Royal Poinciana tree in full bloom in the Florida Keys, an indication of South Florida’s tropical climate.

por do Sol perto de Maratona

O macho Tecla de Cervos Nenhum Nome Chave na parte inferior Teclas

Pesca em Florida Keys

Barracuda com presa em Florida Keys National Marine Sanctuary

Grande Coppitt Chave para Sugarloaf Key, visto a partir do Ponto Satélite

Palmeiras em Islamorada

As Chaves estão nas regiões subtropicais, entre os dias 24 e 25 graus norte de latitude. O clima e o ambiente estão mais próximos do Caribe do que o resto da Flórida, embora ao contrário das ilhas vulcânicas do Caribe, As chaves foram construídas por plantas e animais.

As ilhas de Upper Keys são remanescentes de grandes recifes de coral, que se tornaram fossilizados e expostos à medida que o nível do mar declinava. As teclas inferiores são compostas por acumulações de tipo arenoso de grãos de calcário produzidos por plantas e organismos marinhos.os habitats naturais de Keys são: florestas de montanha, zonas húmidas interiores e zonas costeiras. O solo varia de areia a marl a folhas ricas e decompostas. Em alguns lugares, “caprock” (a superfície erodida das formações de coral) cobre o solo. A chuva que cai através dos detritos das folhas torna-se ácida e dissolve buracos no calcário, onde o solo se acumula e as raízes das árvores encontram compra.o clima é tropical (Koppen climate classification Aw), e as Keys são o único lugar livre de geada na Flórida. Há duas “estações” principais: quente, úmido e úmido de cerca de junho a outubro, e um pouco mais seco e clima mais frio de novembro a maio. Muitas plantas crescem lentamente ou ficam dormentes na estação seca. Algumas árvores nativas são decíduas, e deixam cair suas folhas no inverno ou com ventos de primavera.

As chaves têm espécies vegetais e animais distintivas, alguns encontrados em nenhum outro lugar na América, como as chaves definem a extensão norte de suas gamas. O clima também permite que muitas plantas importadas prosperem. Quase todas as plantas domésticas conhecidas pelo comércio, e a maioria das plantas paisagísticas do Sul, podem prosperar no clima de Keys. Algumas espécies exóticas que chegaram como plantas de paisagem agora invadem e ameaçam áreas naturais.algumas plantas que parecem definir as chaves não são nativas, incluindo palmeira de coco, bougainvillea, hibiscus e papaia.a cal-chave (ou lima mexicana) é uma espécie naturalizada, aparentemente introduzida a partir da Península de Iucatã, no México, onde anteriormente tinha sido introduzida a partir da Malásia por exploradores da Espanha. A árvore cresce vigorosamente e tem espinhos, e produz frutos amarelos do tamanho de bolas de golfe que são particularmente ácidos (mesmo em solos altamente alcalinos de areia de coral) e unicamente perfumados. Naturalmente, a tarte de lima-chave também foi inventada aqui.as chaves também abrigam espécies animais únicas, incluindo o veado-chave, protegido pelo Refúgio Nacional de veados-chave, e o crocodilo americano. A cerca de 110 km a oeste de Key West está o Parque Nacional Dry Tortugas, um dos mais isolados e, portanto, bem preservados do mundo. O nome deriva do fato de que quando os exploradores espanhóis chegaram não foi encontrada água doce, e as pequenas ilhas em forma de hump se parecem com conchas de tartaruga de uma distância.muitas das chaves estão dentro dos limites de três parques nacionais.

Biscayne National Park está localizado a uma curta distância ao sul de Miami Beach. Noventa e cinco por cento do parque é água, e a margem da baía é a localização de uma extensa floresta de mangais. Várias das chaves mais setentrionais estão incluídas no parque 207 mi2 (700 km2). Elliott Key, A maior ilha do parque, é considerada a primeira das verdadeiras chaves da Flórida sendo formada a partir de recifes de coral fossilizados. A porção offshore do parque inclui a região mais setentrional do Recife da Flórida, um dos maiores recifes de coral do mundo e uma das maiores áreas de mergulho nos Estados Unidos. O parque também preserva a Baía Biscayne, uma Laguna rasa que tem cerca de 56 km de comprimento e até 13 km de largura.

