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Tel Aviv – Gerusalemme in treno

Il muro occidentale della cupola della roccia a Gerusalemme

Sopra: Muro Occidentale di Gerusalemme & la Cupola della Roccia…

Sotto: il treno che ti porta lì…

Il treno da Tel Aviv a Gerusalemme

Prendi il treno per la Città Santa…

Il modo migliore dal centro di Tel Aviv o dall’aeroporto Ben Gurion a Gerusalemme è con un moderno treno climatizzato con prese elettriche& WiFi gratuito, senza bisogno di ricorrere a un autobus. Tuttavia, ora ci sono due opzioni:

Opzione 1, una nuova linea ferroviaria veloce aperta a settembre 2018, che collega Tel Aviv HaHagana e l’aeroporto Ben Gurion alla nuova stazione Yitzhak Navon di Gerusalemme ogni 30 minuti impiegando 34 minuti. Inizialmente era necessario cambiare trans all’aeroporto Ben Gurion, poiché da dicembre 2019 i treni partono direttamente da Tel Aviv HaHagana chiamando a Ben Gurion. Questo nuovo treno veloce è spiegato sulla pagina Viaggi in Israele.

Opzione 2, la linea classica originale descritta qui in questa pagina. Il comodo& piacevole viaggio in treno attraverso le colline della Giudea è una grande introduzione a Israele e un’esperienza in sé come si sta cavalcando la storica ferrovia Jaffa-Gerusalemme del 1892. Questa pagina vi aiuterà a fare questo viaggio e ottenere il massimo dal viaggio. Perché non andare in un modo sul nuovo collegamento veloce e l’altro sulla linea classica?

small bullet point Practical information – train times, fares & tickets

small bullet point Which station to use in Tel Aviv

small bullet point What’s the train like?

small bullet point Tel Aviv to Jerusalem by train in pictures

small bullet point Arrival at Jerusalem Malha station

small bullet point The King David Hotel

small bullet point Visiting the Old City in Jerusalem

small bullet point Jerusalem bus station, light rail & new fast train

piccolo punto Jaffa a Gerusalemme Ferroviaria del 1892, una breve storia

piccolo punto Treni da Tel Aviv e Haifa, Akko & Be er Sheva

informazioni Pratiche: Orari & biglietti

  • È possibile controllare gli orari dei treni, & tariffe a Israele Ferrovie websitewww.la ferrovia.co.il – fare clic su ‘inglese’ in alto. Questo ha anche una mappa della rete ferroviaria. Basta selezionare Gerusalemme Malha come destinazione se si desidera utilizzare il percorso classico, o utilizzare Gerusalemme Yitzhak Navon come destinazione se si desidera viaggiare tramite la nuova linea veloce. In questa pagina parlerò di utilizzare il percorso classico…

  • Orari dei treni…

    collegamenti Tel Aviv & Gerusalemme attraverso il percorso classico ogni ora o due lunedì-giovedì & la domenica, tempo di percorrenza 1 ora e 40 minuti per la lentezza, la torsione & panoramica 82 km (51 km) viaggio, tra un semplice cambio di treno a Bet Shemesh stazione (di solito solo, per tutta la larghezza della piattaforma stessa). Il venerdì, i treni passano ogni ora o due fino a circa 13: 00, non c’è servizio il venerdì pomeriggio e solo un servizio a tarda notte il sabato dopo il tramonto. Si arriva alla stazione di Gerusalemme Malha.

  • Quanto costa?

    Tel Aviv a Gerusalemme costa solo 23,50 shekel (£4 o £ 6) solo andata. I bambini sotto i 5 anni sono gratuiti, ma non c’è alcuna riduzione per i bambini più grandi al momento dell’acquisto di biglietti regolari.

  • Come acquistare i biglietti…

    Basta alzare, acquistare un biglietto dalle macchine self-service o biglietteria personale, e salire sul treno successivo. Nessuna prenotazione è necessaria o possibile. Le macchine self-service accettano carte di credito, banconote& monete.

  • Aeroporto Ben Gurion a Gerusalemme in treno…

    È facile viaggiare tra l’aeroporto di Ben Gurion & Gerusalemme in treno. È possibile utilizzare i treni diretti utilizzando il nuovo collegamento veloce che ha aperto in 2018, questa opzione è spiegata sulla pagina Viaggi in Israele. Se si desidera utilizzare il percorso classico descritto in questa pagina, prendere un moderno treno con aria condizionata dalla stazione dell’aeroporto di Ben Gurion alla stazione di Tel Aviv HaHagana ogni 30 minuti, basta prendere qualsiasi treno indicato come andare a Nahariya. Cambia a Tel Aviv HaHagana-e prendi una tazza di caffè eccellente e una torta dal caffè sull’overbridge – per il treno per Gerusalemme Malha. C’è un sacco di spazio per i bagagli sui treni, e la corsa è una grande introduzione a Israele. Quando si torna all’aeroporto da Tel Aviv, prendere qualsiasi treno da Gerusalemme Malha a Tel Aviv, cambiare a Tel Aviv HaHagana e cercare un treno che va a Modi’in Centro come questi tutti chiamano all’aeroporto Ben Gurion.

