entuzjaści i profesjonaliści powiedzą ci, że nie ma nic lepszego niż pełna adrenaliny radość płynąca z jazdy na rowerze dirtowym dobrze dopasowanym do ich potrzeb. Przy wyborze odpowiedniego dopasowania należy wziąć pod uwagę wiele ważnych cech, w tym przeznaczenie roweru, poziom doświadczenia rowerzysty i stosunek mocy do masy.

wielu producentów zszywek zaktualizowało swoje klasyczne modele na rok 2020. Rowerzyści bardzo dokładnie określają, czego chcą w dobrze zaokrąglonej maszynie, niezależnie od tego, czy chodzi o jazdę dual-sport, MX, Enduro czy trail. Niektóre z nich zostały przeprojektowane z obszerną listą nowych funkcji, podczas gdy inne doczekały się drobnych poprawek. Oto niektóre z najlepszych modeli na rok 2020.

15 KTM 690 Enduro R

KTM ma wieloletnią tradycję tworzenia rowerów o znakomitych osiągach terenowych, a 690 Enduro nie jest wyjątkiem. Kątowe owiewki i malowane proszkowo chromowane rury zawierają silnik 690 LC4, który przez lata rozwoju napędzał wiele zwycięstw w Dakarze i Mistrzostwach Świata Enduro. Dzięki pojemności skokowej 693 cm3 i amortyzatorom WP XPLOR 48 ten 4-suwowy silnik jest idealnym kandydatem do jazdy trailowej.

14 Husqvarna FE501-S

Ten zgodny z EPA 510.4 CC dual sport ma zwiększony stopień sprężania na rok 2020, przy 12.75:1. Nowatorski projekt usunął pewną wagę z poprzednich modeli z suchą wagą 238,98 funta. Solidne właściwości jezdne, lekkie sprzęgło i 300-milimetrowy skok zawieszenia z przodu i z tyłu sprawiają, że ten podwójny sport to radość z jazdy.

13 KTM 250/300XC

Carrying through TPI (Transfer Port Injection) technology from previous models, this cross country bike has already proven to be versatile for motocross and trail riding. The pliable suspension can handle undulating terrain with grace while providing adequate absorption on hard landings. Ostatnie recenzje podkreśliły jego obfitość niskiego momentu obrotowego i równowagę lekkości 2-suwowej i sztywnej stabilności.

12 Kawasaki KX250/450

Ten model pochodzi z długiej linii klasyków wydajności, dominując w konkurencji i udowadniając, że jest dobrze zaokrąglonym towarzyszem na trasach. Więcej mocy szczytowej można uzyskać dzięki silnikowi, który ma teraz sterowanie zaworem palcowym i większy wlot. Inne zmiany w 2020 roku obejmują przejście z zawieszenia Showa na KYB, a także zmniejszenie masy całkowitej.

11 Suzuki RMZ450

Ten model RMZ-450 mA głównie kosmetyczne ulepszenia na rok 2020, z trwałą jakością obsługi i wystarczającą mocą, aby był dostępny zarówno dla początkujących, jak i profesjonalnych jeźdźców. Chociaż niektórzy zauważyli brak elektrycznego rozruchu i większą wagę (240lb), jest to również jeden z najbardziej wszechstronnych modeli w swojej klasie. Niektóre z godnych uwagi dodatkowych funkcji na tym rowerze są S-Hac (Suzuki Holeshot Assist Control) i znaczące możliwości pokonywania zakrętów.

10 Honda CRF450-RW

Powering into 2020 is an updated model of 4-stroke champion at MX World and Dakar Rally. This edition includes Yoshimura exhaust and Pirelli tires. A variety of HRC (Honda Racing Corporation) MXGP riders are debuting this sleek bike in international competitions. Ponieważ jest to rower roboczy, może nie być dostępny do zakupu przez konsumentów, ale podkreśla wszechstronność i doskonałą inżynierię całej linii CRF450.

9 Husqvarna 701 Enduro

701 Enduro jest wyposażony w lekką poliamidową tylną ramę pomocniczą i 4-suwowy silnik o mocy 74 km. Posiada zawieszenie WP XPLOR o skoku 250mm z przodu i z tyłu. Multiple power modes provide some custom performance options, and the LR variant is designed for longer range travel. The 701 Enduro is street legal, making it a versatile companion for street and general trail riding.

