um mapa da rota de comércio da Rota da Seda entre a Europa e a Ásia.

materiais usados para criar jóias foram negociados com o Egito desde 3000 a. C. As rotas comerciais de longo alcance apareceram pela primeira vez no terceiro milênio a. C., quando os sumérios na Mesopotâmia negociaram com a civilização Harapana do Vale do Indo. Os fenícios eram conhecidos comerciantes do mar, viajando através do Mar Mediterrâneo, e até o norte da Grã-Bretanha para Fontes de estanho para fabricar bronze. Para este propósito estabeleceram colônias comerciais os gregos chamados emporia.desde o início da civilização grega até a queda do Império Romano no século V, um comércio financeiramente lucrativo trouxe especiarias valiosas para a Europa do Extremo Oriente, incluindo a Índia e a China. O comércio Romano permitiu que o seu império florescesse e perdurasse. A última República Romana e a Pax Romana do Império Romano produziram uma rede de transporte estável e segura que permitiu o envio de bens comerciais sem medo de pirataria significativa, já que Roma se tornou a única potência marítima eficaz no Mediterrâneo com a conquista do Egito e do Oriente Próximo.na Grécia antiga Hermes era o deus do Comércio (Comércio) e pesos e medidas, para os romanos Mercurius também o deus dos comerciantes, cujo festival foi celebrado pelos comerciantes no dia 25 do quinto mês. O conceito de livre comércio era uma antítese à vontade e direção econômica dos soberanos dos antigos estados gregos. O comércio livre entre os estados foi sufocado pela necessidade de controlos internos rigorosos (através da tributação) para manter a segurança dentro do tesouro do Soberano, o que, no entanto, permitiu a manutenção de um mínimo de civilidade dentro das estruturas da vida comunitária funcional.a queda do Império Romano e a idade das Trevas trouxe instabilidade à Europa Ocidental e um quase colapso da rede comercial no mundo ocidental. O comércio, no entanto, continuou a florescer entre os reinos da África, Oriente Médio, Índia, China e Sudeste Asiático. Algumas trocas ocorreram no ocidente. Por exemplo, os Radhanitas eram uma guilda medieval ou grupo (o significado exato da palavra é perdido para a história) de comerciantes judeus que negociavam entre os cristãos na Europa e os muçulmanos do Oriente Próximo.

Indo-PacificEdit

Austronésia proto-histórica e histórica do comércio marítimo de rede no Oceano Índico

O primeiro verdadeiro comércio marítimo de rede, no Oceano Índico, foi por Austronésia povos da Ilha do Sudeste Asiático, quem construiu os primeiros navios de alto mar. Eles estabeleceram rotas comerciais com o sul da Índia e Sri Lanka já em 1500 a. C., iniciando uma troca de cultura material (como catamarãs, barcos outrigger, barcos costurados e paan) e cultigos (como Cocos, sândalo, bananas e cana de açúcar); bem como conectar as culturas materiais da Índia e da China. Os indonésios, em particular, comercializavam especiarias (principalmente canela e Cássia) com a África Oriental utilizando barcos catamaranos e escavadores e navegando com a ajuda dos ocidentais no Oceano Índico. Esta rede comercial expandiu-se até a África e a Península Arábica, resultando na colonização Austronesiana de Madagascar na primeira metade do primeiro milênio d. C. Continuou até os tempos históricos, tornando-se mais tarde a Rota da Seda Marítima.

MesoamericaEdit

Tajadero ou machado de dinheiro utilizado como moeda de troca na Mesoamérica. Tinha um valor fixo de 8.000 sementes de cacau, que também eram usadas como moeda.

sabe-se que o surgimento de redes de Intercâmbio nas sociedades pré-colombianas de e perto do México ocorreu nos últimos anos antes e depois de 1500 a. C.as redes comerciais chegaram ao norte de Oasisamérica. Há evidências de comércio marítimo estabelecido com as culturas do noroeste da América do Sul e do Caribe.durante a Idade Média, o comércio desenvolveu-se na Europa através do Comércio de bens de luxo em feiras comerciais. A riqueza converteu-se em riqueza móvel ou capital. Os sistemas bancários desenvolveram-se onde o dinheiro em conta foi transferido para além das fronteiras nacionais. Mercados mão a mão tornaram-se uma característica da vida da cidade, e foram regulados pelas autoridades da cidade.a Europa Ocidental estabeleceu uma rede de comércio complexa e expansiva, com os navios de carga sendo o principal instrumento de trabalho para a circulação de mercadorias, rodas dentadas e cascos são dois exemplos desses navios de carga. Muitos portos desenvolveriam as suas próprias redes comerciais extensas. A cidade portuária inglesa de Bristol negociava com os povos do que é hoje a Islândia, ao longo de toda a costa ocidental da França, e até o que é agora a Espanha.

