”i slutändan presenterar BedMachine Antarktis en blandad bild: Isströmmar i vissa områden är relativt väl skyddade av deras underliggande markfunktioner, medan andra på retrograde sängar visar sig vara mer utsatta för potentiell marin instabilitet i isen,” säger Mathieu Morlighem, UCI docent i jordsystemvetenskap och huvudförfattare till papperet som beskriver den nyligen släppta Antarctica bed topography map. Kredit: Mathieu Morlighem / UCI

University of California, Irvine-ledda laget släpper hög precision karta över Antarktis isark säng topografi. Nya resultat kommer att hjälpa forskare att förutsäga klimatpåverkan på frusen kontinent.ett universitet i Kalifornien, Irvine-ledda team av glaciologer har avslöjat det mest exakta porträttet ännu av konturerna av landet under Antarktis isark-och har därmed hjälpt till att identifiera vilka regioner på kontinenten som kommer att bli mer eller mindre sårbara för framtida klimatuppvärmning.

högt förväntat av den globala kryosfären och miljövetenskapliga samhällen, den nyligen släppta Antarktis topografikarta, BedMachine och relaterade fynd publicerades idag i tidskriften Nature Geoscience.bland de mest slående resultaten av BedMachine-projektet är upptäckten av stabiliserande åsar som skyddar isen som strömmar över de Transantarktiska bergen; en sänggeometri som ökar risken för snabb isreträtt i Thwaites och Pine Island glaciärer sektorn i västra Antarktis; en säng under återhämtnings-och Stödkraftglaciärerna som är hundratals meter djupare än tidigare trott, vilket gör dessa isark mer mottagliga för reträtt; och världens djupaste landkanjon under Denman Glacier i östra Antarktis.

”det fanns många överraskningar runt kontinenten, särskilt i regioner som inte tidigare hade kartlagts i detalj med radar”, säger huvudförfattare Mathieu Morlighem, UCI docent i Jordsystemvetenskap. ”I slutändan presenterar BedMachine Antarktis en blandad bild: Isströmmar i vissa områden är relativt väl skyddade av deras underliggande markfunktioner, medan andra på retrograde sängar visar sig vara mer utsatta för potentiell marin isinstabilitet.”

den nya Antarktiska sängtopografiprodukten konstruerades med hjälp av istjockleksdata från 19 olika forskningsinstitut som går tillbaka till 1967 och omfattar nästan en miljon radarmiljoner radarljud. Dessutom använde Bedmachines skapare ishyllemätningar från NASAs Operation IceBridge-kampanjer, liksom seismisk information, där tillgänglig.

”med hjälp av BedMachine för att zooma in i vissa sektorer av Antarktis hittar du viktiga detaljer som stötar och hål under isen som kan accelerera, sakta ner eller till och med tillfälligt stoppa reträtten av glaciärer”, sa Morlighem.

tidigare Antarktis kartläggningsmetoder som förlitar sig på radarljud har i allmänhet varit effektiva, med vissa begränsningar. När flygplan flyger i en rak linje över en region avger vingmonterade radarsystem en signal som tränger igenom isen och studsar tillbaka från den punkt där isen möter fast mark. Glaciologer använder sedan interpoleringstekniker för att fylla i områdena mellan flygspåren, men detta har visat sig vara ett ofullständigt tillvägagångssätt, särskilt med snabbströmmande glaciärer.alternativt förlitar BedMachine sig på den grundläggande fysikbaserade metoden för massbevarande för att uppskatta vad som ligger mellan radarljudlinjerna och använder mycket detaljerad information om isflödesrörelse från satellitdata som dikterar hur isen rör sig runt sängens varierade konturer. Denna teknik var avgörande för forskargruppens slutsats om det verkliga djupet av Denman-tråget.

”äldre kartor föreslog en grundare kanjon, men det var inte möjligt; något saknades”, sa Morlighem. ”Med bevarande av massa, genom att kombinera befintlig radarundersökning och isrörelsedata, vet vi hur mycket IS som strömmar genom kanjonen – som genom våra beräkningar når 3500 meter under havsnivån, den djupaste punkten på land. Eftersom det är relativt smalt måste det vara djupt för att tillåta så mycket ismassa att nå kusten.”

y baserar sina resultat på isytans hastighet förutom istjockleksdata från radarljud, kan BedMachine presentera en mer exakt, högupplöst bild av sängtopografin. Denna metod har framgångsrikt använts i Grönland de senaste åren, vilket förvandlade kryosfärforskarnas förståelse av isdynamik, havscirkulation och mekanismerna för glaciärreträtt.att tillämpa samma teknik på Antarktis är särskilt utmanande på grund av kontinentens storlek och avlägsenhet, men morlighem noterade att BedMachine kommer att bidra till att minska osäkerheten i havsnivåhöjningsprognoser från numeriska modeller.

Han sa att framtida säng topografi kartläggning på land kan förbättras kraftigt genom att kartlägga havsbotten djup offshore och under flytande is, vilket är ett område med aktiv studie just nu. I det papper som publicerades idag föreslår Morlighem också att studien av snabbströmmande Antarktisisar skulle dra nytta av ljud längs flygspår vinkelrätt mot flödesriktningen, ”särskilt uppströms Akademin och Support Force glaciers, längs Gould-kusten nära Ross Ice Shelf och längs Wilhelm II-kusten mellan Denman och Lambert glaciärer.”

BedMachine Antarctica-projektet stöddes av NASAs Cryospheric Sciences-Program, USA. National Science Foundation, den australiensiska regeringens Cooperative Research Centers program och National Natural Science Foundation of China, med deltagande från NASAs Jet Propulsion Laboratory, Alfred Wegener Institute, University of Texas Institute for Geophysics, British Antarctic Survey, Danmarks Tekniska Universitet, Northumbria University, Polar Research Institute of China, Ohio State University, Geological Survey of Danmark och Grönland, Korea Polar Research Institute, Institute for Marine and Atmospheric Research vid Utrecht Universitetet, det norska Polarinstitutet, Grenoble Alps University, NSF: s Centrum för fjärranalys av istäcken, Universitetmiksuit Libre De Bruxelles och Australian Antarctic Division.

BedMachine Antarktis är offentligt tillgänglig via National Snow and Ice Data Center i Boulder, Colorado.