Nissan 240SX
foto: Nzhamstar via Flickr

Deci, ați cumpărat un Nissan 240SX și au vise de ao transforma într-o mașină în derivă sau urmări monstru. Una dintre cele mai populare modalități de a face acest lucru este să aruncați vechiul cilindru de 2,4 litri cu patru cilindri în favoarea unui mare american V8. Din fericire, Motoarele V8 din seria LS de la GM și Nissan 240SX se potrivesc reciproc așa cum a fost întotdeauna menit să fie. De fapt, distribuția greutății este de fapt mai echilibrată cu V8 decât cu motorul stoc.

fie că o veți trimite la un magazin sau o veți face singur ca un fel de om de știință nebun, iată o listă de bază a ceea ce veți avea nevoie pentru a începe cu swap-ul Nissan 240SX LS.

găsiți un motor General Motors LS V8

LS1 într-un Pontiac GTO
foto: Mitch Barrie via Flickr

motoarele din seria LS sunt candidați perfecți pentru swap-urile V8. Sunt ușoare, compacte și extrem de puternice. Există, de asemenea, o mare selecție de a alege de la, de la ieftine 5.Motoare de 3 litri dintr-un Silverado într-o groapă de gunoi la nebun de 6,2 litri, 600 de cai putere LS9. GM le vinde, de asemenea, ca motoare ladă, ceea ce înseamnă că veți obține un motor nou, cu o garanție și toate cablurile de care aveți nevoie pentru a face să funcționeze corect.

vă recomandăm să puneți mâna pe un LS1 pentru această mașină specială, care rulează în jur de 2.000-3.000 USD folosiți. Amintiți-vă, veți obține ceea ce plătiți pentru, astfel încât un motor de camion ieftin este, probabil, de gând să vă dau mai multe probleme decât merită.

găsiți o transmisie Tremtec T56

Tremtec T56 este un manual cu șase trepte și se potrivește destul de mult cu 240SX, cu doar o ușoară modificare necesară. În plus, este ieftin dacă mergeți pe ruta folosită la aproximativ 800-1400 USD. Pentru cele mai bune rezultate, poate fi necesar să scoateți puțin tunelul de transmisie pentru a se potrivi cu T56 sau pentru a obține o carcasă mai mică. De asemenea, obțineți un schimbător scurt pentru a vă oferi mai mult spațiu în jurul tabloului de bord.

în timp ce puneți totul împreună, este ocazia perfectă de a instala un ambreiaj bun, așa că țineți cont de asta.

găsiți un kit de montare & Accesorii

LS schimbat 240SX
foto: dave_7 prin Flickr

dacă LS nu este de la un Corvette, GTO sau corp F GM car, va trebui să cumpere accesoriile corespunzătoare sau nu se va potrivi. Dacă noul dvs. motor nu provine de la un GTO, veți avea nevoie și de o nouă tigaie cu ulei.

cel mai bun mod de a obține în jurul valorii de toate aceste dureri de cap de montare este de a cumpăra un kit de montare cu toate piesele incluse. Așa cum am spus mai devreme, acesta este un swap popular, deci există tone de kituri care îl fac cât mai ușor posibil și vă oferă încredere că totul se va potrivi corect.

actualizați totul

Dacă doriți o putere mare, poate doriți să luați în considerare modernizarea diferențialului spate și a axelor. Amintiți-vă, mașina avea un cilindru cu patru cilindri și nu a fost proiectată să facă față cuplului imens al unui V8. Roțile din spate mai largi vor ajuta la reducerea rotilor.

daca esti serios despre curse Nissan nou și îmbunătățit, Vă recomandăm unele upgrade-uri de siguranță, cum ar fi o cușcă rola și un scaun de curse corespunzătoare cu un ham.

acum, că știi ce te în, a verifica afară de multe forumuri online și blog-uri acolo care au detaliate walk-throughs și piese de liste de sute de oameni care au făcut acest proiect înainte de a vă, și să se distreze!

roata de știri este o revistă auto digitală care oferă cititorilor o perspectivă nouă asupra celor mai recente știri auto. Suntem situați în inima Americii (Dayton, Ohio) și scopul nostru este de a oferi o perspectivă distractivă și informativă asupra tendințelor din lumea automobilelor. Vezi mai multe articole din roata de știri.