det är inte bara klassiska Typ R Honda-modeller som har vunnit värde de senaste åren, men andra sportiga modeller också. Ta till exempel den här E93-generationen Civic SiR.

medan flaggskeppet EP3 Type R förblir den mest uppskattade och värdefulla Civic-modellen från denna tidsperiod, har SiR en unik överklagande på egen hand. Märkt som Si i USA och SiR i Kanada tillverkades hatchbacken i Storbritannien och exporterades sedan till USA och Kanada.

sitter under huven på Civic SiR är K20A3 2.0-liters fyrcylindrig som också användes i nybörjar Acura RSX och producerade en respektabel 160 hk vid 6500 rpm och 132 lb-ft (179 Nm) vridmoment. Denna motor driver framhjulen genom en femväxlad manuell växellåda.

Läs och: Pristine 2000 Honda Civic Si säljer för en galen $50,000

jämfört med den tidigare generationen Civic Si och SiR hade EP3-modellen MacPherson struts snarare än en dubbel-wishbone framfjädring. Det vägde också lite mer än föregångaren, men kompenserade för detta med en 95-procentig ökning av vridstyvhet, enligt Honda. EP3 SiR kunde slå 60 mph (96 km/h) på 7,6 sekunder.

detta exempel är till salu på eBay. Den bor för närvarande i Chateauguay, Kanada, har bara 9,630 miles (15,500 km) på sin odo och kör aldrig under vintern, vilket säkerställer att den inte har någon rost. Bilen köptes från sin ursprungliga ägare för bara två månader sedan och säljs med en ren titel, ren Carfax-rapport, 3 originalnycklar och 2 Fjärrkontroller.

The owner is looking to sell the car for CA$28,500 (US$21,701), roughly the same as a 2021 Honda Civic Sedan Sport will set buyers back in Canada. Is it worth it?