ここで春と暖かい夏の日が近づいて、多くのドライバーは、”私はいくつかの春の大掃除のために店に私の車を取得する必要があると思います”と言って内部しつこい声を聞き始めています。”もちろん、その声は”それは”春の大掃除であることを意味するものに応じて、正しいか間違っていることができます。 ▲春の大掃除のための私たちの精神的なリストの一つの項目は、冷却剤/冷媒チェックです。 それが奇妙に聞こえるならば、あなたはすでに冷却剤と冷媒の違いを知っているかもしれません。 そうでない場合は、それらの違いとそれがあなたにとって何を意味するのかについていくつかの光を当てることを願っていますので、読み続けてく

自動車に関する経験則は、私たちが最初に馬の代わりにモーターで馬車に電力を供給することを決めて以来、周りにありました。 もちろん、私たちのキャリッジは、それらにモーターを入れて以来、より複雑になっています。 複雑さがあると、混乱の機会があるので、経験則が正しいこともあれば、そうでないこともあります。 春のメンテナンスのルールはどうですか？

自動車の遺産は深く走っています…そして並んでいます。

区別

季節的に、エンジンの冷却剤および空気調節の点検について私達に尋ねるかなりの数の人々があります。 それらの人々のサブセットは、それらの違いについて混乱しているようです。 おそらくあなたは彼らの一人です。 のは、その違いを10,000フィート（大まかな）見てみましょう、その後、いくつかの観察を行います:

• 空調冷媒は、キャビンから凝縮器に熱を伝達します。
• エンジンクーラント（またはクーラントミックスの一部である不凍液）は、その名前が示唆することを行います：エンジンから他の場所（ラジエーター）に熱を
• エンジンクーラントは、水を使用して、エンジンの燃焼（燃焼燃料）から生成された熱を、フードの下のラジエーターを通って急いで空気に伝達します（加熱をオンにすると、エンジンからキャビンに熱を伝達します）。
  • 水は不凍液と混合され、天気が寒いときに水が凍結しないよう 従って、エンジンの冷却剤は液体の形態にとどまるために仮定される。
• 空調用冷媒は、蒸発の性質を介して車室から車外に熱を伝達するために使用されます。空気調節周期中の
  • 、冷却剤は液体と蒸気状態の間で転換します。
• 楽しい事実：沸点は異なる方向に設計されており、不凍液には高沸点があり、冷媒には本当に低沸点があります。

違い：それがあなたにどのように関係しているか

両方のシステムは、熱伝達の側面を利用して、望ましい結果に影響を与えます。 両方とも、車両の暖房、換気、および空調システム（HVAC）に関与しています。 特にHVACの目的のために相互に関連しているので、2つのシステムが「あちこちで少し」聞いただけで同じだと思うなら、それは理解できます。 冷却剤と冷却剤の維持間の相違は、しかし、重要である。

エンジンクーラント（不凍液）

• 凍結から水を保つことに加えて、不凍液には防錆剤も含まれています。 これらは最終的にはいわば磨耗し、エンジン冷却システムにとって深刻な懸念である錆や腐食を止めるのにもはや効果的ではありません。
• 防錆剤は”磨耗”しているため、不凍液と水を時々交換する必要があります。
• エンジンクーラントは、ラジエーターキャップや不凍液の交換など、予防保全が必要です。

冷媒（フロン）

• 空調システムの心臓部は圧縮機です。 それは潤滑を必要とする内部的に多くの移動をします。 空調システムは、その後、AC圧縮機油だけでなく、冷媒が含まれています。 これはあなたが冷媒に防錆剤を必要としないことを意味する錆からそれを保護します（2つのシステムの条件も非常に異なっています）。
• 冷媒および/または圧縮機の油が漏れた場合、あなたはより多くの追加を持っている必要があります。 しかし、これは予防保全ではありません。 それはあなたがちょうど追加したオイル/冷媒を失うことはありませんので、漏れの修理を必要とするものです。
• 冷媒自体は予防保全を必要としません。 あなたの車のカウリングから葉を保つこと、蒸化器のクリーニング、等を行うことのようなあなたがHVACシステムを一般に維持するためにすることがで、しかしこれらは直接冷却剤に影響を与えていません。

いくつかの一般的なテイクアウェイ

• エンジンのクーラントフラッシュは、あなたのACブロー寒い助けにはなりません。
• 外気と車の空気の間の温度降下は、華氏約30度でなければなりません。 温度計を持っていませんか？ 心配しないで、私たちはあなたのために見てみることができます。
• 私たちは、私たちのメンテナンスの優先順位リストについて教えてくれない怠慢になります。 このリストがすることはリストの優先順位を付けられる最も費用効果が大きい維持を、上から下、与えることである。 あなたは車のメンテナンスに興味があるか、それの世話を開始したい場合は、我々は非常にこのリソースをお勧めします。
• 優れた冷却システムをフラッシュするものについては、冷却システムのフラッシュページをご覧ください。

この記事を読んだ後、冷却剤と冷媒の違い、そしてそれがあなたにとって何を意味するのかをよりよく理解することを願っています。 ここチェサピークでは、より良い天気になるように少し気をつけていますが、ここに着いたら準備をしましょう。

この投稿は最後にJohn Hicksによって11/03/2016に編集されました。