A resposta encontra-se em um conjunto único de geografia e história – Cingapura localização estratégica na importante rota marítima entre a Índia e a China, seu excelente porto, e o seu livre-comércio do porto estatuto por seu fundador visionário de Sir Thomas Stamford Raffles. No entanto, enquanto Sir Stamford Raffles criou o quadro para o sucesso inicial de Singapura, foi o ex-Primeiro-Ministro de Singapura, o falecido Sr. Lee Kuan Yew que moldou o primeiro quarto de século da existência de Singapura como uma nação independente e definiu o caminho para o seu sucesso atual. O que se segue é uma breve história das origens do país a partir de um posto colonial para a nação desenvolvida que é hoje.

origens míticas

estudos recentes têm verificado que os leões nunca vaguearam por Singapura. No entanto, a lenda original era que, há muito tempo, um príncipe de Sumatra do século XIV viu uma besta auspiciosa ao aterrar na ilha após uma tempestade, que lhe foi dito ser um “leão”. Assim, o nome Cingapura vem das palavras malaias ” Singa “para leão e” Pura ” para cidade. Antes do assentamento europeu, a ilha agora conhecida como Cingapura era o local de uma aldeia de pescadores malaios e habitada por várias centenas de indígenas Orang Laut.

the Founding of Modern Singapore

In late 1818, Lord Hastings – the British Governor General of India-appointed Lieutenant General Sir Stamford Raffles to establish a trading station at the southern tip of the Malay peninsula. Os britânicos estavam estendendo seu domínio sobre a Índia e seu comércio com a China estava se expandindo. Eles viram a necessidade de um porto de escala para “refazer, revitalizar e proteger sua frota mercante”, bem como para evitar quaisquer avanços feitos pelos holandeses nas Índias Orientais.depois de examinar outras ilhas próximas em 1819, Sir Stamford Raffles e o resto da Companhia Britânica das Índias Orientais desembarcaram em Singapura, que se tornaria o seu posto estratégico de comércio ao longo da Rota das especiarias. Eventualmente, Singapura tornou-se um dos mais importantes centros comerciais e militares do Império Britânico. A ilha foi a terceira aquisição britânica na Península Malaia depois de Penang (1786) e Malacca (1795). Estes três assentamentos britânicos (Cingapura, Penang e Malaca) tornaram-se assentamentos estreitos em 1826, sob o controle da Índia Britânica. Em 1832, Singapura tornou-se o centro do governo das três áreas. Em 1 de abril de 1867, os assentamentos dos Straights tornaram-se uma colônia da coroa e foram governados por um governador sob a jurisdição do Escritório Colonial em Londres.as forças britânicas renderam Singapura às forças japonesas na Segunda Guerra Mundial. O primeiro-ministro britânico Winston Churchill descreveu isso”como o pior desastre e a maior capitulação da história britânica”. No rescaldo da guerra, o país enfrentou enormes problemas de desemprego elevado, crescimento económico lento, habitação inadequada, infra-estruturas decadentes, greves laborais e agitação social. No entanto, provocou um despertar político entre a população local e viu a ascensão de sentimentos anti-coloniais e nacionalistas, como epitomizado pelo slogan “Merdeka” que significa “independência” na língua malaia.
Em 1959, Cingapura tornou-se um auto-governo do estado dentro do Império Britânico com Yusof Bin Ishak como seu primeiro Yang de-Pertuan Negara (Malaio para “Alguém que é o eminente Mestre do Estado”) e Lee Kuan Yew como seu primeiro e antigo Primeiro-Ministro (ele trabalhou até 1990). Antes de se juntar à Federação Da Malásia, juntamente com a Malásia, Sabah e Sarawak, Singapura declarou a independência da Grã-Bretanha unilateralmente em agosto de 1963. Dois anos mais tarde, em 1965, Singapura deixou a Federação Da Malásia após conflitos ideológicos acesos surgirem entre o maior partido político do governo de Singapura chamado Partido Popular de ação (PAP) e o governo federal Kuala Lumpur. Em 9 de agosto de 1965, Singapura assumiu oficialmente a soberania. Yusof Bin Ishak foi empossado como seu primeiro presidente e Lee Kuan Yew permaneceu como primeiro-ministro.com a independência veio perspectivas econômicas sombrias, se não precárias. De acordo com Barbara Leitch Lepoer, a editora de Singapura: Um estudo de país (1989): A separação da Malásia significou a perda do interior econômico de Cingapura, e a Política de confronto militar da Indonésia dirigida a Cingapura e Malásia havia secado o entrepot daquela direção. De acordo com o mesmo livro, Cingapura também enfrentou a perda de 20% de seus empregos com o anúncio da partida da Grã-Bretanha das bases da ilha em 1968.em vez de desmoralizar Singapura, estes problemas motivaram a liderança de Singapura a concentrar-se na economia do país. Com o advogado educado em Cambridge, Lee Kuan Yew, no comando, o governo cingapuriano foi agressivo na promoção da industrialização orientada para a exportação, através de um programa de incentivos para atrair investimento estrangeiro. Afinal, Singapura ainda tinha a sua localização estratégica a seu favor.em 1972, um quarto das empresas industriais de Singapura eram empresas estrangeiras ou joint-venture, e os EUA e o Japão eram grandes investidores. Como resultado do clima político estável de Singapura, condições de investimento favoráveis e a rápida expansão da economia mundial de 1965 a 1973, o Produto Interno Bruto (PIB) do país experimentou um crescimento anual de dois dígitos.com o boom econômico do final dos anos 1960 e 1970, novos empregos foram criados no setor privado. A oferta governamental de Habitação, Educação, Serviços de saúde e transportes públicos subsidiados gerou novos empregos no setor público. O fundo Central de Previdência, o regime global de segurança social do país, sustentado por contribuições obrigatórias do empregador e do empregado, forneceu o capital necessário para projetos governamentais e segurança financeira para os trabalhadores do país na sua velhice.
No final da década de 1970, o governo mudou seu foco estratégico para a habilidade e tecnologia intensiva, indústrias de alto valor agregado e longe da fabricação intensiva de mão-de-obra. Em particular, a tecnologia da informação foi dada prioridade para a expansão e Singapura tornou-se o maior produtor mundial de unidades de disco e partes de disco drive em 1989. No mesmo ano, 30% do PIB do país foi devido aos ganhos da indústria transformadora.
O setor de serviços internacionais e Financeiros de Singapura foi e ainda é um dos setores de crescimento mais rápido de sua economia, representando quase 25% do PIB do país no final da década de 1980. no mesmo ano, Cingapura ficou ao lado de Hong Kong como os dois centros financeiros asiáticos mais importantes depois de Tóquio. Em 1990, Singapura abrigava mais de 650 empresas multinacionais e vários milhares de instituições financeiras e empresas comerciais. Na frente Política, Goh Chok Tong sucedeu Lee Kuan Yew em 1990 e em 2004, Lee Hsien Loong, o filho mais velho de Lee Kuan Yew, tornou-se o terceiro primeiro-ministro de Singapura.

