de No-zones

omdat een vrachtwagenchauffeur hoger in een grote vrachtwagen zit en veel spiegels heeft, is het zicht op de weg beter of slechter dan in een auto?

veel beginnende bestuurders denken dat een vrachtwagenchauffeur de weg beter kan zien omdat ze hoger zitten en grotere spiegels hebben. Dit is niet waar. Zelfs als truckers genieten van een beter zicht naar voren en kunnen hebben meerdere spiegels, ze hebben nog steeds ernstige blinde vlekken waarin een auto kan verdwijnen uit het zicht. In het algemeen kunnen blinde vlekken tot 20 voet voor de cabine, aan weerszijden van de truck, in het bijzonder langs de cabine, en tot 200 voet achter.

deze blinde vlekken of gevarenzones worden vaak no-zones genoemd. Je moet weten wat een no-zone is in termen van rijden.

blijf niet in de dode hoek van een vrachtwagen hangen

Waarom is het zo belangrijk om niet in de dode hoek van een vrachtwagenchauffeur te rijden? Vanwege de grootte en het gewicht van hun voertuig moeten truckers sneller reageren dan automobilisten wanneer er een noodgeval is. Als u wordt geconfronteerd met een potentieel gevaarlijke situatie, kan de vrachtwagenchauffeur in uw rijstrook, niet wetende dat u er bent.het oprollen van grote voertuigen is ook bijzonder gevaarlijk. De vrachtwagenchauffeur kan je niet zien als je direct achter de truck blijft hangen. De truck zal ook uw zicht op de weg te beperken. Als er een gevaarlijke situatie voor je ligt, zie je misschien niet op tijd en als de truck plotseling stopt, heb je geen plek om naar toe te gaan.

een vuistregel

een goede regel wanneer u de weg deelt met een groot voertuig is om in de zijspiegels naar de bestuurder te zoeken. Als je de vrachtwagenchauffeur niet kunt zien in zijn of haar zijspiegel, kan hij of zij jou waarschijnlijk niet zien.

inhalen

wanneer u een groot voertuig moet inhalen, moet u altijd snel en efficiënt aan de linkerkant passeren. Passeer nooit een vrachtwagen aan de rechterkant, aangezien dit de grootste en langste no-zone is. Je moet ook niet vergeten dat vrachtwagenchauffeurs soms nodig hebben om breed naar links te zwaaien voor het maken van een bocht naar rechts. Als je probeert te knijpen tussen hen en de rechter stoeprand, je vraagt om problemen. De vrachtwagenchauffeur kan je misschien niet zien en voor je omdraaien.

bij kruising moet u op hun richtingaanwijzers letten en ze ruimte geven.

Veelgestelde vragen

vragen over de no-zones of blinde vlekken komen vaak voor bij vergunningstests of verlengingstests. Het is ook een belangrijk gebied op onze gratis oefentests. We raden u aan dit deel van de handleiding van de bestuurder zorgvuldig te bestuderen, niet alleen omdat u wilt slagen voor de vergunning Kennis examen, maar omdat botsen met een vrachtwagen kan gemakkelijk kost je je leven.