neste ponto, Sean ‘Diddy’ Combs é, provavelmente, o mais conhecido para o quão rico ele é, do que por sua música. Ao contrário de muitos de seus pares, ele não só teve uma carreira musical de sucesso, mas muitos de seus negócios também foram bem sucedidos. na verdade, a sua conhecida parceria com a vodka Ciroc tornou-o tão rico que outras celebridades lhe chamam “fazer pão Diddy” quando uma celebridade se junta com uma marca de álcool. Mas, como muitos outros empresários, Diddy ganhou alguns, e também perdeu alguns. Aqui está um olhar para o tempo que Diddy fez sua própria empresa de autopeças, que, infelizmente, falhou quase imediatamente.

Diddy do CSM Rodas de empresa

Em 2005, de acordo com a NBC News, Diddy, que ainda era conhecido como P. Diddy, no momento, decidiram que o melhor negócio para ele, era ficar no auto partes do mundo. Isso fez muito sentido como o mundo do hip hop e o mundo dos carros vão muito bem juntos.

Na verdade, na época, uma das drogas que estava varrendo o mundo do hip hop era para ar fresco jantes. O Diddy devia querer ganhar dinheiro com a fama e a moda, por isso, assinou um acordo com uma empresa de Kansas City chamada Weld Wheel Industries para fazer a sua própria linha personalizada de jantes de alumínio. esta era uma parceria 50/50 entre a Diddy e a Weld Wheel Industries, e as duas rodas SJC criadas para manusear e vender estas jantes personalizadas. Claro que a SJC representava Sean John Combs, que é o nome verdadeiro de Diddy, e vendeu Sean John Wheels, o nome oficial para a sua linha de jantes.

Aqui está o que Diddy tentou vender para pessoas

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O afastamento de que ele estava vendendo não foram feitos para o Americano médio. Em vez disso, ele disse que as rodas eram uma declaração de moda, e ele queria que as rodas dele fossem uma, também. de acordo com a NBC News, Diddy disse,

“vemos uma oportunidade de trazer emoção para a categoria roda, entregando o design sofisticado Sean John com a melhor qualidade de produção.”

estas rodas Sean John eram destinadas às pessoas que estavam comprando no mercado de carros de luxo. A NBC News informou que as rodas custaram entre $700 a $3.000 cada. embora isso possa parecer muito dinheiro, é ainda mais dinheiro considerando que esses eram preços de 15 anos atrás. Quando foram ajustados para a inflação, o Diddy estava a tentar vender rodas que custavam entre 900 e quase 4 mil dólares cada.o parceiro de negócios de Diddy, Greg Weld, achou que esta era uma grande oportunidade de Negócio. Weld disse que a parceria com Diddy foi, “como Nike se reunindo com Michael Jordan.”Infelizmente para Weld, não foi nada disso.

It went bankrupt but it didn’t matter

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A empresa de Weld faliu um ano depois, em 2006, de acordo com a Tire Review. O Weld queria fazer parceria com o Diddy porque, de acordo com a NBC News, ajudaria o Weld a vender rodas a um novo mercado. Mas isso não aconteceu.

nos primeiros seis meses de 2006, a Tire Review disse que a Weld Wheel Industries tinha perdido mais de US $1 milhão e foi forçada a declarar falência. O Weld vendeu a empresa à American Racing Equipment e pronto. para o próprio Puff Daddy, as coisas melhoraram rapidamente. Um ano depois de seu acordo para fazer jantes de luxo virou para o sul, ele assinou outra parceria 50/50, desta vez com a Ciroc vodka. E, como a conta bancária dele nos mostraria, foi a melhor escolha de negócio que ele fez até agora. Agora, com tanto dinheiro em seu nome, ele está livre para tentar novamente em novos empreendimentos, se ele quisesse.