Nave de Operações Especiais Mark V
a missão principal do Mark V é a plataforma de inserção e extracção de médio alcance para forças de operações especiais (principalmente nadadores de combate selados) em um ambiente de baixa a média ameaça. A missão secundária é a limitada patrulha costeira e interdição, especificamente a patrulha de duração limitada e interdição costeira de baixa a média ameaça. A duração típica da missão Mark V SOC é de 12 horas.por exemplo, em 2003, em uma das primeiras ações da Operação Liberdade iraquiana, Mark V SOCs operando a partir do Kuwait desembarcaram pelo menos dois pelotões de Navy SEALs para capturar terminais de petróleo no Mar do Iraque.
CapabilitiesEdit
O Mark V tem a capacidade para realizar dezesseis totalmente equipada Selos para missões de 500 milhas (800 km) de distância de onde eles são baseados. Eles andam em bancos que são projetados para o máximo de conforto e mitigação de choque em alto mar ou manobras pesadas, e permite que os ocupantes para ficar de pé ou sentar. Com um feixe de 17½ pés, a embarcação tem espaço suficiente para transportar quatro naves de ataque de borracha de combate com seis motores fora de borda (2 peças) e combustível, para lançar forças a uma distância clandestina. A rampa na popa permite que as equipes SEAL montem seus CRRCs até a popa do barco, para extração rápida e inserção.
para apoiar as missões SOF em um ambiente de ameaça média a baixa, os Mk Vs são equipados com cinco montagens de armas para armas de pequeno calibre que suportam qualquer combinação de: M-2 .50 metralhadoras pesadas, M240 ou as metralhadoras M60 7,62 mm ou lança-granadas automáticas Mk19 40 mm. Juntos, estes fornecem 360 graus de cobertura de disparo. Para se defender contra aeronaves, a embarcação tem uma estação para disparar o sistema portátil de defesa aérea Stinger (MANPADS). Melhorias posteriores incluem estações de montagem para GAU-17 Miniguns, Mk 95 Twin .50 metralhadoras, metralhadoras MK 38 e metralhadoras Mk48 de 25 mm. Armas pessoais de pequeno porte da tripulação e passageiros também podem ser usados para defender a embarcação.
O Mark V tem muitas características especiais, além de suas armas, que o tornam mais habitável ao entregar marinheiros para suas missões. Seu design angular e baixa silhueta reduz sua assinatura de radar tornando – o mais difícil de detectar e detectar. Seu projeto V-hull lhe dá boas qualidades de manuseio em água áspera, bem como velocidade e rascunho raso (quatro pés quando cruzeiro em pé). Seus dois motores diesel TE94 MTU twin 12-cylinder dão-lhe potência e confiabilidade e, juntamente com os dois jatos de água K50S, fornece aceleração rápida para operações perto da costa ou em águas rasas, bem como reduzir o efeito de cauda rooster que pode tornar barcos rápidos mais fáceis de ver e rastrear.
Mark V SOC DetachmentEdit
O Mark V SOC normalmente operam em duas embarcações de desapego com um Móvel de Apoio. Operacional, desapego é o Mark V SOC sistema operacional—consiste de:
- dois Marcos V de operações especiais de artesanato, cada um com uma tripulação de cinco pessoas especiais guerra combatente-ofício de tripulantes (também conhecido como SWCCs);
- duas Mark V SOC transportadores, cada um com uma M916A1E1 motor principal
- quatro M1097 HMMWVs com S250 abrigos,
- dois M1083 de 5 toneladas de caminhões para os 90 dias de contentores de implementação do pacote de suporte (peça de reposição, peças de reposição, consumíveis, etc.)
- uma empilhadora de cinco toneladas;uma equipa de apoio de manutenção de oito homens, que presta assistência técnica e apoio de manutenção durante a volta da missão.
um destacamento Mark V SOC é implantável em duas aeronaves Galaxy C-5 da USAF para um teatro de operações no prazo de 48 horas após a notificação e está preparado para iniciar as operações no prazo de 24 horas após a chegada a um ponto de paragem avançado. O destacamento também pode ser entregue no Teatro de operações por navios de superfície equipados com guindaste e espaço de deck adequados e, se for caso disso, sob a sua própria potência. Um destacamento também é transportável por estrada.
O Mark V SOC é operado pela Especial Naval de Guerra do Grupo TRÊS (anteriormente conhecido como Special Boat Squadron) e Especial Naval de Guerra do Grupo de QUATRO (anteriormente conhecido como Special Boat Squadron DOIS) na costa leste e oeste. Doze Mark Vs são designados para NSWG-3, Coronado, Califórnia, e oito para NSWG-4, Little Creek, Virginia.
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