Výše: Jeruzalémě Západní Zeď & Dome of the Rock… níže: vlak, který vás tam dostane…

vlakem do Svatého Města…

nejlepší způsob, jak z Tel Aviv centrum města nebo letiště Ben Gurion do Jeruzaléma je moderní klimatizovaný vlak s power sockets & WiFi zdarma, není třeba se uchýlit k autobusu. Nyní však existují dvě možnosti:

Varianta 1, nové rychlé železniční linka byla otevřena v září roku 2018, spojující Tel Aviv HaHagana a letiště Ben Gurion do Jeruzaléma je nového Jicchak Navon nádraží každých 30 minut, přičemž 34 minut. Zpočátku jste potřebovali změnit trans na letišti Ben Gurion, protože od prosince 2019 jezdí vlaky přímo z Tel Avivu hahagana na Ben Gurion. Tento nový rychlý vlak je vysvětlen na stránce cestování vlakem v Izraeli.

volba 2, původní klasický řádek popsaný zde na této stránce. Pohodlný & neuspěchaný vlakem přes Judské Kopce je skvělý úvod do Izraele a zážitek sám o sobě, jak jste na koni historickém Jaffa-Jeruzalém Železniční roku 1892. Tato stránka vám pomůže udělat tento výlet a získat co nejvíce z cesty. Proč nejít jedním směrem na nové rychlé spojení a druhým na klasické lince?

Practical information – train times, fares & tickets

Which station to use in Tel Aviv

What’s the train like?

Tel Aviv to Jerusalem by train in pictures

Arrival at Jerusalem Malha station

The King David Hotel

Visiting the Old City in Jerusalem

Jerusalem bus station, light rail & new fast train

Jaffa-Jeruzalém Železniční roku 1892, stručná historie

Vlaky z Tel Avivu do Haify, Akko & Be ‚ er Sheva

Praktické informace: & letenky

• můžete zkontrolovat vlak krát & tarify na Izrael Železnice webové stránky.železniční.co.il – klikněte na „English“ v horní části. To má také mapu železniční sítě. Jednoduše vyberte Jeruzalém Malha jako svůj cíl, pokud chcete použít klasické trasy, nebo použít Jeruzalém Jicchak Navon jako cíl pokud chcete cestovat přes nové rychlé line. Na této stránce budu hovořit o použití klasické trasy…

• Train times…

  Vlaky spojení Tel Aviv & Jeruzalém přes klasickou trasu každou hodinu nebo dvě, v pondělí-čtvrtek & neděle, doba jízdy 1 hodina 40 minut pro pomalé, kroucení & scénické 82 km (51 mil) cesta, včetně jednoho jednoduchá změna z vlaku na Bet Shemesh stanice (obvykle jen po celé šířce stejné platformě). V pátek vlaky jezdí každou hodinu nebo dvě až do přibližně 13:00, v pátek odpoledne není služba a v sobotu po setmění pouze jedna noční služba. Dorazíte na Jeruzalémské nádraží Malha.

• kolik to stojí?

  Tel Aviv do Jeruzaléma stojí jen 23.50 šekelů (£4 nebo $6) jednosměrně. Děti do 5 let jsou zdarma, ale pro starší děti není při nákupu pravidelných vstupenek žádná redukce.

• jak koupit vstupenky…

  stačí se otočit, koupit jízdenku ze samoobslužných strojů nebo z pokladny a naskočit na další vlak. Rezervace není nutná ani možná. Samoobslužné stroje přijímají kreditní karty, bankovky & mince.

• letiště Ben Gurion do Jeruzaléma vlakem…

  je snadné cestovat mezi Letiště Ben Gurion & Jeruzalém vlakem. Přímé vlaky můžete použít pomocí nového rychlého spojení, které bylo otevřeno v roce 2018, Tato možnost je vysvětlena na stránce train travel in Israel. Pokud chcete použít klasické trasy popsané na této stránce, se moderní klimatizovaný vlak fromBen Gurion Airport station v Tel Aviv HaHagana nádraží každých 30 minut, jen se některý vlak je znázorněno, jak bude Naharija. Změna v Tel Aviv HaHagana-a chytit šálek vynikající kávy a dort z kavárny na overbridge-na vlak do Jeruzaléma Malha. Ve vlacích je spousta místa pro zavazadla a jízda je skvělým úvodem do Izraele. Když se vydáte zpět na letiště z Tel Avivu, jet jakýmkoli vlakem z Jeruzaléma Malha do Tel Avivu, změna na Tel Aviv HaHagana a podívejte se na vlak jedoucí do Modi ‚ in Center jako tyto všechny zavolat na Letiště Ben Gurion.

• najdete informace o dalších tras vlaků v Izraeli, včetně cesty z Tel Avivu do Haify & Akko na Vlak pro Cestování v Izraeli stránce.

