicator zijn om Audi-specialisten te bellen.

ook is het voor ons het meest gebruikelijk om olielekken in de auto te zien van de klepdekselpakkingen en de nokkenasketting spanner pakking. Toch zijn er nog andere gebieden waar een lek kan ontstaan. Als u de exacte locatie van het olielek niet kon vinden, sorteert u de hulp van het Audi-team van ervaren technici om snel de locatie en ernst van de lekken te bepalen en de beste actie te ondernemen.

Check engine light and noisy engine

regelmatig een olieverversingsschema volgen is het makkelijkst en het belangrijkste dat u kunt doen voor de gezondheid van uw wagen. Slibolie kan schade aan de motor van de Audi veroorzaken, waardoor de levensduur van de auto wordt verminderd en de prestaties worden beperkt. Dit geldt met name voor Audi turbomotoren.

de olie in de motor doet meer dan de functie van het smeren van de onderdelen van de motor, zoals het houden van de onderdelen bewegen zoals het hoort; het reinigt en koelt de motor. Als de olie niet regelmatig wordt ververst en blijft zoals het is, zal de olie na verloop van tijd te dun, slibig en vuil worden waardoor de motor een grotere pech krijgt. Dit kost meer geld en tijd om te repareren of te vervangen. De meeste Audi auto ‘ s moeten hun olie te verversen ofwel elke 10.000 mijl of 12-maanden; of afhankelijk van het rijden, en hoe vaak je rijdt, moet je de olie te verversen vaker.

verminderd vermogen en brandstofverbruik

dit is het defect dat van invloed is op Audi-modellen, vooral die gebouwd tussen 2006 en 2017 die 2,0 FSI, 2 gebruiken.0TFSI, en 3.2 FSI motoren. Al deze modelauto ‘ s zijn gemeld aan carbon opbouw en kan leiden tot een check motor licht. Het professioneel reinigen van het inlaatspruitstuk, de poorten en de cilinderkop is de enige manier om deze defecten op te lossen. Ook wordt het aanbevolen door de fabrikant om het elke 20.000 mijl te doen.

in het algemeen kunnen Audi-automotoren meer tijd nodig hebben om hun optimale brandstofefficiënte temperatuur te bereiken. Dit is de reden waarom de auto presteert nog slechter tijdens kortere reizen, omdat het besteedt een groter percentage van de reis bij een minder dan optimale temperatuur. Vaak is dit de reden achter de reden voor het brandstofverbruik dalen tijdens koud weer. En het brandstofverbruik van de auto zal niet alleen slechter worden tijdens zware weersomstandigheden. Ijzige en gladde wegen zijn ook de oorzaak voor de Audi om zijn grip op de weg te verliezen, waardoor het besteden meer energie om dezelfde afstand te verplaatsen. Bovendien, mensen ook de neiging om langzamer te rijden op gladde wegen, en dus het brandstofverbruik is slechter bij snelheden onder 30 tot 40 km / u.

defecte waterpompen en uitlaatgasrecirculatie

als de waterpomp van de Audi uitvalt, zal de motor oververhit raken en aanzienlijke schade aan de distributieriem veroorzaken. De kosten die gepaard gaan met tandriemreparaties en motorschade-reparaties kunnen in sommige gevallen erg duur zijn. Vandaar het nemen van voorzorgsmaatregelen en het inspecteren van uw auto waterpomp en tandriem regelmatig zijn zeer essentieel.

Audis maakt gebruik van uitlaatgasrecirculatie (EGR) om de uitstoot van stikstofoxide te verminderen. Op deze manier recirculeren ze een deel van het uitlaatgas terug in hun cilinders van motoren. EGR is ook verantwoordelijk voor het verlagen van de temperatuur in de verbrandingskamer van de Audi. Als EGR uitvalt, zal er koolstof worden opgebouwd en dit kan de uitlaatgasstroom verstoppen.
Losse tankdoppen

het probleem van losse tankdoppen is een van de problemen die door de meeste autobezitters over het hoofd worden gezien en die leiden tot lage kilometerstand. Zorg er altijd voor dat u de tankdoppen na het tanken hebt aangedraaid en vervang deze ook indien beschadigd. Deze kleine dingen kunnen waarde toevoegen aan Audi ‘ s kilometerstand. Normaal gesproken zijn de kosten voor het vervangen van de tankdoppen gratis bij de onderhoudswerkzaamheden.

problemen met de katalysator

de gebruikelijke oorzaken van problemen met de katalysator zijn de opbouw van koolstof en andere verstoppingen in de uitlaatgasstroom. Het vinden van de oorzaak van het probleem is vaak lastig als het duurt meer dan een vervanging van onderdelen om het te krijgen om het probleem volledig op te lossen. Het vervangen van de katalysator van Audi is echter geen permanente oplossing voor het probleem.
gewoonlijk wordt het voertuig volledig geïnspecteerd om de bron van het probleem te vinden. Regelmatige Motor tune-ups en na gepland onderhoud zijn de betaalbare en beste manieren om Converter storingen te voorkomen.

Het kan nooit gelukkiger zijn voor u van uw Audi reparatie en de daarmee gepaard gaande kosten te besteden. Hoewel Audi van vandaag is lichter, veiliger en krijgt beter gas kilometers, nog steeds nieuwere productietechnologie maakt auto reparaties duurder. Terwijl een verzekering die u draagt voor de Audi dekt een aantal van de auto reparatie kosten, het is niet altijd zinvol om het dossier van de vorderingen. De meeste van de problemen die hier worden vermeld kan worden opgelost door regelmatig onderhoud van uw auto. Zorg dus voor uw Audi en laat hem jarenlang uw vertrouwde metgezel zijn. Heb gelukkig en veilig rijden!