um mapa que mostra as principais rotas comerciais de Mercadorias na Europa medieval.durante a Idade Média, a Ásia Central foi o centro econômico do mundo. Os sogdianos dominaram a rota comercial Leste-Oeste conhecida como Rota da Seda após o século IV, até o século VIII, com Suyab e Talas entre seus principais centros no norte. Eles eram os principais comerciantes de caravanas da Ásia Central.entre os séculos VIII e Xi, os Vikings e varegues negociaram enquanto navegavam de e para a Escandinávia. Vikings navegaram para a Europa Ocidental, enquanto varegues para a Rússia. A Liga Hanseática foi uma aliança de cidades comerciais que manteve um monopólio comercial Sobre A maior parte do Norte da Europa e do Báltico, entre os séculos XIII e XVII.Vasco da Gama foi pioneiro no comércio europeu de especiarias em 1498, quando ele chegou a Calicut depois de navegar ao redor do cabo da Boa Esperança na ponta sul do continente africano. Antes disso, o fluxo de especiaria para a Europa a partir da Índia era controlado pelas potências islâmicas, especialmente o Egito. O comércio de especiarias foi de grande importância econômica e ajudou a estimular a era da descoberta na Europa. Especiarias trazidas para a Europa a partir do Mundo Oriental eram algumas das mercadorias mais valiosas para o seu peso, às vezes rivalizando ouro.a partir de 1070, os reinos da África Ocidental tornaram-se membros significativos do comércio global. Isto veio inicialmente através do movimento de ouro e outros recursos enviados por comerciantes muçulmanos na rede comercial Trans-saariana. Mais tarde, a África Ocidental exportou ouro, especiarias, tecidos e escravos para comerciantes europeus como os portugueses, holandeses e ingleses. Isto era muitas vezes em troca de tecidos, ferro ou conchas cowrie que eram usados localmente como moeda.fundado em 1352, o Sultanato de Bengala era uma grande nação comercial no mundo e muitas vezes referido pelos europeus como o país mais rico com o qual negociar.nos séculos XVI e XVII, os portugueses ganharam uma vantagem econômica no Reino do Kongo devido a diferentes filosofias de comércio. Enquanto os comerciantes portugueses se concentravam na acumulação de capital, no Kongo o significado espiritual estava ligado a muitos objetos de comércio. De acordo com o historiador econômico Toby Green, no Kongo “dar mais do que receber era um símbolo de poder e privilégio espiritual e político.no século XVI, As Dezessete províncias eram o centro do livre comércio, impondo nenhum controle cambial e defendendo a livre circulação de mercadorias. O comércio nas Índias Orientais foi dominado por Portugal no século XVI, a República Holandesa no século XVII e os britânicos no século XVIII. O Império Espanhol desenvolveu ligações comerciais regulares através do Atlântico e do Pacífico.

Danzig no século 17, uma porta de Liga Hanseática

Em 1776, Adam Smith publicou o papel de Um Inquérito sobre a Natureza e as Causas da Riqueza das Nações. Criticou o mercantilismo, e argumentou que a especialização econômica poderia beneficiar as nações tanto quanto as empresas. Uma vez que a divisão do trabalho foi restringida pela dimensão do mercado, ele disse que os países que têm acesso a mercados maiores seriam capazes de dividir o trabalho de forma mais eficiente e, assim, tornar-se mais produtivo. Smith disse que ele considerou todas as racionalizações dos controles de importação e exportação “dupery”, o que prejudicou a nação comercial como um todo para o benefício de indústrias específicas.em 1799, a Companhia Holandesa das Índias Orientais, anteriormente a maior empresa do mundo, faliu, em parte devido ao aumento do comércio livre competitivo.

