Mořské Uzly, Které Potřebujete Vědět!
Boat Safe je komunitou podporovaná stránka. Můžeme získat provizi z odkazů na této stránce, ale máme důvěru ve všechny doporučené produkty.
všichni námořníci by měli mít dobrý přehled o tom, jak uvázat lodní uzly. Vázání uzlů a plavba lodí jdou ruku v ruce, a vědět, jak správně uvázat uzel, usnadní život na vodě. Námořní uzly lze použít k ukotvení, zajištění nákladu, pohybu nákladu a záchraně životů. Ve skutečnosti, mohou být použity pro mnohem víc než jen pro tyto účely.
uzly jsou tak důležitou součástí plavby, že je budete potřebovat znát, pokud plánujete vzít si licenční zkoušku USCG. Neočekává se, že budete skutečně vázat uzly, ale najdete několik otázek týkajících se názvů uzlů a jejich zamýšleného použití. Na této stránce, sestavili jsme seznam některých nejdůležitějších námořních uzlů a jejich účelů, s odkazy na hloubkové průvodce, kteří vás naučí, jak je svázat.
Základní Plachtění Uzly, Které Každý slaměný klobouk By měl Vědět,
námořní uzly, které jsme zpracovali zde je jen výběr stovky námořních uzlů a jejich variace, které jsou k dispozici pro jachtaře. Zjistili jsme však, že tyto lodní uzly patří mezi nejužitečnější a každý dobrý námořník by se je měl pokusit Všechny naučit.
ujistěte se, že se učíte svázat uzly správným typem lana, než začnete. Lana pro námořní použití musí být tvrdá a odolná. Vzhledem k tomu, že tyto linie budou použity k zajištění těžkých předmětů a boji s prvky, musí být mimořádně silné.
typické použití lodního uzlu: kotvení
Když jste na své lodi, bude spousta důvodů k uvázání uzlů. Nejoblíbenějším úkolem, který vyžaduje vázání uzlů, je však kotvení. Kotevní lana jsou vyrobena z vysoce kvalitních polyethylenových materiálů, včetně Vectran a Dyneema, nebo Dacron a Terylen. Jsou lehké a mohou plavat na vodě, ale jsou také velmi silné. Chcete-li správně kotvit plavidlo, musíte se seznámit se správnými liniemi a požadovanými správnými uzly. Zde je stručný přehled požadovaných řádků.
- Luk Line
- Vpřed Luk Jarní
- Vpřed Prsu Linie
- Po Luk Jarní
- Vpřed Čtvrtletí Jarní
- Čtvrtletí Prsu Linie
- Po Čtvrt Prsu Linie
- Stern-Line
Na větší plavidla, kombinace linky je často nutné, aby se bezpečné kotvení. Tyto řádky jsou převzaty z výše uvedeného seznamu a pohybují se od přídě k zádi. Menší jachty mají podobné uspořádání, i když je pravděpodobné, že dojde k křížení linek uprostřed. Nejdůležitější kotevní linie k zapamatování jsou tyto:
prsní linie: prsní linie jsou tam, aby se zabránilo otáčení cévy. Pro dosažení nejlepších výsledků by měly běžet téměř 90 stupňů od přídě nebo zádi k doku.
jarní linie: jarní linie, jsou podobné prsním liniím, ale jsou tam, aby zabránily pohybu předních a zadních. Měly by běžet co nejvíce paralelně s přístavem. Je velmi pravděpodobné, že luk jarní linie a záď jarní linie se vzájemně kříží.
Poznámka: pružiny mohou být připevněny ve směru dopředu nebo dozadu, ale musí vést v opačných směrech. Například, pokud váš luk jarní linie vede vpřed, vaše záď jarní linie musí vést na zádi.
terminologie vázání klíčových uzlů
Pokud chcete být nejlepší v vázání uzlů, musíte si být jisti, že tyto typy uzlů můžete za všech okolností uvázat pomocí správných nástrojů. Vzhledem k tomu, různé provazy, mají různé vlastnosti, které mohou ovlivnit jak uzel je svázán, takže mít čas, aby se seznámili s materiály na lana stavební, a některé termíny používané k popisu různých částí provazu, stejně jako hlavní pojmy používané ve vázání uzlů. Zde jsou některé často používané termíny.
pracovní konec: pracovní konec je konec řádku, který se používá pro vázání.
stálý konec: delší část čáry, která je fixována během vázání uzlu.
hořký konec: volný konec řádku.
smyčka: kruh lana vyrobený spojením dvou částí lana dohromady, aniž by je překročil.
Turn: smyčka vytvořená kolem sloupku, kolejnice nebo samotné čáry.
Bight: část lana mezi koncem a stojatou částí. Smyčka tvořená sklopením lana zpět na sebe.
oko: smyčka vytvořená na konci lana buď uzlováním, zabavením nebo spojováním.
spoj: tkaní pramenů čáry k sobě nebo k druhému kusu čáry.
šlehání: ovinutí provázku nebo pásky kolem konce linky, aby se zabránilo rozplétání.
Různé Typy Uzlů Pro Různé Úkoly
Uzly Pro Spojení Dvou Lan Dohromady
Silný a spolehlivý ohnout pro dvě lana
Bezpečné a spolehlivé ohnout pro dvě lana
Zajišťovací lano napjaté řádek
Zabezpečení 2 lana se smyčkou na každém konci.
Pro zajištění vedení velkých průměrů
Uvazování Uzlů,
Pro zajištění souladu se zaklínit
Pro balicí linky kolem post
silné smyčky, aby hodit přes hromadí
Pro zajištění malé lodi na zábradlí
Vytváření Smyček Na Laně Konec
Pro výrobu silné smyčky
Pro výrobu nastavitelný smyčky
Což oční splice
Vytvoření Smyčky Uprostřed Řádku,
Pro výrobu jedné smyčky v řádku
Pro vytvoření dvojité smyčky v řadě
Praktické Oprátky
Pro výrobu posuvné bowline
Na výrobu užitečné oprátky
Nástavec Uzlů
Pro připojení Ráhna
alternativní Lano tažné zařízení
Pro připojení linky k ukotvení
Házení Uzlů
Pro přidání hmotnosti do line
Stopper Uzly,
Pro výrobu bezpečné zátkou uzel
Pro výrobu rychlé, praktické zátky uzel
Uzlů K zajištění Mávání Materiál
Pro zajištění listy
Pro zajištění téměř cokoliv,
Pro zajištění těžkých břemen
Třecích Uzlů
uzel, který svírá na linky
uzel, který svírá na zábradlí
uzel, který svírá na pól
Leave a Reply