wszyscy żeglarze powinni mieć dobre pojęcie o tym, jak zawiązać węzły łodzi. Wiązanie węzłów i żeglarstwo idą w parze, a umiejętność prawidłowego zawiązania węzła ułatwi życie na wodzie. Węzły morskie mogą być używane do cumowania, zabezpieczania ładunków, przenoszenia ładunków i ratowania życia. W rzeczywistości mogą być wykorzystywane do znacznie więcej niż tylko do tych celów.

węzły są tak ważną częścią żeglarstwa, że musisz je znać, jeśli planujesz zdać egzamin na licencję USCG. Nie oczekuje się od Ciebie wiązania węzłów, ale znajdziesz kilka pytań dotyczących nazw węzłów i ich przeznaczenia. Na tej stronie zebraliśmy listę najważniejszych węzłów morskich i ich celów, wraz z linkami do szczegółowych przewodników, które nauczą cię, jak je wiązać.

niezbędne węzły żeglarskie, które każdy żeglarz powinien znać

węzły morskie, które tutaj przygotowaliśmy, to tylko wybór setek węzłów morskich i ich odmian, które są dostępne dla żeglarzy. Odkryliśmy jednak, że te węzły są jednymi z najbardziej przydatnych i każdy dobry żeglarz powinien spróbować nauczyć się ich wszystkich.

zanim zaczniesz, upewnij się, że uczysz się wiązać węzły odpowiednim rodzajem liny. Liny do użytku morskiego muszą być wytrzymałe i trwałe. Ponieważ te linie będą używane do zabezpieczania ciężkich przedmiotów i walki z żywiołami, muszą być wyjątkowo silne.

typowe użycie węzła Łodzi: cumowanie

Kiedy jesteś na swojej łodzi, będzie wiele powodów, aby zawiązać węzły. Jednak najbardziej popularnym zadaniem, które wymaga wiązania węzłów, jest cumowanie. Liny cumownicze wykonane są z najwyższej jakości materiałów polietylenowych, w tym Vectran i Dyneema, lub dakron i Terylene. Są lekkie i mogą unosić się na wodzie, ale są również bardzo mocne. Aby prawidłowo zacumować statek, musisz zapoznać się z prawidłowymi liniami oraz wymaganymi węzłami. Oto krótki przegląd wymaganych linii.

• linia dziobu
• Sprężyna dziobowa do przodu
• linia piersiowa do przodu
• Po sprężynie dziobowej
• Sprężyna ćwierci dziobowej
• linia piersi ćwierci
• Po linii piersiowej ćwierci
• linia rufowa

na większych statkach często wymagana jest kombinacja linii do bezpiecznego cumowania. Linie te pochodzą z powyższej listy, przesuwając się od dziobu do rufy. Mniejsze jachty mają podobny układ, choć prawdopodobnie będzie skrzyżowanie linii w środku. Najważniejsze linie cumownicze do zapamiętania to:

linie piersiowe: linie piersiowe są tam, aby zapobiec obracaniu się statku. Aby uzyskać najlepsze wyniki, powinny biegać prawie 90 stopni od dziobu lub rufy do doku.

linie sprężyn: linie sprężyn są podobne do linii piersiowych, ale są tam, aby zapobiec ruchowi w przód i w tył. Powinny biegać tak równolegle do doku, jak to tylko możliwe. Jest bardzo prawdopodobne, że sprężyna dziobowa i sprężyna rufowa krzyżują się ze sobą.

Uwaga: linie sprężyn mogą być przymocowane w kierunku do przodu lub do tyłu, ale muszą prowadzić w przeciwnych kierunkach do siebie. Na przykład, jeśli linia sprężyny dziobowej prowadzi do przodu, linia sprężyny rufowej musi prowadzić do tyłu.

Terminologia wiązania węzłów

Jeśli chcesz być najlepszy w wiązaniu węzłów, musisz mieć pewność, że możesz wiązać tego typu węzły za pomocą odpowiednich narzędzi, w każdych okolicznościach. Ponieważ różne liny mają różne cechy, mogą wpływać na sposób wiązania węzła, więc poświęć czas na zapoznanie się z materiałami w konstrukcji liny, a także niektórymi terminami używanymi do opisania różnych części liny, a także głównymi terminami używanymi w wiązaniu węzłów. Oto kilka często używanych terminów.

koniec roboczy: koniec roboczy to koniec linii, która jest używana do wiązania.

koniec Stojący: dłuższa część linii, która jest zamocowana podczas wiązania węzła.

gorzki koniec: Wolny koniec linii.

pętla: krąg liny wykonany przez połączenie dwóch części liny bez przekraczania ich nad sobą.

Turn: pętla utworzona wokół słupka, szyny lub samej linii.

Bight: część liny między końcem a częścią stojącą. Pętla utworzona przez złożenie liny z powrotem na siebie.

oko: pętla wykonana na końcu liny przez wiązanie, chwytanie lub splatanie.

Splice: tkanie nici linii do siebie lub do drugiego kawałka linii.

Biczowanie: owijanie sznurka lub taśmy wokół linii do końca linii, aby zapobiec jej rozwinięciu.

różne rodzaje węzłów do różnych zadań

węzły do łączenia dwóch lin

mocne i niezawodne wygięcie na dwie liny
bezpieczne i niezawodne wygięcie na dwie liny
zabezpieczanie liny na napiętej linii
zabezpieczanie 2 lin z pętlą na każdym końcu
do zabezpieczania linii o dużych średnicach

węzły cumownicze

do zabezpieczania linii do knota
do owijania liny wokół słupka
mocna pętla do rzucania na palę
do mocowania małej łodzi do poręczy

Robienie pętli na końcu liny

do robienia mocnej pętli
do robienia regulowanej pętla
łączenie oczek

tworzenie pętli na środku linii

do wykonywania pojedynczej pętli w linii

do wykonywania podwójnej pętli w linii

praktyczne pętle

do wykonywania przesuwnej pętli
do wykonywania użytecznej pętli

węzły mocujące

do mocowania fału
alternatywny zaczep fału
do mocowania linii do kotwicy

p>

rzucanie sęków

do dodawania wagi do linki

zatyczki sęki

do wykonania bezpiecznego węzła korka
do wykonania szybkiego, praktycznego węzła korka

węzły do zabezpieczenia materiału trzepotania

do mocowania arkusze
do mocowania prawie wszystkiego
do mocowania ciężkich ładunków

węzły cierne

węzeł, który chwyta się linii
węzeł, który chwyta się szyn
węzeł, który chwyta się słupka