Articles

működik a hideg levegő bevitele? Milyen lóerő & MPG nyereség számíthat?

mit csinálnak a bevitelek?

a beszívás alapvető funkciója a motor levegővel való ellátása, lehetővé téve az üzemanyag későbbi keverését a kompressziós kamrában. A motorok 14,7 levegő részecskét igényelnek minden egyes üzemanyag-részecskéhez alapjáraton a tökéletes égés érdekében. Ennek az aránynak a elérése biztosítja a legjobb hatékonyságot. Sok változó van játékban ennek a tökéletes aránynak, a környezeti levegő hőmérsékletének, a magasságnak, a gyújtás időzítésének stb. Minél több levegő van az égéstérben, annál jobb, ha a megfelelő mennyiségű üzemanyaggal keveredik. Ha a levegő melegebb részecskék tágasabbak, akkor ha hidegebb környezetben. A hidegebb levegő sűrűbb keveréket tesz lehetővé, növelve a motor hatékonyságát.

A gyári beviteli rendszereket általában a vezetők hihetetlenül széles közönsége számára tervezték. Ezeket a rendszereket úgy tervezték, hogy megbízható légforrást biztosítsanak a motor számára, miközben csökkentik a gyártási költségeket, az indukciós zajt, és a megbízhatóság és a szolgáltatás szempontjából a lehető legjobbat teszik az általános piac számára. Egy másik gyakori probléma, amit hallani fognak a gyári szívórendszerekről, hogy hő áztatható, a forró motortér levegőjét húzzák be, ami kevésbé sűrű és kevésbé hatékony. A bevitel tervezésekor nehéz nagy áramlást biztosítani indukciós zaj nélkül. A gyártók néha terelőlapokat vagy csövek átmérőjének csökkentését használják a csendesebb légáramlás elérése érdekében, ez a teljesítmény csökkenéséhez vezethet.