Wysokościomierz, przyrząd, który mierzy wysokość powierzchni ziemi lub dowolnego obiektu, takiego jak samolot. Dwa główne typy to Wysokościomierz ciśnieniowy lub barometr aneroidowy, który przybliża wysokość nad poziomem morza poprzez pomiar ciśnienia atmosferycznego, oraz Wysokościomierz radiowy, który mierzy wysokość bezwzględną (odległość nad lądem lub wodą) w oparciu o czas potrzebny na sygnał fali radiowej do podróży z samolotu, balonu pogodowego lub statku kosmicznego na ziemię iz powrotem.

Britannica Quiz

Podróże i nawigacja

możesz być zaznajomiony z gadżetami GPS aktywowanymi głosem, ale co z pół-hitchem? Wysokościomierz? Podróżuj poza autostradami międzystanowymi i szybkimi pociągami i poruszaj się po pytaniach w tym quizie.

Wysokościomierz ciśnieniowy działa na zasadzie, że średnie ciśnienie atmosferyczne zmniejsza się liniowo wraz z wysokością. Typowy Wysokościomierz ciśnienia jest zilustrowany na rysunku. Przyrząd jest zamknięty w obudowie, która jest połączona z zewnętrzną częścią samolotu przez wlot ciśnienia powietrza z tyłu obudowy. Dwie lub więcej kapsułek aneroidowych-tj. cienkie faliste metalowe mieszki, z których wyciekło powietrze-są umieszczone w pobliżu wlotu. Kapsuły te rozszerzają się, gdy ciśnienie powietrza zewnętrznego spada (jak we wspinaczce) i kurczą się, gdy ciśnienie powietrza zewnętrznego wzrasta (jak w opadaniu). Przez mechaniczne ułożenie kół zębatych sektorowych,zębnika, sprężyny luzu i wału korbowego, rozszerzanie lub kurczenie się kapsułek aneroidowych jest przekształcane w ruch wskaźników na tarczy. Tarcza podziałki jest oznaczona w metrach lub stopach, a seria wskaźników napędzanych przekładnią, podobnych do wskazówek zegara, może być używana do wskazania wysokości w jednostkach setek, tysięcy lub dziesiątek tysięcy. Tarcza skali barometrycznej rejestruje ciśnienie powietrza w milibarach (mb). Ponieważ ciśnienie atmosferyczne jest mierzone w stosunku do poziomu morza, Wysokościomierz ciśnienia musi być wyregulowany za pomocą pokrętła barosetującego, aby zrekompensować niewielkie zmiany ciśnienia barometrycznego spowodowane zmianami lokalnej pogody.

radiowy Wysokościomierz mierzy odległość statku powietrznego nad ziemią, a nie nad poziomem morza. Wysokość jest równa połowie czasu, w którym impuls energii radiowej porusza się z samolotu na ziemię iz powrotem pomnożony przez prędkość impulsu (równoważną prędkości światła). Zmierzona wysokość jest wyświetlana na ekranie wideo. Wysokościomierze radiowe stosowane są w systemach nawigacji automatycznej i ślepego lądowania.