A Maioria Das Chaves na Baía da Flórida estão dentro do Parque Nacional Everglades, o terceiro maior parque nacional nos 48 estados mais baixos após o Vale da Morte e os Parques Nacionais de Yellowstone. Everglades foi declarada Reserva Internacional da Biosfera, Patrimônio Mundial e um pântano de Importância Internacional.o Parque Nacional Dry Tortugas preserva o histórico Fort Jefferson e a seção Dry Tortugas das Florida Keys. O parque cobre 101 mi2 (262 km2), principalmente água, a cerca de 109 km a oeste de Key West no Golfo do México. Todas as chaves mais ocidentais estão incluídas neste parque. É famosa pela abundante vida marinha, recifes de coral coloridos e lendas de naufrágios e tesouros afundados.o Florida Keys National Marine Sanctuary, fundado em 1990, é um santuário marinho dos Estados Unidos. Inclui a terceira maior barreira de coral do mundo. Possui também extensas florestas de Mangal e campos de algas marinhas. O santuário marinho inclui uma área de 9.600 km2 em torno de Keys e que chega ao Oceano Atlântico, Baía da Flórida e Golfo do México.

O Great White Heron National Wildlife Refuge corre ao longo do lado norte das Keys na área que faz fronteira com o Golfo do México. O refúgio de 130.187 Acres (527 km2) foi estabelecido em outubro de 1938 como um refúgio para grandes garanhões brancos, aves migratórias e outros animais selvagens, aproximadamente 1.900 acres (8 km2) são designados como uma área Selvagem Nacional. O refúgio é administrado como parte do Refúgio Nacional de veados.a chave do Pinheiro Grande, maior das chaves mais baixas, é um refúgio para os veados-chave minúsculos e tem exposições incomuns de cactos.os ciclones tropicais são regularmente ameaçados por tempestades tropicais e furacões, levando a evacuações para o continente. Intocada por muitos anos, uma atitude despreocupada levou muitos moradores a ver evacuações “obrigatórias” como “voluntárias” e “voluntárias” ordens de evacuação como nada. A atitude se mostrou perigosa quando o Furacão Georges, depois de destruir grande parte do Caribe, causou danos e inundações extensas nas Keys inferiores em 1998, antes de fazer “landfall” no Mississippi. Em 2005, os furacões Katrina, Rita e Wilma afetaram as Keys (embora nenhuma tenha atingido diretamente), causando danos generalizados e inundações. O furacão mais severo a atingir a área foi o Furacão do dia do Trabalho de 1935, um furacão de categoria 5.os ciclones tropicais apresentam Perigos especiais e desafios para todas as chaves. Porque nenhuma área das Ilhas tem mais de 6 metros (6.1 m) acima do nível do mar (e muitos são apenas alguns metros de altitude), e a água rodeia as ilhas, quase todos os bairros estão sujeitos a inundações devastadoras, bem como ventos de furacão. Em resposta, muitas casas nas chaves são construídas sobre pilares de concreto, com o primeiro andar não sendo legalmente habitável e fechado por paredes quebradoras que não estão fortemente ligados ao resto da casa.devido à ameaça de tempestade, as evacuações são ordenadas rotineiramente quando o Serviço Nacional de Meteorologia emite um alerta ou alerta de furacão, e às vezes são ordenadas para um aviso de tempestade tropical. A evacuação das chaves depende das estradas e da auto-estrada de duas vias para o continente. As estimativas de tempo para evacuar as chaves variam de 12 a 24 horas. As estimativas de evacuação são significativas no planejamento de emergência, é claro, mas também porque elas são um fator nas regulamentações locais e estaduais para controlar o desenvolvimento. A atribuição de licenças de construção foi aumentada em 2005, quando os governos locais reduziram as estimativas para a evacuação.nas temporadas de furacões de 2004 e 2005, as chaves estavam sob ordens de evacuação obrigatórias várias vezes. Em agosto de 2004, o Furacão Charley passou cerca de 110 km a oeste de Key West, trazendo ventos de tempestade tropical para as keys mais baixas. Os keys inferiores foram evacuados em preparação para o Furacão Ivan em setembro de 2004 e o Furacão Dennis em julho de 2005, mas nenhum dos furacões chegou perto o suficiente para causar muitos danos. O furacão Katrina, que passou a devastar partes da Louisiana e Mississippi, passou pelo sul da Flórida em agosto de 2005 e seguiu para sudoeste depois de Key West, causando danos menores e inundações. O furacão Rita, que passou a destruir partes da Louisiana e do Texas, cresceu de uma tempestade tropical para um furacão de categoria 2 enquanto ele se movia para oeste das Bahamas, passando a sul de Key West e causando danos e enchentes até o norte de Key Largo. Em outubro de 2005, o furacão Wilma tornou-se o furacão mais devastador a atingir Keys em décadas, quando passou a noroeste de Key West. As partes baixas da cidade foram deixadas abaixo de 3 a 6 pés (1 a 2 metros) de água da onda de tempestade, e grandes enchentes foram relatados em todas as Keys até Key Largo.

