Nissan 240sx
Foto: nzhamstar Via Flickr

så du har kjøpt En Nissan 240sx og har drømmer om å snu den til en drivbil eller spor monster. En av de mest populære måtene å gjøre dette på er å kaste ut den gamle 2,4-liters fire sylinderen til fordel for en stor Amerikansk V8. Heldigvis passer LS-Serien V8-motorer FRA GM og Nissan 240sx hverandre som det alltid var ment å være. Faktisk er vektfordelingen faktisk mer balansert Med V8 enn med lagermotoren.

Enten du skal sende den til en butikk eller gjøre det selv som en slags gal forsker, er det en grunnleggende liste over hva du trenger for Å komme i gang med Din Nissan 240sx LS swap.

Finn En General Motors Ls V8-Motor

LS1 i En Pontiac gto
Foto: Mitch Barrie Via Flickr

ls-Serien motorer er perfekte kandidater For V8 swaps. De er lette, kompakte og ekstremt kraftige. Det er også et stort utvalg å velge mellom, fra billig 5.3-liters motorer ut Av Noen Silverado i en junkyard til den vanvittige 6,2-liters, 600-hestekrefter LS9. GM selger dem også som kassemotorer, noe som betyr at du får en helt ny motor med garanti og alle ledninger du trenger for å få det til å fungere riktig.

Vi anbefaler å få hendene på EN LS1 for denne bilen, som kjører rundt $2000-$3000 brukt. Husk at du får det du betaler for, så en billig lastebilmotor vil trolig gi deg mer problemer enn det er verdt.

Finn En Tremtec T56-Overføring

Tremtec T56 er en seks-trinns manuell og passer ganske mye inn I 240SX med bare liten modifikasjon som trengs. I tillegg er det billig hvis du går den brukte ruten på rundt $800 – $1400. For best resultat må du kanskje hamre ut overføringstunnelen litt for å passe Til T56 eller få en mindre bellhousing. Få også en kort shifter for å gi deg mer plass rundt dashbordet.

Mens du setter alt sammen, er det den perfekte muligheten til å installere en god clutch, så hold det i bakhodet.

Finn Et Monteringssett & Tilbehør

Ls Byttet 240SX
Foto: dave_7 Via Flickr

hvis LS ikke er Fra En Corvette, GTO, ELLER f-body gm bil, må Du Kjøpe riktig tilbehør eller det vil ikke passe. Hvis din nye motor ikke er FRA EN GTO, trenger du også en ny oljepanne.

Den beste måten å komme seg rundt alle disse fitment hodepine er å kjøpe en mount kit med alle delene inkludert. Som vi sa før, er dette et populært bytte, så det er tonnevis av sett der ute som gjør det så enkelt som mulig og gir deg tillit til at alt passer riktig.

Oppgrader Alt

hvis du går for stor kraft, vil du kanskje vurdere å oppgradere bakre differensial og aksler. Husk at bilen hadde en fire-sylinder i den og var ikke designet for å håndtere det store dreiemomentet Til En V8. Bredere bakhjul vil bidra til å redusere hjulspinn.

hvis Du er seriøs om å kjøre Din Nye Og forbedrede Nissan, anbefaler vi noen sikkerhetsoppgraderinger som et rullebur og et skikkelig racersete med en sele.

Nå som du vet hva du får inn, sjekk ut de mange nettfora og blogger der ute som har detaljerte walk-throughs og deler lister fra hundrevis av mennesker som har gjort dette prosjektet før deg, og ha det gøy!

Nyheter Hjulet er en digital auto magasin som gir leserne med et friskt perspektiv på de siste bilnyheter. Vi er lokalisert i Hjertet Av Amerika (Dayton, Ohio), og vårt mål er å levere et underholdende og informativt perspektiv på hva som er trending i bilverdenen. Se flere artikler fra The News Wheel.