detta är vår recension av World Traveller Plus (premium economy) på British Airways.

Premium Economy har historiskt sett inte varit ett fokus för Head for Points. Det är inte en halvvägs hus mellan företag och ekonomi, hur mycket marknadsföring människor kan försöka övertyga människor annars. En bättre slogan kan vara ’Ekonomi hur det brukade vara, inte hur det är nu’.

vi ignorerar det inte helt. Tidigare i år granskade jag Air New Zealand premium economy. Vi har täckt Norwegian Premium två gånger, en gång här med Anika och en gång här med mig själv, och för pengarna betygsätter vi det högt. Jag granskade också Vietnam Airlines premium economy här som en del av min resa i sommar.med British Airways har nyligen gjort några förbättringar till World Traveller Plus, vi bestämde oss för att ge det en ordentlig översyn för första gången. Vi kommer att försöka göra en liknande Virgin Atlantic-bit under de närmaste månaderna.

British Airways erbjöd HFP en gratis WTP-biljett för granskningsändamål. När jag planerade en semester ändå, band jag in den med en resa till Washington Dulles. Efter att ha studerat utomlands i ett år i Baltimore-Washington-området var det hög tid att jag tog mig tillbaka på det sättet för att se alla jag kände.

Du kan läsa mer om World Traveller Plus på den här sidan av ba.com.

Mr Jones åker till Washington

British Airways flyger två gånger dagligen till Washington Dulles. Under vintersäsongen är en av de dagliga flygningarna på en A380, även om du ofta hittar en rad flygplan på denna rutt året runt, inklusive Boeing 777s och 747s samt 787s.

checka in

Till skillnad från många andra flygbolag på Heathrow inklusive Virgin Atlantic, British Airways har inte en separat World Traveller Plus incheckning / väska drop desk. Med tanke på antalet skrivbord vid Terminal 5 är detta en konstig utelämnande – det skulle inte lägga till någon marginalkostnad (det finns tillräckligt med WTP-passagerare varje dag för att hålla det upptagen) och det skulle förbättra passagerarupplevelsen samt uppmuntra passagerare att handla upp.

Du måste stå i kö med andra ekonomipassagerare (klicka på ett foto för att förstora):

i praktiken har jag dock aldrig funnit köerna på Heathrow T5 vara särskilt dåliga. Det är mer ett problem på andra flygplatser där BA är något mer utrymme begränsat.

medan jag reser lätt, är det viktigt att notera att World Traveller Plus har en mycket större bagagebidrag än World Traveller. World Traveller allowance är en incheckad väska på 23 kg. World Traveller Plus ersättning är två väskor på 23kg. Executive Club och oneworld status medlemmar har högre ersättningar. (Fullständig information om ba bagage utsläppsrätter finns här.)

Med tanke på att British Airways tar ut 120-Retur för att lägga till en andra resväska till en ekonomibiljett, bör alla med mycket bagage allvarligt överväga att boka World Traveller Plus istället. Med tanke på de extra Avios du tjänar också-som jag diskuterar nedan-kan det hamna billigare!

liksom praktiskt taget alla premium economy-erbjudanden inkluderar BA inte lounge-åtkomst så du måste underhålla dig själv i den ständigt trånga T5-hallen. (Norwegian brukade erbjuda loungeåtkomst på Premiumbiljetter men har nu tappat den om du inte har en flexibel biljett.)

men när jag var på en A380 visste jag att jag skulle avvika från T5C. jag tog mig dit tidigt med den hemliga korridoren. Ena sidan av lufttåget genomgår för närvarande tekniska arbeten och det finns en mindre frekvent (och mer trångt!) tjänst.

i World Traveller Plus

World Traveller Plus ligger på övre däck på BA: s A380-tal, inbäddat bakom en liten Klubbvärld. Det är, med allt i åtanke, en ganska liten stuga med tanke på flygplanets storlek!

