Articles

Ce este o zonă fără zonă?

camion cisternă mare - drepturi de autor: driversprep.com

No-zone

deoarece un șofer de camion stă mai sus într-un camion mare și are multe oglinzi, vizibilitatea drumului este mai bună sau mai slabă decât într-o mașină?

mulți șoferi începători cred că un șofer de camion poate vedea drumul mai bine, deoarece stau mai sus și au oglinzi mai mari. Acest lucru nu este adevărat. Chiar dacă camionagii se bucură de o vedere mai bună înainte și pot avea mai multe oglinzi, ei au totuși puncte oarbe grave în care o mașină poate dispărea din vedere. În general, unghiurile moarte pot exista până la 20 de picioare în fața cabinei, pe ambele părți ale camionului, în special alături de cabină și până la 200 de picioare în spate.

aceste puncte oarbe sau zone periculoase sunt adesea numite zone fără zone. Ar trebui să știți ce este o zonă fără zonă în ceea ce privește conducerea.

nu zăbovi în unghiul mort al unui camion

de ce este atât de important să nu conduci în unghiul mort al unui șofer de camion? Datorită dimensiunii și greutății vehiculului lor, camioanele trebuie să reacționeze mai repede decât șoferii de mașini atunci când există o urgență. Dacă vă confruntați cu o situație potențială periculoasă, șoferul camionului se poate transforma pe banda dvs., neștiind că sunteți acolo.

Tailgating vehicule mari este, de asemenea, deosebit de periculos. Șoferul camionului nu vă poate vedea dacă rămâneți direct în spatele camionului. Camionul vă va limita, de asemenea, vederea asupra drumului din față. Dacă există o situație periculoasă în față, s-ar putea să nu vedeți la timp și dacă camionul se oprește brusc, nu veți avea unde să mergeți.

o regulă generală

o regulă bună atunci când împărțiți drumul cu un vehicul mare este să căutați șoferul în oglinzile laterale. Dacă nu puteți vedea șoferul camionului în oglinda laterală, probabil că nu vă poate vedea.

depășire

când trebuie să depășiți un vehicul mare, treceți întotdeauna rapid și eficient pe partea stângă. Nu treceți niciodată un camion pe partea dreaptă, deoarece aceasta este cea mai mare și cea mai lungă zonă fără zonă. De asemenea, trebuie să vă amintiți că șoferii de camioane trebuie uneori să se balanseze larg spre stânga înainte de a face un viraj la dreapta. Dacă încercați să strângeți între ele și bordura dreaptă, cereți probleme. Șoferul camionului s-ar putea să nu te poată vedea și să se întoarcă în fața ta.

la intersecție trebuie să urmăriți semnalele de întoarcere și să le oferiți spațiu.

Întrebări frecvente

întrebările despre zonele fără zone sau unghiurile moarte apar adesea la testele de autorizare sau la testele de reînnoire. Este, de asemenea, un domeniu cheie în testele noastre de practică liberă. Vă recomandăm cu adevărat să studiați cu atenție această parte a manualului șoferului, nu numai pentru că doriți să treceți examenul de cunoștințe de permis, ci pentru că coliziunea cu un camion vă poate costa cu ușurință viața.