på nyere biler, erstatter en coil pack distributøren. Det er en elektronisk styrt pakke med tennspoler regulert av bilens datamaskin og brukes til å skape gnisten for hver motor sylinder tennplugg. Generelt sett er spiralpakker mye mer pålitelige enn distributører, fordi det ikke er noen bevegelige deler, og fordi de brenner mye sjeldnere enn en distributør. Spolepakker skaper vanligvis en bedre gnist, som igjen gir bedre forbrenning og hestekrefter i bilens motor.

Hvordan En Spolepakke Fungerer

når du lager en gnist på tennpluggen, må brannen starte fra en høyspenningsforsyning, slik at så mye drivstoff som mulig brenner i sylinderen. Når forbrenningsprosessen er startet, bygger spolepakken opp energien, så mye som 50.000 til 75.000 Volt. Når den elektroniske kontrollmodulen (bilcomputeren) sender signalet til tenningskontrollen, frigjøres spenningen fra spolepakken gjennom tennpluggkablene til tennpluggen.

når gnisten beveger seg til tennpluggen, hopper den fra tennplugggapet til bakken, noe som forårsaker en eksplosjon av drivstoffluftblandingen inne i sylinderkammeret.

Coil Pack Problemer

vanligvis, Hvis en coil pack er dårlig, vil det være et tap av brann eller gnist i en eller flere sylindere. Dette fører til det som ofte refereres til som misfiring. Misfiring kan føre til dra på veivakselen, og vanligvis resulterer i en svært dårlig ytelse motor.

Vanlige Symptomer på En Defekt Coil Pack

en defekt coil pack vil generelt ha symptomer som ligner på en defekt tennplugg. Noen av de vanligste tell tale tegn på at en spole kan være defekt inkluderer:

• en grov tomgang
• en uforklarlig høyere enn vanlig motor
• en merkbar mangel på strøm
• en betydelig nedgang I Turtall Mens akselererende uten noen åpenbar grunn
• en blinkende eller midlertidig aktivere sjekk motor lys
• en aktiv gass varsellampe når bilen har rikelig med bensin
• Røyk Fra eksos emitting midlertidig, i stedet for i en jevn strøm

hvordan teste en coil Pack

heldigvis er det en enkel måte å teste coil pakker i bilen og sørge For At de fungerer som de skal. Du må bruke ohm meter for å teste spolepakken for kontinuitet. Pass på at du har de omtrentlige ohm-verdiene for spolepakken. For å finne denne informasjonen, forskning bilens motor På Internett eller kjøpe En Chilton eller Haynes manual for å finne ut hva mega ohm lesing på coil pack bør være.

Coil Pakker vs. Distributører

mens tidligere brukte kjøretøy en distributør til å passere tusenvis av volt som trengs for å skape en gnist fra tennspolen til tennpluggene, bruker moderne tenningssystemer nå en spole for hver tennplugg eller i noen tilfeller en spole for to tennplugger. Mange ganger er disse flere spolene montert i en enkelt monteringsblokk med flere terminaler, og dermed begrepet spolepakke.

Coil Pack Fordeler
Coil pakker begynte å bli implementert i mange biler i løpet av slutten av 1990-tallet. Den største grunnen til at de fleste produsenter har vendt seg til spolepakker er at de er mer pålitelige. Mange spolepakker krever ikke service for opptil 120.000 til 150.000 miles. Også distributører er svært utsatt for feil hvis de blir våte eller motoren skjer for å være nedsenket under vann i noen sekunder. Spolepakker har en tendens til å fungere selv når de har blitt grundig doused med vann.I tillegg til å være mer pålitelig, er spolepakker generelt kreditert med å gi mer hestekrefter og dreiemoment enn en vanlig distributør. Fordi en spolepakke generelt skaper en mye mer effektiv gnist, er den også kjent for å gi en liten drivstoffeffektivitetsforbedring i forhold til kjøretøy som bruker standard fordelerkapsler. Mens noen moderne biler fortsatt bruker et distributørsystem, er det ettermarkedsoppgraderinger som mange bilentusiaster legger til for å forbedre ytelsen, redusere vedlikehold og forbedre drivstofføkonomien.

Hva Coil Pack Fungerer Med En Roterende Motor?

de fleste roterende motorer krever en annen type tennspolepakke. Nedenfor er to, en for en standard erstatning, og en som er en høyere spenning ytelse type coil pack.

Original Utstyr Erstatning
Beck Arnley er et velkjent navn i bilindustrien tenning deler industrien. De er favorisert av mange mekanikere, spesielt de som jobber mest på importbiler. Beck Arnley 178-8025 rotary engine coil pack er en direkte erstatning for originale utstyrsdeler på eldre Mazda-biler med roterende motor. Du kan forvente å betale ca $ 55 for en.

Ytelse Erstatning
M &W Tenningssystemer Er et ganske godt kjent navn i import ytelse markedet. Deres delenummer PAK005 er en høy ytelse tennspole pakke for ytelse entusiast som ikke er redd for å bruke litt mer på en høy kvalitet høy ytelse del. Med priser som kjører rundt $ 245 for en dobbel spolepakke for direkte branntennelser, vil disse spolepakkene levere år med utmerket ytelse.

når du bestiller en coil pack for din roterende motor utstyrt bil, må du vite år og modell samt motorens forskyvning for å sikre at du får de riktige delene.