Audis é caro para corrigir?

não há dúvida de que Audis são bens estimados; no entanto, a maioria como outros carros de luxo, Audis também têm problemas de manutenção.

o verdadeiro custo de possuir um carro vai além do preço de compra, taxas de matrícula e custo de seguro. Embora Audi é um grande luxo, ainda não é uma exceção para a aquisição de custos de reparação para o proprietário. No entanto, se você sabe sobre os problemas comuns com tais veículos, ele irá ajudá-lo significativamente quando a reparação inevitavelmente vem. Além disso, a identificação das questões em fases anteriores contribuiria para reduzir os danos e os custos da reparação automóvel.

Electrical Issues

Electric problems are typical among Audi makes. Muitas vezes Audi proprietários costumavam dizer que o painel digital nem sempre exibe e luzes às vezes parecem inconsistentes. Uma vez que Audi vem com uma garantia para cobrir estes defeitos elétricos, você provavelmente vai economizar nestes custos de reparação. Por outro lado, se você deseja saber sobre o custo de reparação para problemas elétricos, o custo de Componentes elétricos pode variar de um par de dólares a milhares, dependendo da gravidade dos problemas.

substituir os componentes eléctricos defeituosos por peças de equipamento de origem (OE) é a única solução para este problema. Mas a boa notícia para o proprietário do carro é que os custos variam e também é barato, dependendo da garantia e que componentes precisam ser substituídos. Para se preparar melhor para lidar com os problemas elétricos, deixe-nos levá-lo para olhar para questões comuns com componentes elétricos em seu Audi.

• a bateria do carro destina-se a fornecer energia a todas as partes para funcionar adequadamente. Assim, se você encontrar quaisquer problemas com a bateria em seu Audi, você terá problemas com um ou mais dos componentes elétricos no veículo.

os terminais da bateria podem ficar corroídos uma vez que estas partes estão expostas aos elementos. Se a corrosão acontecer, então pode haver um problema no fluxo de eletricidade.

• os motores de janela do Audi funcionam eletricamente, o que significa que na virada de um interruptor, eles podem ir para cima ou para baixo. Com o tempo, o regulador e o motor são propensos ao desgaste interno, o que faz com que a janela não mais siga os comandos.

Bobina de ignição ou falha da tomada de ignição

a falha da bobina de ignição é o problema mecânico superior e de ocorrência comum e, além disso, é a razão por trás da falha de ignição do motor. Mudar as velas de ignição e bobinas de ignição são uma parte essencial da manutenção de um carro Audi. Aderir ao programa de manutenção recomendado pela Audi e mudar as velas de ignição quando necessário pode evitar falhas inesperadas. Embora as bobinas de ignição geralmente duram mais tempo, e você não precisa mudá-los tão frequentemente como velas de ignição, ainda os fios podem desgastar ou umidade pode entrar nos pacotes de bobinas.

falha de velas de ignição ou bobinas de ignição pode levar a falhas de ignição do motor, marcha lenta SEM carga, e o funcionamento magro do motor. Mas não se preocupe com essas questões, como bobinas de ignição e velas de ignição não são muito caros e eles custam em qualquer lugar entre US $100 e US $200 para peças e mão de obra.

falha de ignição do Motor acontece quando o ciclo de combustão do motor é interrompido, o que pode causar uma perda súbita e grave de potência que reduz drasticamente a economia de combustível e aumenta as emissões. Falhas não tratadas do motor também pode causar danos adicionais para partes do powertrain do seu Audi. Assim, se você experimentar uma falha de ignição do motor, pare de conduzir o veículo e levá-lo rebocado para o centro de serviço Audi. A equipe de técnicos Audi experientes pode diagnosticar a causa exata.

Refrigeração e vazamentos de óleo e reparos

Nem todas Audi carro na estrada é dito ter um vazamento de líquido de arrefecimento, mas certamente não é um problema incomum com Audis. Se você notar qualquer gotejamento na superfície abaixo de seu Audi onde você o estacionou por um tempo, que pode ser o indicador para dar uma chamada para especialistas Audi.

também, é mais comum para nós ver vazamentos de óleo no carro a partir das juntas de cobertura da válvula, bem como a junta de tensão da Corrente de Camshaft. Ainda há outras áreas para que uma fuga se origine também. Se você não conseguiu encontrar a localização exata do vazamento de óleo, em seguida, classificar a ajuda da equipe Audi de técnicos experientes para determinar a localização e gravidade dos vazamentos rapidamente e fazer o melhor curso de ação.