säten är ordnade i en 2-3-2 config. En av fördelarna med att vara på övre däck är att ha de stora sidoväggens förvaringsfack bredvid fönsterstolarna, vilket är bra för att lagra saker du vill använda under flygningen.

sätena är en anständig bredd och har bra lutning. Medan Norwegians premium ekonomi touts den största sittplatsen, märkte jag inga stora skillnader mellan Norwegian, British Airways eller till och med Vietnam Airlines (länkar till recensioner). Jag hade gott om ben och knä rum i World Traveller Plus och kunde förlänga mina ben helt under sätet framför.

skärmar finns i ryggstödet framför dig medan brickbord finns i armstödet. Det finns också en liten kabelansluten fjärrkontroll för IFE. Om du sitter bakom en annan World Traveller Plus row får du en justerbar benstöd. Det finns inga personliga luftventiler över huvudet.

Till skillnad från i vissa premiumhytter har BA valt att behålla överliggande fack i hela stugan så det finns gott om förvaring. På övre däck på en A380 är fönstersidorna mindre än genomsnittet, även om detta inte är ett problem eftersom du kan placera stora föremål i de centrala facken.

varje säte kom med den eleganta nya sillben-design kuddar, filtar och bekvämligheter kit / hörlurar uppsättningar.

i amenity kit hittar du ett par engångsstrumpor, dental kit, läppbalsam av Scaramouche & Fandango, ögonmask och penna:

det enda som saknas är ett par öronproppar, som jag var tvungen att fråga kabinbesättningen separat!

efter ombordstigning erbjöds jag ett val av vatten eller mousserande vin samt en meny.

World Traveller Plus in-flight service

en gång i luften kom kabinbesättningen och erbjöd alla en varm handduk innan de kom runt med litet paket kringla och tog dryckesorder. Jag hade lite vitt vin och lite vatten. Du serveras två miniflaskor, jag antar att spara tid under måltiden tjänsten.

ungefär en timme senare serveras huvudmåltiden. Förrätt, huvudrätt och efterrätt serveras alla på en bricka:

Jag hade räkor Thai grön curry, jasmin ris och edemame bönor som kom med en getost, apelsin och rödbetor tartare starter och en choklad och pecan cookie deg cheesecake, liksom några cheddar och kex.

de andra två huvudvalen var bräserad Brittisk nötkött, chasseursås, örtgräddad potatis och baby morot eller höstpumpa och pastinak hotpot med örtklimpar.

Jag är alltid glad när flygbolagen delar ut riktiga flaskor vatten, så det är en bonus.

Efter middagen finns också en te-och kaffeservice samt glass mitt i flygningen.

World Traveller Plus underhållning under flygning

British Airways hade sin första A380 levererad 2013, så underhållningen under flygning är inte så ny som du hittar på dess A350s och renoverade Boeing 777s.

underhållningsskärmen för ryggstöd är en anständig storlek, även om jag inte tror att den använder multi-touch-teknik och ibland kräver mer av en fast press.

under skärmen finns två USB-kontakter:

på armstödet hittar du hörlursuttaget och fjärrkontrollen.

British Airways har ett bra urval av underhållningsalternativ. Det fanns flera sidor värda av nya utgåvor som täcker ett brett utbud av smaker från superhero blockbusters till Disney, biopics och mindre filmer. Detta är förutom kategorierna ’klassiker’ och ’Bäst av brittiska’ etc. Jag slutade titta på den nya Spiderman-filmen, Apollo 11-dokumentären och allt är sant, Kenneth Branaghs film om Shakespeares liv.

hörlurar är över öronstilen, även om jag inte tror att de är brusreducerande. De var verkligen anständigt men inget att skrika hem om.

