conecte-se conosco!
a crescente popularidade do veículo utilitário é fácil de entender. Estes lado-a-lado, veículos off-road são funcionais e versáteis, e thes’re diversão em um aspecto recreativo. Eles esculpiram um nicho de mercado por causa de seu desempenho e durabilidade, na fazenda, bem como em locais de construção e Mineração, campus universitários, hospitais, instalações do governo e qualquer entidade que espalha sua operação por vários locais ou acres. Casal a vehicles’ funcionalidade com os aspectos recreativos, e it’s não admira que o mercado continua a manter os números de vendas constantes. No entanto, nem todos os veículos fora-de-estrada são iguais. Tal como acontece com qualquer máquina, o mercado UTV tem inúmeras opções e opções. Todos os veículos têm um visual semelhante com quatro rodas, capacidades off-road e assentos lado a lado, mas as semelhanças podem parar por aí. Antes de comprar um UTV, faça a si mesmo algumas perguntas. As respostas irão ajudá-lo a estreitar a sua pesquisa e gastar o seu dinheiro sabiamente em uma ferramenta de alto desempenho para a fazenda.
Carregar
Que tipo de carga que você planeja para transportar com um UTV? Esta é uma das diferenças mais significativas em veículos utilitários lado a lado. Precisa do veículo para colocar uma palete na cama? Quanto peso planeias transportar na cama de carga? As especificações do veículo utilitário variam muito nesta área.
muitos veículos utilitários can’t acomodar uma palete de tamanho completo, mas outros podem. Mesmo que o veículo possa encaixar uma palete de tamanho completo, determinar quanto peso você normalmente tem em uma palete ou quanta água você transporta em seu tanque ou qualquer que seja a sua carga típica pode ser.
As especificações de peso variam em veículos utilitários de 300 libras para mais de 1.200 libras. Vários veículos utilitários estão na área média de cerca de 600 libras. Se você won’t nunca precisar de transportar mais de 600 libras, you’ll ter um maior número de opções.
saber quanta carga você pretende transportar é crítico, mas it’s igualmente crítico para determinar como você precisa remover essas cargas em seu leito de carga. Determinar se o leito de carga está fixo no lugar e exigir que todos os itens sejam removidos pelos mesmos meios que foram colocados no leito de carga, ou os baços de carga para despejar a carga. Estas camas são manuais e hidráulicas. se, em geral, transportar artigos numa palete colocada no leito utilizando um empilhador, provavelmente removerá os artigos da mesma forma. Se você planeja transportar cargas pesadas de sujeira, composto, varas e ramos ou qualquer outro material que possa necessitar de uma cama de descarga, determine o peso dessa carga. Operar uma lixeira manual com 600 a 1000 libras de qualquer coisa torna-se muito difícil de largar manualmente. Essas vezes você vai precisar de uma cama de descarga hidráulica.
Tow
quanta capacidade de reboque precisa numa UTV? Se você tiver reboques que você planeja se mover com o seu veículo utilitário, verifique a especificação sobre a capacidade de reboque e potência, em seguida, considerar a distância entre eixos do veículo que você deseja comprar.
A maioria dos veículos utilitários no mercado vêm com um receptor padrão de 2 polegadas e têm uma capacidade de reboque entre 1.000 e 1.500 libras. A capacidade de rebocar uma carga de 1.500 libras inclui a capacidade de puxar a carga em terreno irregular e de abrandar e parar a carga quando se parte uma carga numa colina ou em material solto é mais do que uma questão de potência. Se você precisa rebocar uma carga em um terreno acidentado ou em material solto, como cascalho ou solos arenosos, determinar o peso do veículo que você está comprando e a distância entre eixos. O peso do veículo e uma distância mais longa entre eixos quando a unidade está em tração de quatro rodas oferece mais Sobredotação e menos fiação dos pneus.
ao quebrar ao puxar uma carga pesada você vai querer que o motor seja capaz de lidar com a maior parte da quebra. São máquinas muito poderosas. Muitas destas máquinas têm a capacidade de puxar uma carga de 1.500 libras e don’t até pesar 1.500 libras. Quatro rodas disco freios can’t controlar uma carga por conta própria, sem a perda de movimentação ou a carga empurrando o veículo utilitário. Se o objetivo principal do seu UTV é reboque cargas pesadas, certifique-se de comprar um veículo mais pesado com um motor que irá abrandar a carga suavemente e uniformemente. de quanto é que precisa? Os veículos utilitários têm declarado clareiras no chão em suas especificações e eles podem falar para a distância de viagem das rodas em suas especificações. Estes são números importantes se você planeja usar o seu veículo utilitário em trilhas ou áreas arborizadas, ou riachos cruzados, atravessar áreas lavadas ou dirigir sobre itens caídos. A distância ao solo varia muito nas máquinas.