History

Early history

the Keys were originally inhabited by Calusa and Tequesta Native Americans. Os exploradores espanhóis Juan Ponce De León e Antonio De Herrera navegaram para as ilhas em 1513. Eles apelidaram o arquipélago de “Los Martires” (os mártires), porque as rochas craggy “pareciam homens sofrendo nas ondas”. “Chave “é corrompido a partir do Cayo espanhol, que significa” pequena ilha.”

os primeiros colonos permanentes não nativos chegaram por volta de 1822 e se envolveram na pesca e resgate de naufrágios. O posto isolado estava bem localizado para o comércio com Cuba e as Bahamas, e estava localizado na principal rota comercial de Nova Orleans. Na década de 1830, Key West tinha a maior renda per capita nos Estados Unidos devido ao comércio lucrativo no negócio de resgate, impulsionado por navios afundados nas águas perigosas. A navegação melhorada levou a menos naufrágios, e a cidade entrou em declínio no final do século XIX.

A ferrovia ultramarina

As chaves eram de longa duração acessíveis apenas pela água. Isso mudou com a conclusão da ferrovia Ultramarina de Henry Flagler no início da década de 1910. Flagler, um grande desenvolvedor da costa atlântica da Flórida, estendeu sua ferrovia da costa leste da Flórida até Key West com uma série ambiciosa de trestles sobre Mar.

Furacão do Dia do Trabalho de 1935

O Furacão de 1935 memorial no Upper Matecumbe Key, Florida

Um dos piores furacões para atacar os EUA desabou perto de Islamorada, no canto Superior Chaves no Dia do Trabalho, segunda-feira, 2 de setembro de 1935. Estima-se que os ventos tenham atingido 320 km/h, elevando uma onda de tempestade a mais de 17,5 pés (5.3 m) acima do nível do mar que lavou sobre as ilhas. Mais de 400 pessoas foram mortas, embora algumas estimativas coloquem o número de mortes em mais de 600.o Furacão do dia do trabalho é um dos três únicos furacões a fazer “landfall” na categoria 5 de força na costa dos Estados Unidos desde que registros meteorológicos confiáveis começaram em cerca de 1850. As outras tempestades foram furacões Camille (1969) e Andrew (1992).

Em 1935, novas pontes estavam em construção para conectar uma estrada através de todas as chaves. Centenas de veteranos da Primeira Guerra Mundial que trabalhavam na estrada como parte de um programa de ajuda do governo foram alojados em edifícios não reforçados em três campos de construção nas teclas superiores. Quando o trem de evacuação não conseguiu chegar aos campos antes da tempestade, mais de 200 veteranos morreram. Suas mortes causaram raiva e acusações de má gestão que levaram a uma investigação do Congresso.a tempestade também terminou a corrida de 23 anos da ferrovia ultramarina; as pistas danificadas nunca foram reconstruídas, e a Rodovia ultramarina (U. S. Highway 1) substituiu a ferrovia como a principal rota de transporte de Miami para Key West.

exilados Cubanos

você sabia?Key West, localizada na Flórida Keys, é a cidade mais ao sul dos Estados Unidos e a apenas 94 milhas de Cuba com a tomada do governo cubano por Fidel Castro, muitos refugiados fugiram para o sul da Flórida. Key West tinha tradicionalmente fortes ligações com o seu vizinho a cerca de 90 milhas ao sul, e um grande número de cubanos se estabeleceram lá. As chaves ainda atraem cubanos que fogem da repressão e da pobreza em seu país de origem, e histórias de “boat people” que chegam a terra não são incomuns.