identidade cingapuriana

de 5,638 milhões de cingapurianos, 3,285 milhões são cidadãos cingapurianos e cerca de 0,533 milhões são residentes permanentes de Singapura. Os chineses, malaios e indianos são os três grupos étnicos oficiais do país. Com uma população multiétnica, a liderança do país visionou uma identidade cingapuriana que exige “individualismo áspero com ênfase na excelência”.
Para mais informações sobre a população de Singapura, força de trabalho e demografia, ver pessoas de Singapura.

resumo

o sucesso inicial da ilha resultou do seu papel como um local conveniente e livre de direitos para o comércio de três vias entre a China, a Índia e o arquipélago malaio. No final do século XIX, as cargas britânicas de Cingapura haviam estendido sua influência por toda a Península Malaia e o porto de Cingapura adquiriu um rico interior de recursos.quando os britânicos não conseguiram proteger Singapura da ocupação japonesa durante a Segunda Guerra Mundial, perderam a sua credibilidade junto dos cingapurianos. O resultado provocou uma onda de sentimentos anti-coloniais e nacionalistas. Após a fusão com a Malásia e a subsequente separação, o antigo porto colonial de Singapura tornou-se líder em financiamento e comércio global na década de 1970. Hoje, continua a manobrar conscientemente o seu caminho no mundo do comércio internacional, tal como tinha feito no século XIX, e uma grande parte desse sucesso deve-se às políticas pró-industrialização do país e às pessoas multiétnicas orientadas para a excelência.