www.thethings.com
Både Entusiaster og fagfolk vil fortelle deg at det ikke er noe som den adrenalinfylte gleden som kommer fra å rippe på en dirt bike som passer godt til deres behov. Mange viktige funksjoner bør vurderes når du velger riktig passform, inkludert sykkelens tiltenkte formål, rytterens erfaringsnivå og kraft til vektforhold.
Mange stiftprodusenter har oppdatert sine klassiske modeller for 2020. Ryttere er veldig spesifikke om hva de vil ha i en godt avrundet maskin, enten det er for dual-sport, MX, Enduro eller trail riding. Noen har blitt redesignet med en omfattende liste over nye funksjoner, mens andre har sett mindre tweaks. Her er noen av de beste modellene for 2020.
15 KTM 690 Enduro R
KTM har en lang tradisjon for å skape sykler med fremragende off-road ytelse, og 690 Enduro er ikke noe unntak. Kantete fairings og pulverlakkert krom-moly rør huset en 690 LC4 motor, som i løpet av sine år med utvikling har drevet mange seire I Dakar og Enduro Vm. Med 693cm3 slagvolum OG WP XPLOR 48 sjokk, er denne 4-takts en ideell kandidat for trail riding.
14 HUSQVARNA FE501-S
DENNE EPA-kompatible 510.4 cc dual sport har et økt kompresjonsforhold for 2020, ved 12.75: 1. Ny design har fjernet noe vekt fra tidligere modeller med en tørrvekt på 238,98 lb. Solid håndtering evner, en lett clutch og 300mm suspensjon reise foran og bak gjør denne dual-sport en glede å ri.
13 KTM 250/300XC
Carrying through TPI (Transfer Port Injection) technology from previous models, this cross country bike has already proven to be versatile for motocross and trail riding. The pliable suspension can handle undulating terrain with grace while providing adequate absorption on hard landings. Nylige vurderinger har fremhevet sin overflod av lavt dreiemoment og en likevekt på 2-takts lyshet og stiv stabilitet.
12 Kawasaki KX250/450
denne modellen kommer fra en lang avstamning av ytelse klassikere, dominerer konkurransen og viser seg å være en godt avrundet følgesvenn på stier. Mer peak effekt kan fås fra motoren, som nå har finger-tilhenger ventil aktivering og et større inntak. Andre endringer i 2020 inkluderer en overgang Fra Showa TIL KYB suspensjon samt redusert totalvekt.
11 Suzuki RMZ450
DENNE MODELLEN AV RMZ-450 har stort sett kosmetiske oppgraderinger for 2020, med en vedvarende håndtering kvalitet og akkurat nok strøm til å gjøre den tilgjengelig for både nybegynnere og profesjonelle ryttere. Selv om noen har notert sin mangel på elektrisk start og tyngre vekt (240lb), er det også en av de mest allsidige modellene i sin klasse. Noen av de bemerkelsesverdige ekstra funksjonene på denne sykkelen ER S-Hac (Suzuki Holeshot Assist Control) og bemerkelsesverdige svingegenskaper.
10 Honda CRF450-RW
Powering into 2020 is an updated model of 4-stroke champion at MX World and Dakar Rally. This edition includes Yoshimura exhaust and Pirelli tires. A variety of HRC (Honda Racing Corporation) MXGP riders are debuting this sleek bike in international competitions. Siden dette er en works-sykkel, er det kanskje ikke tilgjengelig for forbrukerkjøp, men det fremhever allsidigheten og suveren konstruksjon av HELE CRF450-serien.
9 Husqvarna 701 Enduro
701 Enduro har en lett polyamid bakre underramme og en 4-takts, 74 hk motor. Den har wp XPLOR-fjæring med 250 mm vandring foran og bak. Multiple power modes provide some custom performance options, and the LR variant is designed for longer range travel. The 701 Enduro is street legal, making it a versatile companion for street and general trail riding.
8 Honda CRF450-RX
en klassiker FOR mx / Enduro racing, denne modellen får en oppgradering for 2020 med tillegg Av Honda Selectable Torque Control (HSTC). Drivstoffinnsprøytningen styres AV pgm-FI (programmert drivstoffinnsprøytning) og 449cc 4-takts har et kompresjonsforhold på 13,5: 1. Showa-komponenter brukes til suspensjonen med de gunstige Dunlop Geomax at81-dekkene. Kanskje den beste måten å beskrive dette velstemte dyret på er Reaksjonen Fra Dirt Rider ‘s review:» Denne sykkelen rips.»
Leave a Reply