Muitos de nós têm de armazenar alguns gasolina em torno de nossa casa para operar máquinas de cortar relva, lavradores, motosserras e assim por diante. Mas se armazenado indevidamente, um incêndio ou explosão pode resultar, destruindo a casa e causando ferimentos ou morte. A gasolina é um produto projetado para alimentar motores de combustão interna. É um líquido altamente volátil, e seus vapores podem ser facilmente inflamados por uma faísca, chama ou outro objeto quente. Quando misturado com ar nas proporções certas, o vapor de um copo de gasolina tem o poder explosivo de cerca de cinco libras de dinamite, força destrutiva suficiente para destruir qualquer casa ou carro. é claro que existem outros perigos que podem ser apresentados pelo manuseamento e armazenamento impróprios da gasolina e de outros materiais inflamáveis, tais como a utilização destes materiais no motor ou aparelho errado e envenenamento. Vamos procurar formas seguras de manusear e armazenar gasolina. quantas vezes você viu pessoas bombeando gasolina em jarros de leite e afins e, em seguida, colocá-lo no porta-bagagens do carro ou na parte de trás do caminhão para transportá-lo para casa? Você já se perguntou como eles conseguem chegar em casa sem pegar fogo ao veículo, ou como eles impedem a casa de queimar dias depois, quando o combustível se expande, possivelmente rompendo o jarro ou explodindo a tampa? Os garrafões de leite, os recipientes anticongelantes, os recipientes de vidro e muitas “latas de gás” não são adequados para transportar ou armazenar gasolina. alguns plásticos tornam-se quebradiços com a idade e são incompatíveis com a gasolina. Outros recipientes não são fortes o suficiente para suportar as pressões de expansão e contração causadas por mudanças de temperatura. Além disso, alguns contentores vendidos como latas de gás normalmente não podem ser selados suficientemente bem para evitar derramamento.

os melhores recipientes para o manuseamento a gasolina são Latas de segurança aprovadas pelos laboratórios subscritores (UL) ou pelo Factory Mutual (FM) (ver Figura 1). Latas de segurança estão disponíveis em vários tamanhos e têm vários mecanismos para abrir a válvula para verter os líquidos. Derrames de funil podem ser adicionados para tornar o derramamento mais fácil e reduzir derrames. Embora o custo seja um pouco mais do que as latas baratas na loja de ferragens, eles são muito mais seguros e vai durar mais do que vários dos outros. Tanto a UL como a FM têm determinados requisitos que devem ser cumpridos antes de uma segurança poder ser aprovada. As principais características das latas de segurança, tal como exigido pelos laboratórios de ensaio, são as seguintes: estabilidade

: As latas devem permanecer estáveis quando enchidas e colocadas num declive de 30 graus. fugas: Quando a segurança é invertida, a válvula não pode verter mais de quatro gotas por minuto durante um período de cinco minutos (UL) ou 10 minutos (FM). Este ensaio deve ser realizado antes e depois de 5 000 (FM) ou 10 000 (UL) das operações normais de abertura/fecho da válvula. Além disso, as costuras e juntas são examinadas sob pressão por vazamentos. Resistência: a UL testa a resistência do corpo com um ensaio hidrostático de 25 psi. A FM testa a resistência do bico e do cabo de transporte, aplicando cargas de 25-125 libras no cano de vazamento, e de 75-250 libras no cabo, dependendo do tamanho da lata. exposição ao fogo: FM coloca uma segurança cheia de gás em uma grande panela plana de água sobre a qual uma polegada de combustível é flutuado e permitido a queimar (cerca de oito minutos). A lata deve ventilar pressão interna durante a exposição ao fogo e reter o conteúdo sem derramamento. pára-chamas: FM controla o pára-chamas passando gás natural através do ecrã e queimando-o do outro lado. Quando o gás é desligado, a chama não deve voltar através do dispositivo de retenção.

abuso: FM requer uma lata cheia para suportar uma queda de três pés em um Chão de concreto, sem danos suficientes para causar vazamento. materiais não metálicos: se a lata não for feita de metal, devem ser cumpridos requisitos de ensaio adicionais. O reservatório deve ser compatível com vários líquidos inflamáveis, impermeáveis à gasolina e satisfazer os requisitos de resistência à perfuração. obviamente haverá momentos em que é necessário transportar um recipiente de gasolina em seu carro ou caminhão, mas tentar mantê-lo ao mínimo. Transportar gasolina pode ser perigoso. Quando você deve transportar gás, seguro a lata de modo que ele não deslize ao redor ou cair sobre se você deve fazer paragens súbitas ou voltas. Remova o recipiente assim que chegar onde vai. Quando você o leva para casa armazenar gasolina e outros líquidos altamente inflamáveis em casa também é perigoso se não for feito corretamente. A melhor maneira de armazenar gasolina é em uma área bem ventilada separada da casa. O local não deve ter equipamento eléctrico, chamas abertas ou outras fontes de ignição presentes. Além disso, a localização deve ser protegida do calor do sol de verão para manter a evaporação ao mínimo. não armazenar gasolina no porão de sua casa ou na sala de serviço. O forno, aquecedor de água, Secador de roupa ou qualquer um de vários outros itens poderia acender fumos que podem vazar da lata e percorrer distâncias consideráveis. Se você não tem uma área de armazenamento adequada, considere a construção de um armário fora de sua casa para armazenamento ou a compra de um armário de armazenamento de líquido inflamável disponível comercialmente, disponível a partir de fornecedores de equipamentos de segurança. Além disso, nunca coloque gasolina ou qualquer outro material não alimentar num recipiente que se assemelhe a um recipiente alimentar. Manter a gasolina e outros materiais perigosos fechados. Estas práticas impedirão que as crianças cheguem ao material e sejam acidentalmente envenenadas. nunca fume quando manuseia gasolina e nunca reabasteça um motor a quente ou em funcionamento. Faça uma pausa se tiver de fumar ou deixar o motor arrefecer. Se o combustível for derramado, limpe-o imediatamente. Antes de iniciar o motor, mova pelo menos 25 pés de distância da área de abastecimento para evitar a ignição de vapores de combustível que são mais pesados do que o ar e pode demorar por algum tempo. este documento está separado de uma série do Departamento de Engenharia Agrícola, Agricultural Extension Service, University of Tennessee, Knoxville, Tennessee. Data de publicação: Abril de 1986. Timothy G. Prather, Assistente de extensão, Departamento de Engenharia Agrícola, serviço de Extensão Agrícola, Universidade do Tennessee, Knoxville, Tennessee.

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