  • Troverai informazioni su altre tratte ferroviarie in Israele, incluso il viaggio da Tel Aviv a Haifa& Akko sulla pagina Viaggi in treno in Israele.

  • La nuova linea veloce per Gerusalemme è stata inaugurata il 25 settembre 2018…

    Una nuova linea elettrificata a 160 km / h (100 mph) è stata costruita tra Tel Aviv e Gerusalemme, arrivando a una nuova stazione di fronte alla stazione centrale degli autobus di Gerusalemme. Inizialmente i treni sono in esecuzione ogni 30 minuti tra l’aeroporto Ben Gurion & Gerusalemme prendendo 20 minuti, se si vuole andare da o per il centro di Tel Aviv è necessario cambiare treno in aeroporto. Il servizio è iniziato come servizio gratuito, ma i posti devono essere prenotati. Inizialmente solo uno dei due binari è stato aperto e i treni sono limitati a 120 km/h, i treni diretti tra Tel Aviv e Gerusalemme su questo nuovo collegamento veloce inizieranno a tempo debito, funzionando fino a 160 km/h (100 mph) e impiegando solo 28 minuti.

Stazioni di Tel Aviv… Vedi mappa

Ci sono 4 stazioni a Tel Aviv, Tel Aviv HaHagana, Tel Aviv HaShalom, Tel Aviv Savidor Center& Università di Tel Aviv. I treni chiamano a tutti 4, quindi basta usare quello che è più vicino al vostro hotel. Savidor-Center e HaShalom sono le stazioni più importanti con un sacco di taxi in attesa fuori quando ne avete bisogno, anche se HaHagana è più vicino alla vecchia Jaffa.

C’è un controllo di sicurezza semplice e veloce all’ingresso di tutte le stazioni ferroviarie israeliane, di solito con i bagagli X-ray & metal detector portale. Passerai quindi attraverso i cancelli automatici dei biglietti per accedere alle piattaforme, ce n’è uno extra-largo se hai bagagli.

Tel Aviv Savidor stazione Tel Aviv Savidor hall

Tel Aviv Savidor-Centro stazione, inaugurato nel 1954 sulla nuova linea nord-sud attraverso di Tel Aviv, costruito tra il carreggiate della Ayalon Autostrada per collegare la ferrovia a nord di Haifa con la ferrovia a Gerusalemme.

Tel Aviv HaShalom station, exterior Through the ticket gates

Tel Aviv HaShalom station…

After buying a ticket, go through the ticket gates…

On board the train to Jerusalem…

I treni utilizzati su questa tratta hanno aria condizionata, moquette, servizi igienici, prese di corrente a tutti i posti a sedere& WiFi gratuito. Questi treni di design danese sono l’unico tipo che può negoziare le curve strette sulla linea sinuosa per Gerusalemme, che è stata originariamente costruita come una linea a scartamento metrico, ma convertita a scartamento standard (4′ 8.5″) dagli inglesi nel 1920. Consigli di viaggio: Le viste migliori sono probabilmente sul lato sinistro del treno che va verso Gerusalemme. Non c’è catering, quindi compra un caffè e le provviste alla stazione prima di salire a bordo. Si noti che dal 2017 si deve fare un facile cambio di treno a Bet Shemesh. Quando ho preso le foto qui sotto, treno correva direttamente da Tel Aviv.

Boarding the train to Jerusalem

Train to Jeruslaem at Tel Aviv HaHagana Seats on an IC3 train from Tel Aviv to Jerusalem

The journey…

Paesaggio tra Tel Aviv e Lod Lod stazione

Per la prima mezz’ora dopo aver lasciato Tel Aviv, la velocità del treno a passo svelto attraverso terreni agricoli e occasionale di un campo di alberi di ulivo per il vecchio svincolo della stazione di Lod – di Israele Ferrovie’ originale stazioni risalente al 19 ° secolo.