Wi-Fi

British Airways A380s är utrustade med Wi-Fi. Till skillnad från A350 finns paket tillgängliga baserat på tid snarare än konsumtion, vilket är ett rättvisare sätt att gå. Det här var vad som var tillgängligt-jag är inte säker på om’ full flight ’ – priserna är högre på längre rutter:

• 1 timme: 6.99
• 4 timmar: 11.99
• full flight: 17.99

Jag gick för 1 timmars alternativet för att testa det och blev förvånad över hur bra det gjorde. Jag strömmade inte video men åtnjöt full normal användning av min telefon under den timmen, utan att behöva oroa mig för sidladdningshastigheter eller vänta på att bilder laddas på sociala medier.

Second meal service

ungefär en timme före landning kabinpersonal komma runt igen med den andra måltiden val. På en kortisk transatlantisk flygning är detta en varm bit pizza i en låda eller några smörgåsar:

…. vilket är liknande, om inte detsamma, som vad som serveras som den andra måltiden i ekonomin.

slutsats

British Airways har förbättrat sin premium ekonomi som erbjuder mycket de senaste åren. Nya filtar, kuddar och rekreationssatser ger det en elegant stil medan stugan nu har en dedikerad meny serverad med äkta bestick och porslin.

det är i stort sett ett mycket konkurrenskraftigt erbjudande (även om jag ännu inte har provat Virgin Atlantic Premium) och värt ett blygsamt prispremie över världsresenären.

eftersom detta är HFP, bör jag också påminna er om att World Traveller Plus är en mycket generös källa till Avios och British Airways Executive Club tier points.

denna HFP-artikel listar alla British Airways-rutter och de nivåpoäng de tjänar. World Traveller Plus tjänar 90 tier points per-way jämfört med bara 20 tier points varje sätt för de billigaste World Traveller (economy) biljetter. Ett returflyg ger dig mer än halvvägs till Bronsstatus.

När det gäller Avios tjänar World Traveller Plus till Washington Dulles 3,672 Avios varje väg. Detta kan jämföras med bara 918 Avios vardera-sätt för den billigaste World Traveller (economy) biljett. En extra 5 500+ Avios på ett returflyg som detta – och betydligt mer på en längre rutt-hjälper till att kompensera en del av kostnaden för World Traveller Plus.

Tack till BA-teamet för att ordna mitt flyg. Du kan läsa mer om World Traveller Plus på ba.com här.

hur man tjänar Avios från brittiska kreditkort (februari 2021)

som en påminnelse finns det olika sätt att tjäna Avios från brittiska kreditkort. Många kort har också generösa registreringsbonusar!

det finns två officiella British Airways American Express-kort:

British Airways American Express

5,000 Avios för att registrera dig, ingen årlig avgift och en följeslagare kupong för att spendera 20 000 Läs hela vår recension

British Airways American Express Premium Plus

25 000 Avios och Storbritanniens mest värdefulla kreditkort perk – den 2-4-1 följeslagare kupong läs vår fullständiga recension

Du kan också få generösa registreringsbonusar genom att ansöka om American Express-kort som tjänar poäng för medlemskap, till exempel:

American Express Preferred Rewards Gold

ditt bästa nybörjarkort – 20 000 poäng, gratis i ett år & två Airport Lounge pass läs vår fullständiga recension

Platinum – kortet från amerikanska Express

30 000 poäng och en oslagbar uppsättning reseförmåner-mot en avgift läs vår fullständiga recension

Klicka här för att läs vår detaljerade sammanfattning av alla brittiska kreditkort som tjänar Avios. Detta inkluderar både personliga och små visitkort.

Om du har ett litet företag rekommenderar vi särskilt kapital på Caps Visa-kort som kommer med en generös bonus värd 10 500 Avios:

capital on tap Business Rewards Visa

den mest generösa Avios visa eller MasterCard för ett aktiebolag läs vår fullständiga recension

(vill du tjäna mer Avios? Klicka här för att besöka vår hemsida för våra senaste artiklar om att tjäna och spendera dina Avios poäng och klicka här för att se hur man tjänar mer Avios denna månad från erbjudanden och kampanjer.)