Concha República

“bem-vindo AO BÚZIO REPÚBLICA” – um sinal em Key West Aeroporto Internacional

Em 1982, os Estados Unidos da Patrulha da Fronteira tinha estabelecido um bloqueio de estrada e inspeção de pontos na US Highway 1, parar todas as demandas de tráfego de voltar para o continente, na Cidade da Flórida, a pesquisa de veículos para uso ilegal de drogas e imigrantes ilegais. O Key West City Council reclamou repetidamente sobre os bloqueios de estradas, que foram um grande inconveniente para as pessoas que viajam de Key West, e prejudicaram a importante indústria turística das Keys.depois de várias queixas mal sucedidas e tentativas de obter uma liminar legal contra o bloqueio falharam no Tribunal federal em Miami, em 23 de abril de 1982, o prefeito do Oeste Dennis Wardlow e o Conselho Municipal declararam a independência da cidade de Key West, chamando-a de “República Conch”. Depois de um minuto de Secessão, ele (como “Primeiro-Ministro”) rendeu-se a um oficial da Key West Naval Air Station (NAS), e pediu um bilhão (us$1,000,000,000) de dólares em “ajuda externa”.”

The stunt succeeded in generating great publicity for the Keys ‘ plight, and the inspection station roadblock was removed. Ele também forneceu uma nova fonte de receita para as chaves, e a República Conch participou de protestos posteriores.

Principais ilhas

Mapa da Florida Keys, a partir Irregular Chaves em Biscayne National Park para Key West, mostrando os limites de Marinhas Nacionais

Mapa da Florida Keys, de Little Torch Key para o Dry Tortugas, mostrando os limites de Marinhas Nacionais (sobreposições mapa acima de Little Torch Key a Key West)

Estados Unidos da Rodovia 1, o “Overseas Highway” é executado através de mais de ilhas habitadas das Florida Keys. As ilhas estão listadas por ordem de norte a sul.

Superior Chaves

Chaves em Biscayne National Park (acessível somente por barco) no Condado de Miami-Dade

• Transitórias teclas
  • Soldado Tecla
  • Irregular Teclas
  • Boca Chita Tecla
  • Areias Tecla

• True Florida keys, expostos antigos recifes de coral
  • Elliott Key
  • Adams Tecla
  • Reid Tecla
  • Rubicon Teclas
  • Totten Tecla
  • Velha de Rodes a Tecla

Chaves no Condado de Monroe

• Key Largo
• Plantação Tecla
• Windley Key
• Upper Matecumbe Key
• Lignumvitae Tecla
• chave de Matecumbe inferior

(chave de plantação através de Chave de Matecumbe inferior são incorporados como Islamorada, aldeia de Ilhas. As” vilas ” de Key Largo, North Key Largo e Tavernier, Todas na Ilha de Key Largo, não estão incorporadas.)

Médio teclas

• Craig Tecla
• Fiesta Tecla
• Long Key (anteriormente conhecido como Cascavel-Chave)
• Concha-Chave
• Duck Key
• Gramado Tecla
• Rastreamento Tecla
• Long Point-Chave
• Gordura de Cervo-Chave
• Chave de Vaca
• Boot-Chave
• Knight Tecla
• Pombo-Chave

(Tecla de Vaca, Chave de Inicialização, Gordura de Cervo Chave, Longos Ponto Chave, Rastreamento Chave e Gramíneo-Chave são incorporadas na cidade de Maratona)

mais baixo teclas

Little Duck Key Missouri Tecla Chave de Ohio (também conhecido como Sol Chave) Bahia Honda Key espanhol Porto Teclas Oeste Summerland Key Sem Nome-Chave Big Pine Key Little Torch Key Médio Tocha Chave Grande Tocha Chave Ramrod Key Summerland Key Knockemdown Tecla Cudjoe Key

Sugarloaf Key Parque Tecla Menor Sugarloaf Key Saddlebunch Keys Tubarão-Chave Geiger Tecla Grande Coppitt Tecla Leste da Rockland Tecla Rockland Tecla Boca Chica Key Chave do Paraíso (Raccoon Key) Stock Island Key West Sigsbee Parque Fleming Key

Outlying islands

As ilhas periféricas são acessíveis somente por barco. Entre outros, eles incluem:

• unset Key

Wisteria Island

• As chaves da Marquesas

As Tortugas secas

transporte

uma das pontes mais longas quando foi construído, a Ponte de sete milhas conecta a chave de Knight (parte da cidade de maratona nas chaves do meio) à Pequena Chave De Pato nas chaves mais baixas. Quase fiel ao seu nome, a ponte de betão empilhada tem 35.862 pés (10.931 m) ou 10.93 km de comprimento. A ponte atual contorna Pigeon Key, uma pequena ilha que abrigava trabalhadores construindo a Ferrovia da costa leste da Flórida de Henry Flagler em 1900, que a ponte original de sete milhas cruzou. Uma seção de 3,5 km da antiga ponte permanece para o acesso à ilha, embora tenha sido fechada para o tráfego de veículos em 4 de Março de 2008. A estrutura envelhecida foi considerada insegura pelo Departamento de transportes da Flórida. Reparações dispendiosas, estimadas em US $ 34 milhões, deveriam começar em julho de 2008. Monroe County foi incapaz de garantir um empréstimo de US $17 milhões através do banco de infra-estruturas do estado, atrasando o trabalho por pelo menos um ano. Em 14 de junho de 2008, a antiga seção da ponte que leva a Pigeon Key foi fechada para a pesca também. Enquanto ainda aberto a pedestres—caminhadas, ciclismo e jogging—se a ponte fosse fechada completamente, apenas um ferry subsidiado pela FDOT e gerido pelo condado iria transportar visitantes para a ilha.