• nová rychlá linka do Jeruzaléma byla otevřena 25. Září 2018…

  nové elektrifikované 160 km/h (100 mph) linka byla postavena mezi Tel Aviv a Jeruzalém, přijíždí znovu na nádraží naproti Jeruzalému je centrální autobusové nádraží. Zpočátku vlaky jezdí každých 30 minut od Letiště Ben Gurion & Jeruzalémě trvá 20 minut, pokud chcete jít do nebo z central Tel Aviv, musíte přestupovat na letišti. Služba začala jako bezplatná služba, ale místa je třeba rezervovat. Zpočátku jen jednu ze dvou kolejí byly otevřeny a vlaky jsou omezena na 120 km/h, přímé vlaky mezi Tel Aviv a Jeruzalém přes toto nové rychlé spojení začne včas, běží rychlostí až 160 km/h (100 mph) a s jen 28 minut.

stanice Tel Aviv… Viz mapa umístění

k Dispozici jsou 4 stanice v Tel Aviv, Tel Aviv HaHagana, Tel Aviv HaShalom v Tel Aviv Savidor Center & Tel Aviv University. Vlaky volání na všech 4, takže stačí použít podle toho, co je nejblíže k hotelu. Savidor-Center a HaShalom jsou nejdůležitější stanice se spoustou taxíků čekajících venku, když je potřebujete, ačkoli HaHagana je nejblíže starému Jaffa.

je rychlé a jednoduché bezpečnostní kontrola u vchodu, aby všechny Izraelské železniční stanice, obvykle s zavazadla X-ray & detektor kovu portálu. Poté projdete automatickými vstupenkovými branami, abyste se dostali na nástupiště, pokud máte zavazadla, je tu extra široká.

Tel Aviv Savidor-Center station, postavený v roce 1954 na nové severojižní čáru přes Tel Aviv, postavený mezi pruhy na Ayalon Highway, připojit železnice na sever do Haify s železnicí do Jeruzaléma.

Tel Aviv HaShalom station…		After buying a ticket, go through the ticket gates…

On board the train to Jerusalem…

vlaky používané na této trase mají klimatizaci, koberec, toalety, elektrické zásuvky na všech sedadlech & WiFi zdarma. Těmito dánština-navržen tak, vlaky jsou jediným typem, který může jednat v těsné křivky na ladná linie k Jeruzalému, který byl původně postaven jako metr-měřidlo line, ale převeden na standardní rozchod (4′ 8.5″) Brity v roce 1920. Tipy na cestování: nejlepší výhledy jsou pravděpodobně na levé straně vlaku směřujícího do Jeruzaléma. Neexistuje žádný catering, tak si kupte kávu a zásoby na stanici, než nastoupíte. Všimněte si, že od roku 2017 musíte provést jednu snadnou změnu vlaku v Bet Shemesh. Když jsem fotil níže, vlak jel přímo z Tel Avivu.

The journey…

Pro první půl hodiny po odchodu z Tel Avivu, vlak rychlostí svižně přes zemědělskou půdu a občasné pole olivovníků do staré junction station Lod – jeden z Izraele Železnic, několik původních stanic pocházející z 19.století.

vlak nyní začne kroucení a otáčení přes vyprahlé údolí a soutěsky…

je To jen jeden track – vlak může zastavit ve smyčce projít další vlak. Vlak zastaví v Jeruzalémské biblické Zoo, pak Jeruzalém Malha, konec linky.

Jeruzalém Malha stanice… Viz mapa umístění

Jeruzalém Malha stanice je v jihozápadní části města, v blízkosti Malcha nákupní centrum & stadion, nějaký způsob, jak ze starého města, nebo dokonce z hlavní součástí nové město – je to jediný skutečný nevýhodou vlakem. Ale na stanici Malha čeká spousta taxíků a taxi mezi stanicí Malha a hotelem poblíž starého města stojí kolem 75-80 NIS (£14 nebo $ 21) na metru, nebo můžete být citováni 100 NIS „pevná cena“. Alternatively, city bus routes 18 & 35 link Malha station to the Central Bus Station.

The King David Hotel…

nejznámější hotel v Jeruzalémě a památka sama o sobě, theKing David hotel byl otevřen v roce 1931. Budova byla využívána jako Britská správní ÚSTŘEDÍ v pozdější části Britského Mandátu období (1917-1948) – ve skutečnosti, south west wing byl vyhozen v roce 1946 Sionistického aktivisty, seehttps://cs.wikipedie.org/wiki/King_David Hotel_bombing. Dnes je to vynikající luxusní hotel se skvělým charakterem – a snídaně je docela dobrá, také. Je to jen 15 minut chůze od hotelu k bráně Jaffa do Starého Města. Pokoje v zadní části hotelu mají výhled na Staré městské hradby. Tam je více informací o tomto hotelu vhttps://cs.wikipedie.org/wiki/King_David_Hotel a cancheck ceny & rezervovat pokoj. Pokud se váš rozpočet nebude protahovat, dejte si alespoň drink v baru… See location map

The old city of Jerusalem…

The Damascus Gate, outside & in, perhaps the most impressive of the old city’s gates…

Kostel Svatého Hrobu (vlevo nahoře) (nahoře vpravo) údajné místo, kde Ježíš byl ukřižován. Místo je v místnosti v patře, protože původní kopec byl vyrovnán, takže noha kříže by byla 4 m nad dnešní úrovní terénu. Jak již název napovídá, kostel je také postaven nad místem Ježíšovy hrobky – nebo spíše, jeden z několika kandidátů na toto místo. https://en.wikipedia.org/wiki/Church_of_the_Holy_Sepulchre.