verificar motor leve e ruidoso

aderir regularmente a um programa de mudança de óleo é a coisa mais fácil e mais importante que você pode fazer para a saúde do seu Audi. Óleo leve pode causar danos ao motor do Audi, reduzindo assim a vida útil do carro e restringindo o seu desempenho. Isto é especialmente verdadeiro no caso dos motores Audi Turbo.

o óleo no motor faz mais do que a função de lubrificar as partes do motor, como manter as partes em movimento como deveria; limpa e arrefece o motor. Se o óleo não é mudado regularmente e deixado como é, ao longo do tempo o óleo se tornará muito fino, escorregadio, e sujo fazendo o motor sofrer uma avaria maior. Isso vai custar mais dinheiro e tempo para consertar ou substituir. A maioria dos carros Audi deve ter a sua mudança de óleo a cada 10.000 milhas ou 12 meses; ou dependendo da condução, e quantas vezes você dirigir, você tem que mudar o seu óleo com mais frequência.

Diminuição da Potência e Economia de Combustível

Este é o defeito que afeta modelos Audi, especialmente aqueles construídos entre 2006 e 2017, que usa o 2.0 FSI, 2.0TFSI e 3.2 motores FSI. Todos estes motores de carro modelo têm sido relatados para a construção de carbono e pode causar uma luz de verificação motor. Limpar profissionalmente o coletor de admissão, as portas e a cabeça do cilindro é a única maneira de corrigir esses defeitos. Além disso, é recomendado pelo fabricante para fazê-lo a cada 20.000 milhas.

geralmente motores Audi carro podem requerer mais tempo para atingir a sua temperatura ideal de eficiência de combustível. Esta é a razão pela qual o carro executa ainda pior durante viagens mais curtas, uma vez que gasta uma maior porcentagem da viagem a uma temperatura menos do que ideal. Muitas vezes esta é a razão por trás da razão para a economia de combustível cair durante o tempo frio. E a economia de combustível do carro não só vai piorar durante condições climáticas severas. Estradas geladas e escorregadias são também as causas para o veículo Audi perder o seu aperto na estrada, fazendo-o gastar mais energia para mover a mesma distância. Além disso, as pessoas também tendem a conduzir mais devagar em estradas geladas, e, portanto, a economia de combustível é pior a velocidades inferiores a 30 a 40 mph.

falha das bombas de água e recirculação dos gases de escape

se a bomba de água do Audi falhar, o motor vai ficar sobreaquecido e causar danos significativos ao cinto de regulação. O custo envolvido com reparos de correia de tempo e reparos de danos do motor pode ser muito caro em alguns casos. Assim, tomar medidas de precaução e inspecionar a bomba de água do seu carro e correia de tempo regularmente são altamente essenciais.

Audis utiliza recirculação dos gases de escape (EGR) a fim de reduzir as emissões de óxido de azoto. Desta forma, eles recirculam parte dos gases de escape de volta para seus cilindros de motores. EGR também é responsável por baixar as temperaturas na câmara de combustão do Audi. Se, em caso de falha EGR carbono irá acumular-se e isso pode entupir o fluxo de escape.
tampas de combustível soltas

a emissão de tampas de combustível soltas tem sido um dos problemas negligenciados pela maioria dos proprietários de automóveis que levam a baixa quilometragem. Certifique – se sempre de que você apertou as tampas de combustível após reabastecimento e também substituí-lo se danificado. Estas pequenas coisas podem acrescentar valor ao ponto de quilometragem da Audi. Normalmente, o custo de substituição das tampas de combustível é gratuito com as atividades de manutenção.

emissões do catalisador

as razões comuns para os problemas do catalisador são a acumulação de carbono e outras engrenagens no caudal dos gases de escape. Encontrar a causa principal do problema é muitas vezes complicado, pois é preciso mais do que uma substituição de peças para resolvê-lo completamente. No entanto, a substituição do catalisador de Audi não vai ser uma solução permanente para o problema.
Geralmente o veículo é totalmente inspecionado para encontrar a fonte do problema. Afinações regulares do motor e após a manutenção programada são as melhores e acessíveis maneiras de evitar falhas do conversor.

It can never be happy for you either of your Audi repair and its involved cost to spend. Embora Audi de hoje é mais leve, mais seguro e tem melhor quilometragem de gás, ainda mais nova tecnologia de fabricação faz auto reparos mais caros. Enquanto um seguro que você carrega para o Audi cobre alguns dos custos de reparação automática, nem sempre faz sentido para arquivar as reivindicações. A maioria dos problemas que estão listados aqui pode ser resolvido pela manutenção regular do seu carro. Por isso, cuida do teu Audi e deixa que seja o teu companheiro de confiança durante anos. Tenha uma condução feliz e segura!