Berbere comércio com Timbuktu, 1853.em 1817, David Ricardo, James Mill e Robert Torrens mostraram que o livre comércio beneficiaria tanto os fracos como os fortes, na famosa teoria da vantagem comparativa. In Principles of Political Economy and Taxation Ricardo advanced the doctrine still considered the most counterintuitive in economics:quando um produtor ineficiente envia a mercadoria que produz melhor para um país capaz de a produzir de forma mais eficiente, ambos os países beneficiam. a ascensão do livre comércio foi baseada principalmente na vantagem nacional em meados do século XIX. Ou seja, calculou-se se era do interesse próprio de um determinado país abrir as suas fronteiras às importações.John Stuart Mill provou que um país com poder de preços monopolistas no mercado internacional poderia manipular os Termos de comércio através da manutenção de tarifas, e que a resposta a isso poderia ser reciprocidade na política comercial. Ricardo e outros sugeriram isso antes. Isto foi tomado como prova contra a doutrina universal do livre comércio, pois acreditava-se que mais do excedente econômico do comércio iria acumular-se para um país após políticas comerciais recíprocas, em vez de completamente livres. Isto foi seguido em poucos anos pelo cenário da indústria infantil desenvolvido por Mill promovendo a teoria de que o governo tinha o dever de proteger as indústrias jovens, embora apenas por um tempo necessário para que eles desenvolvam plena capacidade. Esta tornou-se a política em muitos países que tentam industrializar e competir com os exportadores ingleses. Milton Friedman mais tarde continuou esta veia de pensamento, mostrando que em algumas circunstâncias tarifas podem ser benéficas para o país anfitrião; mas nunca para o mundo em geral.a Grande Depressão foi uma grande recessão econômica que decorreu de 1929 até o final da década de 1930. durante este período, houve uma grande queda no comércio e outros indicadores econômicos.a falta de comércio livre foi considerada por muitos como a principal causa da depressão causando estagnação e inflação. Somente durante a Segunda Guerra Mundial a recessão terminou nos Estados Unidos. Também durante a guerra, em 1944, 44 países assinaram o Acordo de Bretton Woods, destinado a evitar barreiras comerciais nacionais, para evitar depressões. Criou regras e instituições para regular a economia política internacional: o Fundo Monetário Internacional e o Banco Internacional para a reconstrução e desenvolvimento (mais tarde dividido em Banco Mundial e banco de pagamentos internacionais). Estas organizações tornaram-se operacionais em 1946, depois de um número suficiente de Países ratificarem o acordo. Em 1947, 23 países concordaram com o Acordo Geral sobre Pautas Aduaneiras e comércio para promover o comércio livre.a União Europeia tornou-se o maior exportador mundial de bens e serviços manufacturados, o maior mercado de exportação de cerca de 80 países.

21 centuryEdit

Veja também: Globalização

Hoje, o comércio é apenas um subconjunto dentro de um sistema complexo de empresas que tentam maximizar seus lucros com a oferta de produtos e serviços para o mercado (que consiste tanto de indivíduos e de outras empresas), com o menor custo de produção. Um sistema de comércio internacional ajudou a desenvolver a economia mundial, mas, em combinação com acordos bilaterais ou multilaterais para reduzir as tarifas ou alcançar o comércio livre, prejudicou por vezes os mercados do terceiro mundo para produtos locais.artigo principal: O comércio livre avançou ainda mais no final do século XX e início dos anos 2000: 1992 A União Europeia levantou barreiras ao comércio interno de mercadorias e de trabalho.1 de janeiro de 1994 entrou em vigor o Acordo de Comércio Livre norte-americano (NAFTA).1994 o Acordo de Marraquexe do GATT especificou a Constituição da OMC.1 de janeiro de 1995, a Organização Mundial do comércio foi criada para facilitar o comércio livre, através da imposição de um estatuto comercial nação mais favorecida entre todos os signatários.a CE foi transformada na União Europeia, que realizou a União Económica e Monetária (UEM) em 2002, através da introdução do Euro, criando assim um verdadeiro mercado único entre 13 Estados-Membros a partir de 1 de janeiro de 2007.

des Intérêts nações de l’Europe, dévélopés relativement au comércio (1766)

2005, a Central de Livre Comércio da América do Acordo foi assinado, Ele inclui os Estados Unidos e a República Dominicana.