Fiecare Pilot ar trebui să știe aceste 5 Fapte aerodinamice despre flapsuri
Dacă sunteți pilot, ar trebui să le cunoașteți pe de rost.
1) Extinderea clapelor mărește camberul sau curbura aripii.
când extindeți clapele avionului, reduceți viteza de oprire a aeronavei și, în același timp, creșteți rezistența. Când aripa dvs. are o camber mai mare, are și un coeficient de ridicare mai mare, ceea ce înseamnă că poate produce mai multă ridicare la un anumit unghi de atac.
2) extinderea clapelor reduce viteza de oprire a aeronavei.
deoarece aripa ta creează mai multă ridicare cu clapele în jos, nu este nevoie de atât de mult unghi de atac pentru a echilibra cele patru forțe de zbor. Și pentru că puteți zbura la un unghi de atac mai mic cu clapete extinse, viteza dvs. de stand va fi și mai mică.
3) extinderea clapelor crește rezistența.
după cum se spune, „nimic în viață nu este liber”, și același lucru este valabil și pentru lift. Când produceți mai multă ridicare, produceți mai multă tracțiune indusă. Dar această creștere a tracțiunii poate fi foarte utilă, mai ales atunci când aterizați, la care vom ajunge într-un pic.
4) setările clapetei de decolare variază de obicei între 5-15 grade.
aeronavele folosesc setări ale clapetei de decolare care sunt de obicei între 5-15 grade (majoritatea jeturilor folosesc și lamele de margine). Acest lucru este destul de diferit de aterizare, când aeronavele folosesc de obicei 25-40 de grade de clapete.
De ce setarea redusă a clapetei? Extinzând puțin clapele, avionul dvs. beneficiază de creșterea ascensorului (din cauza camberului), dar nu plătește penalizarea ridicată de tragere cauzată de clapele complet extinse.
5) când aterizați, extindeți de obicei clapele aproape de setarea maximă.
prin scoaterea clapelor până la capăt, maximizați ridicarea și trageți pe care le produce aripa.
Acest lucru vă oferă două avantaje distincte: 1) aveți o viteză mai mică de oprire, ceea ce înseamnă că puteți ateriza mai lent și 2) produceți mai multă tracțiune, ceea ce vă permite să zburați cu un unghi de coborâre mai abrupt spre pistă.
vrei să fii pilot? Începeți antrenamentul de zbor cu Thrust Flight astăzi. Aflați mai multe și începeți aici.
deveniți un pilot mai bun.
Abonați-vă la e-mailul Boldmethod și obțineți sfaturi și informații de zbor din lumea reală direct în căsuța de e-mail, în fiecare săptămână.
Leave a Reply