Tel Aviv-Gerusalemme treno approcci Colline della Giudea

Dopo Lod, il treno rallenta man mano che si avvicina colline della Giudea…

Paesaggio in collina Più un paesaggio in collina

Il treno inizia ora torsione e rotazione attraverso aride valli e gole…

Tel Aviv a Gerusalemme treno si snoda attraverso le valli

Spesso è possibile vedere la parte anteriore o posteriore del treno dal tuo posto…

Più un paesaggio dal treno

Più arido paesaggio... Passando un altro treno

È solo un singolo binario: il tuo treno potrebbe fermarsi in un loop per passare un altro treno. Il treno si ferma a Gerusalemme Zoo Biblico, poi Gerusalemme Malha, la fine della linea.

Colline e ulivi

Gerusalemme Malha stazione… Vedi la mappa

La stazione Malha di Gerusalemme si trova nel sud – ovest della città vicino al centro commerciale Malcha& stadio, a qualche modo dalla città vecchia o addirittura dalla parte principale della nuova città-è l’unico vero svantaggio di prendere il treno. Ma ci saranno un sacco di taxi in attesa alla stazione di Malha, e un taxi tra la stazione di Malha e un hotel vicino alla città vecchia costa circa 75-80 NIS (£14 o $21) sul metro o si può essere quotato 100 NIS ‘prezzo fisso’. Alternatively, city bus routes 18 & 35 link Malha station to the Central Bus Station.

Trainsto Tel Aviv at Jerusalem Malha station Jerusalem Malha station, ticket hall

The King David Hotel…

L’hotel più famoso di Gerusalemme e un punto di riferimento a sé stante, Ilking David Hotel è stato inaugurato nel 1931. L’edificio fu utilizzato come quartier generale amministrativo britannico durante l’ultima parte del periodo del Mandato britannico (1917-1948) – infatti, l’ala sud ovest fu fatta saltare in aria nel 1946 da attivisti sionisti, seehttps://en.wikipedia.org/wiki/King_David Hotel_bombing. Oggi, è un eccellente hotel di lusso con grande carattere – e la colazione è abbastanza buona, troppo. E ‘ a soli 15 minuti a piedi dall’hotel alla porta di Jaffa nella Città Vecchia. Le camere sul retro dell’hotel hanno vista sulle mura della città vecchia. Ci sono altre informazioni su questo hotel inhttps://it.wikipedia.org/wiki/King_David_Hotel e puoicontrollare i prezzi & prenota una camera qui. Se il tuo budget non si allungherà, almeno bevi un drink al bar… See location map

Rear of the King David Hotel, Jerusalem A room at the King David Hotel, Jerusalem

The old city of Jerusalem…

Vista della città Vecchia di Gerusalemme dal King David Hotel

La vista della città vecchia dal King David Hotel, guardando ad est verso la porta di Giaffa. La tomba di Re Davide e la Stanza dell’Ultima Cena sono sulla destra di questa immagine dove si vedono le due torri corte, anche se né la tomba né il sito dell’Ultima Cena sono storicamente probabili essere in quella posizione!

Damascus Gate, Jerusalem Inside the Damascus Gate

The Damascus Gate, outside & in, perhaps the most impressive of the old city’s gates…

Suq della città vecchia

Errante suq della città vecchia di Gerusalemme, vicino alla Porta di Giaffa.

Chiesa del Santo Sepolcro Sito della croce, Chiesa del Santo Sepolcro

La Chiesa del Santo Sepolcro (sopra a sinistra) e con (in alto a destra) il presunto luogo dove Gesù fu crocifisso. Il posto è in una stanza al piano superiore perché la collina originale è stata livellata, quindi il piede della croce sarebbe stato 4m sopra il livello del suolo di oggi. Come suggerisce il nome, la chiesa è costruita anche sul sito della tomba di Gesù – o meglio, uno dei numerosi candidati per quel sito. https://en.wikipedia.org/wiki/Church_of_the_Holy_Sepulchre.

Il Muro Occidentale

Il muro occidentale del monte del tempio, il luogo più sacro dell’Ebraismo. https://en.wikipedia.org/wiki/Western_Wall.

Dome of the Rock, Jerusalem Oskar Schindler's grave's grave

Dome of the Rock, on Temple Mount…

Oskar Schindler’s grave…

Stazione degli autobus, metropolitana leggera& nuova linea veloce Tel Aviv-Gerusalemme. Vedi mappa di posizione…

Metropolitana leggera di Gerusalemme: la moderna linea di tram di Gerusalemme è utile per viaggiare tra la porta di Damasco della città vecchia e la stazione centrale degli autobus nel nord-ovest della città nuova. Puoi facilmente acquistare un biglietto dalle biglietterie automatiche in qualsiasi fermata del tram e salire, seewww.citypass.co.il.

