Denne Camaro, som Ble bygget Av Z-Rodz, var den første som mottok DEN nye GT Sport-underrammen.ingeniørteamet Hos Art Morrison Enterprises har gjort en god ting enda bedre gjennom noen subtile— men viktige-revisjoner TIL AMES populære GT Sport Front Clip for tidlig Camaro, Firebirds og Novas. For eksempel har turhøyden blitt senket med 1-1 / 4 » over tidligere design.

Big block, small block og LS-serien Chevy motorer kan benyttes, så vel som praktisk talt alle populære automatisk eller manuell girkasse—inkludert Richmond 5/6-hastigheter, Tremec T56 OG TKO, Muncie, Powerglide, TH-350& 400, 700-r4 og 4l60e—takket være en rekke tilgjengelige fester.

Designet gjennom BRUK AV FEA (endelig elementanalyse) 105 lb. frontklemmen har enestående styrke og stivhet, men er betydelig lettere enn den store OEM-enheten. Med en redusert ukjent vekt, smidde aluminium C6 Corvette kontrollarmer, en forkortet front view svingarm, modifisert caster og justerbare coil-over støt, Vil Morrisons GT-Sport clip gi fantastisk håndtering. Den leveres med en slitebanebredde på nesten lager for optimale hjultilpasningsmuligheter, og kan bruke et bredere dekk (265 / 35r18 testet).

SIDEN det ikke er nødvendig å kutte eller sveise, kan INSTALLASJON AV EN GT-Sport-klips utføres av de fleste kompetente gjør-det-selv-brukere i sin egen garasje. Med en aggressiv, lavere holdning og utrolige kjøreegenskaper, er utseendet og» følelsen » av En Morrison GT-Sport Clip-utstyrt Camaro uslåelig!

en rekke tilbehør er tilgjengelig for å gjøre installasjonen enklere, inkludert et bredt utvalg av bremsealternativer sammen med karosserifester, overskrifter og et bremsesett.

Tre Svært Effektive Bakfjæring Oppsett For 1967-1969 Camaros

Forbedre håndtering og kjøring av noen 1.generasjon Camaros med en fagmessig konstruert Art Morrison GT-sport bakre underramme. Robuste 2″ x4 » dor-formede rammeskinner er langt bedre enn de spinkel OEM stampings og er designet for å brukes med lagergasstanken.

du har valget mellom en svært effektiv 3-link suspensjon som benytter en spesiell Watt kobling for lateral stabilitet.

et kompakt triangulert 4-bar oppsett som passer under Lager Camaro floorpan. Begge har bestemmelser for å finne eksos for optimal bakkeklaring.

det tredje valget kommer i form AV AMES nye Multilink I. R. S. Basert på en robust Merkelig s60 senterseksjon og halvaksler med CV-ledd, er dens primære fordel uavhengig å kompensere for eventuelle støt eller uregelmessigheter i veien for alltid å gi en optimal dekkkontakt.

Merkelige Tekniske justerbare coil-over støt brukes i begge fjæringssystemer, som er en spesiell svaie bar. Begge kommer med en 9 » bakre ende bolig. Mange bremsealternativer er også tilgjengelige.

Tilgjengelig Tilbehør

Erstatte OEM hjulet kar med these18-gauge stemplet stål » dyp «enheter som er 3» bredere enn lager kar og kan romme dekk opp til 335 bred.

4-Punkts Veltebøyle

Denne 4-punkts veltebøyle er spesialdesignet for 1. Generasjons Camaros, og bidrar til å stive bilen for bedre håndtering og gir ekstra beskyttelse (ikke lovlig for konkurranse).

Underrammekontakter

et viktig tillegg Til Alle Camaro utstyrt MED AME GT-Sport foran og bak underrammer, disse kontaktene gir ekstra avstivning for bedre allsidig ytelse.

Chris Holstrom Concepts spectacular Camaro uses our Camaro Front and Rear Suspension kits