Após a destruição da ferrovia Keys pelo Furacão do dia do Trabalho de 1935, as pontes ferroviárias, incluindo a Ponte de sete milhas, foram convertidas em estradas de automóveis. U. S. 1 corre o comprimento das Keys e até a costa leste até Maine; a seção Keys também é chamada de rodovia ultramarina.a rodovia foi construída paralelamente à rota original da ferrovia ultramarina, que não foi reconstruída após o furacão do dia do Trabalho de 1935. Antes do furacão, troços de estrada e pontes de rodovia permitiram que o tráfego automóvel viajasse de Miami para a parte inferior de Matecumbe Key, onde um ferry de carro conectado com outra seção de estrada através das chaves mais baixas. Após o furacão, algumas das pontes ferroviárias originais foram convertidas para transportar as rodovias. Estas pontes foram usadas até a década de 1980, quando novas pontes de rodovia foram construídas ao lado delas. Muitas das pontes ferroviárias e rodovias originais permanecem hoje como Cais de pesca pedonal.
= = ligações externas = = 1 não foi alargada em grande escala, e hoje, a maior parte da rota consiste em apenas duas faixas de tráfego. As Florida Keys atraem centenas de milhares de turistas anualmente. Enquanto alguns visitantes chegam via Key West International Airport e Florida Keys Marathon Airport em Marathon, cruzeiro ou ferry de Miami ou Fort Myers, a grande maioria dos turistas viajam do continente nos EUA 1.

Este afluxo de tráfego, juntamente com as duas vias a natureza dos EUA.-1 através da maior parte de seu comprimento nas Chaves, e o fato de que nenhuma estrada alternativa estão disponíveis contribuir para Monroe County ter a maior taxa per capita de acidentes de automóvel fatais no estado da Flórida. O Departamento de transportes da Flórida, em um esforço para promover a consciência dos perigos de conduzir EUA 1 nas Florida Keys, construiu grandes sinais detalhando o número de mortes de Rodovias ao longo da estrada ao sul da cidade da Flórida e apenas a leste de Key West. Os sinais apresentam números removíveis que coincidem com o número de mortes registadas no ano até à data. Os sinais são mantidos pelo Departamento de transportes da Flórida e são mantidos atualizados com informações da Patrulha de Rodovias da Flórida e jornal local, o Florida Keys Keynoter.

Florida Keys: Galeria de Fotos

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Notes

1. A imagem de satélite bruta mostrada neste mapa foi obtida da NASA e / ou do US Geological Survey. Post-processing and production by Terraprints Retrieved December 28, 2008. Retrieved December 28, 2008. John Abbott College. Köppen Climate Classification Map Retrieved December 9, 2008. The Keys: Introduction Retrieved December 9, 2008. Gabinete do Xerife de Monroe County. Lower Keys Retrieved December 10, 2008.
   = = ligações externas = = Visitor Profile Survey Annual Report: March 2005-February 2006 Retrieved December 10, 2008. Florida Department of Highway Safety. Florida Traffic Crash Statistics Report Retrieved December 10, 2008. Administração Oceânica e Atmosférica Nacional. Florida Keys National Marine Sanctuary Retrieved December 9, 2008.Ripple, Jeff e Bill Keogh. The Florida Keys: The Natural Wonders of an Island Paradise. Stillwater, MN: Voyageur Press, 1995. ISBN 0896582620.The Florida Keys-Key West. Sobre o Florida Keys Retrieved December 9, 2008.Williams, Joy. The Florida Keys: A history & guide. New York, NY: Random House, 1987. ISBN 9780394729589.

Todas as ligações recuperadas em 13 de abril de 2017.cidade de Key West City of Marathon National Park Service: Dry Tortugas KeysNet.com, news visitors guide by the Keynoter, Reporter Keys Sunday

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