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Asfalto de Fresagem: Deixes Falar Sobre Isso – Hicks Asfalto, Pavimentação, Concreto e

Nós sabemos asfalto para ser uma alternativa concreta, bem como um material que é usado na construção de estradas reparos. Muito parecido com concreto, o asfalto também tem uma vida útil que corre seu próprio curso, o que levanta a questão: o que você faz com asfalto Velho, E o que exatamente é moagem de asfalto?o que é a moagem de Asfalto?

os moinhos de asfalto são o resultado da moagem de asfalto Velho e desgastado, permitindo-lhe assumir uma forma semelhante ao cascalho. Ao contrário do cascalho, no entanto, moinhos de asfalto se unirão quando compactados para baixo, tornando-os uma grande alternativa para estradas de cascalho, pistas, parques de estacionamento, e como uma adição reciclada ao asfalto fresco.como é que os profissionais recolhem revestimentos de Asfalto?

ao substituir uma estrada de asfalto, a prática típica é usar o que é chamado de máquina de moagem para moer o asfalto antigo até uma profundidade pré-determinada e, em seguida, aspirar o material de asfalto moído. O material deixado servirá de base para o novo asfalto ser colocado. Agora que os moinhos de asfalto são coletados, é hora de decidir o que fazer com eles.como podem ser reciclados os moinhos de Asfalto?

a resposta curta a esta pergunta é sim! O método mais comum de reciclagem é a re-mistura dos Moinhos de volta em uma mistura de asfalto para um agregado mais rentável. Em segundo lugar, as economias de custos entram em jogo, especialmente quando os moinhos de asfalto são utilizados em vez de cascalho tradicional. Uma opção que muitos americanos estão se voltando como uma alternativa rentável para cascalho.

os benefícios do uso de Moinhos de asfalto em vez de cascalho incluem

  • melhor custo. A moagem de asfalto não envolve novos materiais. Isso permite que os empreiteiros reduzam significativamente o custo de moinhos de asfalto.sustentabilidade. Os moinhos de asfalto são mais duradouros do que o cascalho tradicional. Ao contrário do cascalho, os moinhos de asfalto selam-se quando as máquinas os compactam. Isso proporciona aos motoristas uma superfície mais sólida que é perfeita para as estradas de cascalho anteriores. Lavrar uma estrada de asfalto significa menos limpeza, uma vez que o cascalho não será empurrado para o seu relvado.não é necessária qualquer manutenção. A melhor parte dos Moinhos de asfalto é que eles não exigem muita manutenção. Isto ajuda a prolongar a vida das estradas asfálticas.óptimo tempo. Um dos melhores aspectos dos Moinhos de asfalto é a sua capacidade de enfrentar condições climáticas adversas. Ao lado de produzir menos poeira e, portanto, menos lama, a neve tem uma tendência a derreter mais rápido em moinhos de asfalto do que em cascalho, e o gelo tem um tempo difícil de se formar para um caminho de caminhada mais seguro. O melhor de tudo endurece com o tempo, tornando-se ainda mais durável contra os elementos em vez de mais fraco.

Qual é o processo de pavimentação para moinhos de Asfalto?

o processo de pavimentação de moinhos de asfalto é muito semelhante aos utilizados na aplicação de uma mistura de asfalto quente. Uma vez que a área é determinada a ter drenagem adequada, os moinhos de asfalto pode ser pavimentado com máquinas de pavimentação de energia que irá garantir uma profundidade uniforme e consistente do material. Seguindo a pá, um rolo vibratório é o próximo a subir para garantir que os moinhos sejam compactados e distribuídos uniformemente, sem problemas, e acima de tudo são de nível.

asfalto ainda conterá muitos dos mesmos componentes da mistura de asfalto original, o que permite que o sol e o calor ajudem a acelerar o processo de selagem dos Moinhos para formar uma única superfície uniforme que irá atuar como pavimento. Isso leva a uma quantidade significativamente reduzida de poeira em comparação com a cascalho tradicional ou sujeira.

por que você deve considerar Moinhos de asfalto em vez de cascalho

as opções tradicionais de cascalho têm várias desvantagens quando comparado com uma área que foi pavimentada com moinhos de asfalto.

  • potencial para deslocamento-como mencionado acima ao arar, conduzir, ou mesmo ao atravessar um caminho de cascalho com um cortador de relva, existe o potencial para deslocar pedaços individuais de cascalho para longe da sua localização atribuída. Tornar a limpeza um requisito para estas áreas-especialmente se o cascalho entrar no seu relvado. Infelizmente, isso também deixa espaço para fazer buracos, expondo a estrada de terra por baixo.areia ou sujidade podem deixar um caminho de cascalho lamacento-já vimos isso antes, mas a quantidade de poeira, areia e sujeira dentro do cascalho tradicional tem o potencial real de deixar lama após a chuva. Junta isto ao problema do deslocamento e vemos buracos de lama cheios de água de estradas de terra expostas.
  • A falta de uma superfície – gravilha sólida é, naturalmente, uma coleção de rochas que são mais frequentemente do que não muito perto do mesmo tamanho. Isto significa que é quase impossível obter uma superfície sólida mesmo com compactação.neve e gelo – durante os meses de inverno, a neve e o gelo não têm problemas colados à gravilha. O gelo muitas vezes se forma entre os pedaços de cascalho e eventualmente forma uma superfície lisa mesmo para uma travessia traiçoeira. Ao contrário do cascalho, a neve derrete rapidamente em moinhos de asfalto e gelo tem um tempo difícil de se formar sobre ele.

os moinhos de asfalto são uma grande alternativa para o cascalho tradicional, juntamente com uma opção rentável para a reciclagem de materiais. Se você tiver alguma necessidade de pavimentação, não se esqueça de contactar – nos hoje!