Se você don’t prevê a necessidade de atravessar o terreno acidentado, possuir uma máquina com menor Distância ao solo pode ser mais fácil de entrar e sair, e também ter uma distância mais curta do solo para o leito de carga ao carregar a máquina. Se precisar de operar em terreno acidentado, preste atenção à distância do solo da estrutura para o chão. Um veículo de baixa distância ao solo usado em terreno acidentado tende a descer ou tornar-se alto centrado e ficar preso. a distância que as rodas percorrem é a distância em que a roda se moverá para cima e para baixo em terreno irregular. Isto permite que as rodas trabalhem em diferentes alturas em terreno acidentado, subindo por cima de obstáculos individuais que podem estar apenas de um lado do veículo. Quanto maior a distância de viagem, maior a flexibilidade do veículo ao navegar em terreno acidentado.
raio de viragem
de que raio de viragem precisa? Alguns UTVs vêm com direção assistida; alguns não. A direção assistida é uma característica agradável, mas é n€™t necessário se você don’t plano para usar o veículo em espaços de Torneamento apertado ou ter lotes de manipulação do veículo quando se move lento ou parado. Na maioria das vezes esta decisão depende de onde você planeja estacionar o veículo e como você planeja carregá-lo.
Se você tem muito espaço para armazenar o seu veículo ou se a carga virá para o veículo utilitário, você provavelmente don’t necessidade de direção assistida ou um raio de viragem apertado. Se você planeja puxar para um barracão e negociar como você voltar o veículo para o barracão, considere os veículos que têm direção assistida e um raio de viragem mais apertado. Se você don’t ver o raio de viragem listado na especificação para um veículo, lembre-se que quanto mais longa a distância entre eixos, maior o raio de viragem tende a ser.
espaço de Assento
quantos passageiros terá de acomodar enquanto utiliza o seu UTV na exploração? O UTV por definição é um veículo lado a lado, o que significa que o condutor pode ter um passageiro ao seu lado. Dependendo do veículo, o banco da frente é um banco de balde ou um banco corrido. muitos fabricantes publicitam bancos de banco que podem acomodar três pessoas. Os assentos de balde são feitos para uma única pessoa em cada assento. Só precisas de transportar duas ou três pessoas?
A maioria dos fabricantes também oferecem a capacidade de ter uma segunda fila de assentos que acomoda mais duas ou três pessoas, de modo que alguns veículos definir como seis pessoas com assento de banco na frente e atrás. Em alguns modelos, a segunda linha pode dobrar para baixo para fazer maior espaço de carga quando você don’t tem passageiros extras. A capacidade de transportar passageiros extras pode ser uma grande característica, mas você perde um pouco do desempenho do veículo para a segunda fila de assentos se você don’t precisar dele. novo ou usado?se está a considerar comprar um UTV para a sua quinta, deve ir novo ou pré-pago? Comprar uma nova máquina definitivamente tem vantagens. Isso inclui uma máquina novinha em folha com uma garantia completa. Muitos dos UTVs têm garantias para mais de um único ano e vários milhares de milhas. Ao comprar uma nova máquina você pode obter exatamente o que você quer em vez do que alguém decidiu ele ou ela didn’t quer por mais tempo. ao comprar um UTV usado, tenha cuidado e inspecione completamente a máquina. Você can’t determinar alguns fatores, tais como se a máquina vai começar no fim do inverno depois de sentar por uma semana ou se ele pode correr por várias horas de uso contínuo, sem problemas. Você pode verificar alguns elementos chave antes de se comprometer com a compra de uma máquina usada, e estes podem fazer a diferença. verifique o óleo e o filtro de ar. São mesmo Sujos? Filtros de óleo e ar excessivamente sujos podem ser sinais de que a máquina não foi mantida bem ou como deveria ter sido.
pouse os bancos para fora e olhe para a moldura em torno do motor. UTVs são difíceis de limpar bem. Olhar criticamente sob os assentos e em torno da moldura pode ajudá-lo a determinar se estava no fundo de um buraco de lama em algum ponto ou se recebeu um excelente cuidado. Por último, verifique as botas driveshaft para se certificar de que eles não são rasgados e cheio de sujeira.
Necessidades de Energia
o Quanto de energia você precisa? Parece que as empresas continuam a colocar mais poder nestes UTVs. Vimos veículos utilitários movidos a gás passar de modelos de 400 cc para 1.000 cc nos últimos cinco anos. Estas máquinas continuam a ficar mais poderosas e mais rápidas. O tamanho dos motores nos veículos utilitários diesel continua a crescer, bem, mas estas máquinas aren’t feito para ir tão rápido. você precisa de uma máquina movida a diesel para puxar cargas mais pesadas e ter maior torque, ou você deseja a oportunidade de utilizar a máquina para um veículo recreativo quando o trabalho está terminado? algum planeamento e previsão podem ajudá-lo a comprar uma máquina que lhe poupará tempo e energia na propriedade. Um grande número de máquinas novas e usadas estão no mercado touting cavalos de potência e desempenho. Cavalos é sempre uma medida objetiva, mas um utilitário vehicle’s desempenho é subjetivo e, portanto, com base em suas necessidades. este artigo apareceu originalmente na edição de Novembro/Dezembro de 2018 da revista Hobby Farms.
Leave a Reply