Dome of the Rock, on Temple Mount…		Oskar Schindler’s grave…

autobusové nádraží, lehká železnice & nová rychlá linka Tel Aviv-Jeruzalém. Viz mapa umístění…

Jerusalem light rail: Jeruzalém je moderní tramvajová linka je užitečné pro cestování mezi Damašku Brána starého města a Centrálního Autobusového Nádraží v severozápadní části nové město. Jízdenku si můžete snadno zakoupit z automatů na jízdenky na kterékoli tramvajové zastávce a naskočit, seewww.citypass.co.il.

hlavní autobusové nádraží: Autobusy do měst celého Izraele odejít z hlavního autobusového nádraží na snímku níže vlevo – to je uvnitř levné nákupní centrum, a překvapivě autobusy odjíždí od 3. patro jako stavební zády na kopci. U vchodových dveří na autobusové nádraží je bezpečnostní kontrola.

Nové rychlé linky do Tel Avivu: stanice pro nový rychlík do Tel Aviv bude umístěna zde, ve skutečnosti, budova je již z velké části kompletní za tabulí na opačné straně silnice a tramvajová zastávka od autobusového nádraží. Nové vlakové spojení má začít na konci roku 2017 nebo začátkem roku 2018.

Allenby Square: Jen kolem zadní části autobusového nádraží v malé & mírové Allenbyho Náměstí je památkou na dobytí Jeruzaléma v roce 1917, postavené Brity v roce 1920 a stojí za to podívat, seehttps://cs.wikipedie.org/wiki/Allenby_Square.

Jeruzalém je Centrální Autobusové Nádraží. Autobusy odjíždějí ze 3.patra. Tramvajová zastávka Jerusalem Light Rail je hned za rohem vpravo.		Jeruzalémské tramvaje na Centrální Autobusové Nádraží zastavit – a za to, že nová stanice pro rychlé vlakem do Tel Avivu otevření konci roku 2017 nebo začátkem roku 2018.

železnice Jaffa-Jeruzalém: stručná historie…

lince z Tel Avivu do Jeruzaléma, byl postaven v roce 1892 jako Jaffa-Jeruzalém Železnice, postavena jako jednokolejná úzkorozchodná linka (metrový rozchod) francouzi v tom, co bylo pak Osmanské Palestině. Byl přestavěn na standardní rozchod (4 ‚ 8.5″) Britové v roce 1920. Měl těžký život: když ho Osmani vedli jako spojence Němců v 1. světové válce, Britové ho vyhodili do povětří. Když ji Britové v období Britského mandátu v letech 1917 až 1948 provozovali jako Palestinské železnice, Izraelci ji vyhodili do povětří. A když ji od roku 1949 provozovali Izraelci a v 50. letech přešli z Jaffy do Tel Avivu, Palestinci ji vyhodili do povětří. Nicméně, to přežilo až do dneška téměř proti přesile. Autobusy a auta na přímější dálnici ji připravily o velkou část provozu, do roku 1995 byl jen jeden vlak denně a do roku 1998 se trať zhoršila natolik, že trať byla uzavřena na 6 let. Ale trať byla opravena a linku znovu otevřen v roce 2005 s téměř hodinové služby a nový Jeruzalém terminus na Malha, ale méně výhodnou polohu než původní stanice. Stará linka, je pravděpodobné, že i nadále běží i po novém Tel Aviv-Jeruzalém rychle souladu se otevře v 2017/18, které by měly vzít zpět všechny ztracené přenosy z autobusů. For more information about the Jaffa-Jerusalem Railway seeen.wikipedia.org/wiki/ Jaffa%E2%80%93Jerusalem_railway.

Old Jaffa station still stands,see location map. Stará stanice (HaTachana v hebrejštině) z roku 1892 a používá se až do roku 1950 je na straně Tel Avivu Jaffa Starého Města, v blízkosti moře. Zachoval se, Najdete zde některé exponáty a informace, včetně kočáru palestinských železnic z roku 1920, plus obchody & kavárny.

Jeruzalémského starého nádraží také stále platí,viz mapa umístění. Mnohem výhodněji než nové Jeruzalémské nádraží Malha, je to jen 10 minut chůze z kopce od hotelu King David. Tato stanice byla v provozu až do roku 1998, kdy byla trať uzavřena kvůli stavu trati. Nyní je maloobchodní & zábavní komplex, s některými exponáty a historie displeje, kaváren a obchodů, včetně 1920 v Palestině Železniční přepravě.

Zpět na úvodní stránku