Stazione centrale degli autobus: Servizi di autobus per le città di tutto Israele partono dalla stazione principale degli autobus nella foto in basso a sinistra – è all “interno di un centro commerciale a buon mercato, e sorprendentemente gli autobus partono dal 3 ° piano come l” edificio torna su una collina. C’è un controllo di sicurezza alle porte d’ingresso alla stazione degli autobus.

Nuova linea veloce per Tel Aviv: la stazione per il nuovo treno veloce per Tel Aviv sarà situata qui, infatti, l’edificio è già in gran parte completo dietro gli ordigni sul lato opposto della strada e la fermata del tram dalla stazione degli autobus. Il nuovo servizio ferroviario è dovuto per la fine del 2017 o all’inizio del 2018

Allenby Piazza: dietro la parte posteriore della stazione degli autobus, in piccola & tranquillo Allenby Piazza si trova il monumento alla conquista di Gerusalemme nel 1917, eretto dagli Inglesi nel 1920 e la pena dare un’occhiata, seehttps://it.wikipedia.org/wiki/Allenby_Square.

stazione centrale degli autobus di Gerusalemme Jersualem Light Rail - con il nuovo treno veloce stazione in background

Gerusalemme Stazione Centrale degli Autobus. Gli autobus partono dal 3 ° piano. La fermata del tram Jerusalem Light Rail è appena fuori tiro a destra.

Il tram di Gerusalemme alla fermata della stazione centrale degli autobus – e dietro di esso, la nuova stazione per il treno veloce per Tel Aviv apertura alla fine del 2017 o all’inizio del 2018.

La ferrovia Jaffa-Gerusalemme: una breve storia…

La linea da Tel Aviv a Gerusalemme fu aperta nel 1892 come Ferrovia Jaffa-Gerusalemme, costruita come linea a scartamento ridotto a binario singolo (metro) dai francesi in quella che allora era la Palestina ottomana. È stato convertito in calibro standard (4 ‘ 8.5″) dagli inglesi nel 1920. Ha avuto una vita dura: quando gli ottomani lo gestirono come alleati dei tedeschi nella prima guerra mondiale, gli inglesi lo fecero saltare in aria. Quando gli inglesi lo gestirono come Palestine Railways durante il periodo del mandato britannico dal 1917 al 1948, gli israeliani lo fecero saltare in aria. E quando gli israeliani lo gestirono dal 1949 in poi con il suo punto di partenza passato da Jaffa a Tel Aviv negli anni ‘ 50, i palestinesi lo fecero saltare in aria. Tuttavia, è sopravvissuto fino ad oggi quasi contro le probabilità. Autobus e automobili sull’autostrada più diretta l’hanno derubata di gran parte del suo traffico, nel 1995 c’era solo un treno al giorno, e nel 1998 il binario si era deteriorato a tal punto che la linea è stata chiusa per 6 anni. Ma la pista è stata riparata e la linea ha riaperto nel 2005 con un servizio quasi orario e un nuovo capolinea di Gerusalemme a Malha, anche se in posizione meno comoda rispetto alla stazione originale. È probabile che la vecchia linea continui a funzionare anche dopo l’apertura della nuova linea veloce Tel Aviv-Gerusalemme nel 2017/18 – che dovrebbe riprendere tutto il traffico perso dagli autobus. For more information about the Jaffa-Jerusalem Railway seeen.wikipedia.org/wiki/ Jaffa%E2%80%93Jerusalem_railway.

Old Jaffa railway station Old 1920s carriage from the Jaffa-Jerusalem Railway

Old Jaffa station still stands,see location map. La vecchia stazione (HaTachana in ebraico) risalente al 1892 e utilizzata fino al 1950 si trova sul lato Tel Aviv della città vecchia di Jaffa, vicino al mare. È stato conservato, qui troverai alcune mostre e informazioni, tra cui una carrozza delle ferrovie della Palestina del 1920, oltre a negozi& caffè.

all'Interno della vecchia stazione, Gerusalemme stazione Vecchia, Gerusalemme

vecchia di Gerusalemme, la stazione si trova ancora,vedere la posizione sulla mappa. Situato in una posizione molto più comoda rispetto alla nuova stazione di Gerusalemme Malha, è a soli 10 minuti a piedi lungo la collina dal King David Hotel. Questa stazione è stata in uso fino al 1998, quando la linea è stata chiusa a causa dello stato della pista. Ora è un complesso di intrattenimento &, con alcune mostre e mostre di storia, caffè e negozi, tra cui una carrozza delle Ferrovie della Palestina del 1920.

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