1986-2001 założenie i wczesne lataedit

w 1986 roku amerykański Bob Bigelow założył BMC jako asembler i hurtowy dystrybutor rowerów Raleigh. Po utracie licencji dystrybutora, Bigelow zaczął budować rowery pod nową marką BMC, ale pozostał marką niszową. W 2001 roku firma zmieniła swoją strategię, przechodząc na większe inwestycje w inżynierię i projektowanie.

2001 – prezentacjaedytuj

związek BMC z kolarstwem wyczynowym rozpoczął się, gdy BMC zaczęło dostarczać rowery szwajcarskiemu profesjonalnemu zespołowi wyścigowemu Phonak. Patronem zespołu był Andy Rihs, właściciel wiodącej na świecie firmy zajmującej się aparatami słuchowymi o tej samej nazwie. Andy Rihs przejął BMC w 2000 roku z wizją budowy zakładu produkcyjnego węgla w Grenchen w Szwajcarii, aby produkować „Porsche rowerów wyścigowych”i powstał rower szosowy Impec. Dysponowanie zakładem produkcji węgla w znacznym stopniu wpłynęło na podejście BMC do produkcji rowerów. Obecnie obiekt nosi nazwę Impec Advanced R&D Lab i jest wykorzystywany głównie do badań i rozwoju przez zespoły projektowe i inżynierskie firmy.

Profesjonalne zespoły kolarskie i sportowcy jeżdżący na rowerach BMC wygrali Tour de France, Tour de Romandie, Tirreno–Adriatico, Tour de Wallonie, Paris–Tours, Critérium International, Paris–Roubaix i wiele innych prestiżowych imprez. W 2014 i 2015 roku zespół BMC Racing wygrał Drużynowe Mistrzostwa Świata UCI w jeździe na czas. W 2015 roku Australijczyk Rohan Dennis pobił rekord godzinowy na BMC.

Sponsoringedit

Cadel Evans z BMC Racing noszący maillot jaune podczas ostatniego etapu Tour de France 2011

W pod koniec sezonu 2018 BMC wycofało wsparcie zespołu BMC Racing, którego były lider, Cadel Evans wygrał Tour de France 2011, BMC mountain bike racing team oraz BMC Factory trailcrew. Od 2019 roku BMC jest dostawcą rowerów dla danych wymiarowych zespołu. Oprócz tego BMC jest również współsponsorem zespołu Ublace-BMC Pro Triathlon, a także wielu innych sportowców.