„Wir werden ein umfassendes Krebszentrum bauen“, sagte Bansal. „Wir werden wirklich in der Lage sein, die Bedürfnisse der Bewohner von Alexandria ambulant und stationär zu erfüllen.“

Bansal wurde gebeten zu erklären, warum es im neuen Krankenhaus weniger stationäre Betten geben wird als die 318 Betten am bestehenden Standort an der Seminary Road.Das derzeitige Krankenhaus arbeitet tatsächlich als 240-Betten-Einrichtung, da sich viele Betten in Mehrbettzimmern befinden und weitere 72 Betten zur Beobachtung zur Verfügung stehen, antwortete Bansal. In der neuen Einrichtung werden nur stationäre Patienten in den Krankenhausbetten sein, während Patienten, die beobachtet werden müssen, an anderer Stelle untergebracht werden.

„Derzeit betreuen wir nur etwa 168 Patienten . Wir erhöhen unsere stationären Betten tatsächlich um mehr als 60 Betten „, sagte Bansal.

Eine weitere Frage, die bei dem Treffen auftauchte, betraf den Zeitpunkt der Eröffnung der neuen Einrichtung und der Schließung des Standorts Seminary Road sowie die Frage, ob Alexandria zu irgendeinem Zeitpunkt ohne funktionierendes Krankenhaus auskommen würde.“Das derzeitige Krankenhaus wird während der Planung und des Baus des neuen Krankenhauses in Betrieb bleiben“, sagte McDuffie. „In diesem Quartal 2021 werden wir mit der detaillierten Planung beginnen. Wir gehen davon aus, dass dieser Prozess um Q1 2023 abgeschlossen sein wird. Die Belegung des Krankenhauses erfolgt in Q1 2028. Es gibt einen separaten Prozess für die Seminarstraße.“

Stadtmanager Mark Jinks erklärte die Rolle der Stadt in der öffentlich-privaten Partnerschaft und sagte, dass die Stadt Steuereinnahmen verwenden wird, die aus dem Projekt generiert werden, um ihre Investition in Höhe von 130 Millionen US-Dollar zu bezahlen.

„Darüber reden wir seit 2004. Die Frage ist nicht, ob die Stadt investieren soll, sondern wie viel die Stadt investieren soll „, sagte Jinks.Die Stadt Alexandria wird 76 Millionen US-Dollar für Straßen, Abwasserkanäle, einen Park und andere Infrastrukturgegenstände sowie weitere 54 Millionen US-Dollar für den Kauf von Grundstücken und Parkplätzen für insgesamt 130 Millionen US-Dollar bereitstellen, so der Stadtmanager.“Die Stadt wird bei ihrer Investition von 1 Milliarde Dollar helfen“, sagte Jinks. „Dieses Projekt wird nicht auf den allgemeinen Fonds der Stadt zurückgreifen.“Jinks sagte, dass Anleihen ausgegeben werden, um die $ 130 Millionen zu decken, und die Anleihen werden mit Steuereinnahmen aus der Entwicklung auf dem Gelände über einen Zeitraum von 20 bis 30 Jahren ausgezahlt.“Wir erwarten, dass die Steuereinnahmen über einen Zeitraum von 30 Jahren rund 778 Millionen US-Dollar betragen werden“, sagte Jinks. „Wir werden in der Lage sein, die Rückzahlung von Anleihen zu finanzieren und der Stadt Alexandria mehr als 600 Millionen US-Dollar zu hinterlassen. Dies wird Geld für den allgemeinen Fonds der Stadt generieren.“Ein Fragesteller auf dem Treffen fragte Jinks, ob die Immobilienbesitzer der Stadt die Rechnung bezahlen würden, wenn die projizierte Steuer, die von der Website generiert wird, weit hinter den Erwartungen zurückbleibt. Der Stadtmanager antwortete, dass die Stadt eine Gemeindeentwicklungsbehörde einrichten würde, mit der Möglichkeit, 25 Cent zum Immobiliensteuersatz nur bei Landmark hinzuzufügen, für den Fall, dass der Standort nicht die erwartete Menge an Steuereinnahmen generiert.

Trotz bis zu 2.500 geplanter neuer Wohneinheiten auf dem Gelände sieht das Projekt keinen Bau einer neuen Schule vor. Stattdessen soll die zivile Nutzungseinrichtung im Projekt eine Feuerwache mit erschwinglichem Wohnraum sein.Stadtplaner haben das Fehlen einer Schule am Standort während des Planungsprozesses bemerkt, aber es gab keinen Platz am Standort für eine Schule und eine Feuerwache, und die Entscheidung, eine Feuerwache einzubeziehen, basierte auf dem Input der Gemeinde, Direktor der Abteilung für Planung und Zonierung Karl Moritz sagte.

Das Projekt wird auch zu einigen Änderungen an der nahe gelegenen Straßeninfrastruktur führen, einschließlich der Entfernung einer Rampe über die Duke Street zum Parkplatz des Wahrzeichens.

„Es wird einladender. Wir werden mehr Ampeln einführen; Verkehrsmuster werden sich ändern „, sagte Bunker. „… Das Entfernen der Rampe erleichtert den Menschen das Überqueren und macht Landmark mehr zu einem Teil der Nachbarschaft.“Während es noch kein spezifisches Design für den neuen zentralen Platz gibt, sagte Bunker, dass es eine Vielzahl von rein öffentlichen Räumen und die Möglichkeit geben wird, Straßen innerhalb des Komplexes zu schließen, um Live-Musik und Bauernmärkte zu haben.

„Wir wollen, dass dies ein Treffpunkt ist“, sagte Bunker. „Wir wollen, dass dies ein Ort ist, an dem die Leute Frisbee werfen können. … Die Leute würden sagen‘ ‚Willst du zusammenkommen?‘ und sie würden sagen: ‚Lasst uns uns zu Hause treffen.'“