8 Honda CRF450-RX

klasyczny model do wyścigów MX/Enduro, ten model otrzymuje aktualizację na rok 2020 z dodatkiem Honda Selectable Torque Control (HSTC). Wtrysk paliwa jest kontrolowany przez PGM-FI (zaprogramowany wtrysk paliwa), a 449cc 4-suwowy ma stopień sprężania 13,5:1. Komponenty Showa są używane do zawieszenia z korzystnymi oponami Dunlop Geomax AT81. Być może najlepszym sposobem na opisanie tej dobrze dostrojonej bestii jest reakcja z recenzji Dirt Ridera: „ten rower rozrywa.”

7 Zero FX

napędzając oszałamiający moment obrotowy 78 lb-ft, electric Zero FX został opisany przez popularnych Mechaników jako „niesamowity cichy szybki Elektryczny Rower Dirtowy”. Prędkość maksymalna wynosi 85 km / h. Do zasilania jest hot-swap single / dual-3.6 kWh system baterii i z wbudowaną ładowarką 650W, rower może być podłączony do standardowego gniazdka 110V. Jest wyposażony w hamulce Bosch Gen 9 ABS i opony Pirelli Scorpion MT.

6 KTM Freeride EX-C

Freeride EXC to bezemisyjny rower elektryczny KTM z silnikiem 24hp. Rower ma kilka unikalnych cech, takich jak małe boczne chłodnice do rozpraszania ciepła i zamontowane na kierownicy sterowanie hamulcem z powodu braku sprzęgła. Przegląd z Ride Apart zmierzył zasięg baterii na około 11,5 Mil (32 minuty) jazdy trail.

5 KTM 500XCF-w

ten czterosuwowy potwór ma kompaktowy silnik o pojemności 510,9 cm3 przystosowany do zasilania, umieszczony w chromowanej stalowej ramie. Zoptymalizowany dzięki niższemu środkowi ciężkości i dokładnej cyrkulacji chłodziwa, model 2020 XCF – W ma ogromną listę nowych funkcji. KTM zaprojektował ten rower, aby być znacznie lżejszy niż poprzednie modele, zmniejszając wagę w cylindrze SOHC, obudowie silnika i innych elementach.

4 Husqvarna TE250i/300i

seria 2020 TE ma konstrukcję ulepszoną w celu zmniejszenia wibracji i zminimalizowania masy oscylacyjnej. Sprzęgło z tłumioną membraną stalową (DDS) z hydrauliką Magura zwiększa jego zwinność. Jest to dwusuwowy silnik z wtryskiem transfer port (TPI), opisany przez motocyklistę jako „idealna równowaga między użyteczną mocą 2-suwową a zwinną lekkością prowadzenia”.

3 Yamaha YZ-125x

W nowszym modelu YZ-125x Yamaha starała się zoptymalizować rower do wyścigów GNCC i Hare Scramble. Super lekka waga 201 funtów i ambitny moment obrotowy sprawiają, że rower jest łatwy w manewrowaniu z dużą mocą do zabawy na szlaku. Silnik jest 6-biegowy 125cc 2-suwowy z reed-zawór indukcyjny, a zawieszenie jest zapewnione przez KYB.

2 Sherco SE250/300

SE300 jest oferowany w wersjach 2 – i 4-suwowych i jest gotowy z dobrze zaokrąglonym pakietem magazynowym, w tym wydechem FMF i redukcją wagi o 400g. Widelce i amortyzatory KYB poprawiają komfort jazdy na oponach Dunlop Geomax, które otrzymały wiele pozytywnych opinii od rowerzystów. Silniki te są gaźnikowe i mają zmodyfikowany zawór kontaktronowy dla zwiększenia wydajności.

1 Beta 250/300rr

ten rower z wtryskiem oleju ma ogólną przebudowę na rok 2020, odpowiadając na skargi z poprzednich modeli. Silnik z gaźnikiem ma teraz przeciwwagę zmniejszającą wibracje, a także bardziej wydajny system chłodzenia. Najlepiej sprawdza się w niskich i średnich prędkościach obrotowych, a jednocześnie jest wystarczająco zwinny, aby z łatwością poradzić sobie z większością przeszkód.

Źródła: Magazyn Dirt Bike, KTM, Honda, Kawasaki, Dirt Rider